Пользование собственным автомобилем с еврономерами, ввезенным как транзитный, не является правонарушением, - Верховный Суд

Пользование или распоряжение транспортными средствами личного пользования, ввозимые с целью транзита через таможенную территорию Украины, не является административным правонарушением, предусмотренным в ч . 2 ст . 469 Таможенного кодекса Украины.
К такому выводу пришел Верховный Суд (ВС), рассмотрев в кассационном порядке иск физического лица в таможню об отмене постановления, которым истец признан виновным в совершении нарушения таможенных правил, предусмотренных ч. 2 ст. 469 ТК Украины, и на него был наложен штраф в размере 500 необлагаемых минимумов доходов граждан (8500 грн), сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Верховного Суда..
"Суть спора заключается в том, что истец, являясь собственником автомобиля с регистрационным номером Эстонии и не снятого там с регистрации, 26 февраля 2016 г. ввез этот автомобиль на таможенную территорию Украины на основании таможенной декларации с целью транзита. Во время судебных заседаний сам истец признал, что ввез указанное транспортное средство для длительного использования на территории Украины, а режим "транзит" заявил, чтобы избежать необходимости таможенного оформления автомобиля и уплаты соответствующих платежей. Апелляционный суд, отменив постановление суда первой инстанции, отказал в удовлетворении исковых требований. Истец не согласился с таким решением и обжаловал его в кассационном порядке, сославшись на Решение Конституционного Суда Украины № 1-рп / 2015, в котором указано, что пользование или распоряжение транспортными средствами личного пользования, ввозимыми с целью транзита через таможенную территорию Украину, не является административным правонарушением, предусмотренным в ч . 2 ст . 469 ТК Украины", - рассказали в ВС.
Верховный Суд в составе коллегии судей Кассационного административного суда признал, что кассационная жалоба подлежит удовлетворению.
"Как следует из обжалуемого постановления, основанием для его принятия стало то, что истец в сроки, определенные ст. 95 ТК Украины (для автотранспорта - 10 суток, в случае перемещения в зоне деятельности одной таможни - 5 суток), не вывез автомобиль, в то же время продолжает им пользоваться как транспортным средством, таможенное оформление которого не завершено, без разрешения таможни. Верховный Суд, учитывая заключение Конституционного Суда Украины, отметил, что в ч. 2 ст. 469 ТК Украины четко определены действия, бездействие и условия, которые квалифицируются как правонарушения в отношении товаров, таможенное оформление которых не завершено или находящихся на временном хранении под таможенным контролем или помещены в режим таможенного склада. Такой таможенный режим, как временный ввоз, не указан в указанных положениях Кодекса. При таких обстоятельствах коллегия судей Кассационного административного суда считает обоснованным вывод суда первой инстанции об отмене обжалуемого постановления, поскольку в действиях истца отсутствует состав нарушения таможенных правил, предусмотренных ч. 2 ст. 469 ТК Украины", - пояснили в Верховном Суде.
Машина ось така. Їй 15 років. Їхав з Вроцлава - 350 км за 3 години, було два корки, їхав 120-170, взяла менше 6 літрів на 100. Дав за неї 600 доларів. Реєстрація 60 доларів. Завтра-післязавтра поміняю масло, антифриз і датчик ABS. Більше нічого не потрібно - салон в чудовому стані, ззовні - іржі і пошкоджень немає. Двигун і підвіска бездоганні, глушник і зчеплення господар поміняв півроку тому і дав рахунки. Покупка відбувається так: подивився машину, підписав з покупцем договір, забрав документи, поїхав.
ВОРОГ НЕ СПИТЬ - І ТИ НЕ СПИ.
Митний кодексУкраїни.
Стаття 95. Строки транзитних перевезень
1. Встановлюються такі строки транзитних перевезень залежно від виду транспорту:1) для автомобільного транспорту - 10 діб (у разі переміщення в зоні діяльності однієї митниці - 5 діб);
В РЕЖИМІ ТРАНЗИТУ євробляхери МОЖУТЬ НЕ БІЛЬШЕ 10 ДІБ
Если Верховный суд изменил решение суда первой инстанции значит в суде первой инстанции сидит либо безграмотные судьи либо судьи-взяточники.
***** таких судей гнать сраной метлой с шеи государственного бюджета!!!
Этот бык судья-взяточник принимает неправомерные решения и ему за это ничего не бывает, никаких взысканий и наказаний. Зачем тогда эти суки нам нужны?????
- Нет
Ну, на нет и суда нет.
А ажиотаж то какой?
Это касается собственников, которые оформляли на себя. Кстати тут не понятно как считать их собственниками если эта собственность не оформленна в законодательном порядке?
И такая лазейка давно закрыта. А разговор то идет именно о бляхах.
А там кто собственник? Правильно - иностранные граждане или компании.
И тот кто сидит за рулем бляхи никакого отношения к авто не имеет. Вообще никакого.
Потому читаем снова законодательство и там четко указано - ездить имеет право только нерезидент украины - то есть при проверке документов вы должны предъявить иностранный паспорт с въездным штампом.... Тогда все законно.
И еще, что касательно блях - а давно новости смотрели? 99% всех громких аварий связано с последними. Если видиш в зеркале авто которое рыскает из ряда в ряд, летит на красный, двойной обгон, обгон через двойную сплошную - то можно ставки делать что там еврономера... Тогда для наведения порядка надо вообще вводить конфискацию авто и штраф на его утилизацию 1700$ + штраф за нелегальное использование 500тыщ грн. Думаю так будет нормально.