РУС
Цензор.НЕТ в Facebook Цензор.НЕТ в X/Twitter Цензор.НЕТ в Telegram Цензор.НЕТ в YouTube Приложение Android Приложение iOS RSS
6436 посетителей онлайн
Новости
14 307 125

В Украине будут выпускать собственные беспилотники

Пять украинских компаний провели испытания собственных беспилотных летательных авиационных комплексов.

Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Лигу, об этом сообщили в пресс-службе "Укроборонпрома".

"Решение провести испытания приняли на Межведомственном совещании с участием Аппарата СНБО Украины, Концерна, Минобороны, ГШ ВСУ и других военных формирований, а также представителей высших учебных заведений, производителей беспилотных летательных авиационных комплексов. Стороны обсудили вопросы отечественнойразработки и серийного производства беспилотников в Украине на предприятиях ГК Укроборонпром", - говорится в сообщении.

Читайте на «Цензор.НЕТ»: Украине необходимо не менее 30 беспилотников в зоне АТО, - глава МИД

По итогам испытаний заместитель генерального директора ГК Укроборонпром Александр Стеценко отметил, что в Украине существует потенциал для создания собственных беспилотников тактического и оперативно-тактического назначения, а в перспективе - еще и стратегического.

Напомним, в августе армия получила беспилотники, созданные инженерами Житомирского военного института.

беспилотник (4246) испытания (381) Укроборонпром (1241)
Поделиться:
Подытожить:
Топ комментарии
+23
Давайте, нужны сотни а то и тысячи беспилотников. Чтобы мы знали каждый шаг уродов, чтобы не гибли наши Парни в разведках, чтобы наши ракеты летели прямо в е-ло сепаратистам. Слава Украине! Слава Армии Украины! Слава Народу Украины!
показать весь комментарий
30.10.2014 08:00 Ответить
+16
И желательно,такие, что могут наностить ракетные удары!
показать весь комментарий
30.10.2014 07:59 Ответить
+12
правильно, давить колорадов!
показать весь комментарий
30.10.2014 07:59 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Правила форума Совет форумчан
Страница 2 из 2
Ну пря скажем - взрыв российского двигла имеет страшно большое отношение к Украине...
показать весь комментарий
30.10.2014 09:19 Ответить
Двигатель сам по себе не взрывается. А системы подачи топлива и куча остального производилось на "Южмаше" и др. предприятиях.
показать весь комментарий
30.10.2014 09:39 Ответить
Как раз двигатель сам по себе взрывается - ТНА входит в состав двигателя, и основной причиной отказа этих двигателей в советское время был именно ТНА (задевание лопаток о корпус). Американцы ТНА переделали, но Южмаш к этому отношения не имел
показать весь комментарий
30.10.2014 12:04 Ответить
после того, как американцы и украинцы его наполовину переделали он перестал быть российским. да и не был он таковым. его в 70х произвели и он 40 лет провалялся на складе.
показать весь комментарий
30.10.2014 09:40 Ответить
Раз сделан в Союзе - то российский (Россия же является его правопремником)
показать весь комментарий
30.10.2014 12:05 Ответить
если вы переделаете половину двигателя на своей машине, вы будете обвинять в его поломке производителя или себя?
показать весь комментарий
30.10.2014 13:21 Ответить
Обвинять можно кого угодно, но, во первых, не Украину - она двигатели не переделывала, во вторых - переделка ТНА позволила хоть как-то эксплуатировать эти движки - исходная конструкция отличалась неприемлемо низкой надежностью
показать весь комментарий
30.10.2014 14:58 Ответить
переделывали американцы. на южмаше делали топливные баки и компоновали 1 ступень.

американцы половину двигателя переделали. если интересно, могу найти что именно переделано в нем
показать весь комментарий
31.10.2014 08:10 Ответить
ТНА они переделывали - там были чрезмерно жесткие для советской промышленности требования к точности изготовления - гнались за КПД. Такую точнось обеспечить не удалось, что приводило к аварийному разрушению топливных насосов. Южмаш же делал внешние по отношению к двигателю элементы
показать весь комментарий
03.11.2014 09:30 Ответить
✘
да на их производство не так много надо, вы посмотрите, их даже ВОЛОНТЕРЫ (дай им БОГ здоровья) клепают в кустарных условиях, а вы говорите..... Я считаю это производство должно наладиться быстро. Если конечно бюрократия не начнет палки вставлять..
показать весь комментарий
30.10.2014 09:18 Ответить
✘
Если янки дадут правильные материалы, правильные электронные компоненты и техреглпменты (а они их дадут), всё остальное в Украине можно делать спокойно и не напрягаясь. И эти изделия будут точно сразу на голову выше любого российского дерьма. По параметрам, наверное, соизмеримое с израильскими игрушками 4-5 летней давности.
Так что, рашисты, жужжащего неба и мирной земли вам над головой
показать весь комментарий
30.10.2014 09:19 Ответить
нужны такие беспилотники, чтобы бомбы могли скидывать ну или хотя бы чтобы не были заметны и не были сбиваемы.
Антонов все это время непонятно втыкал. Самолеты выпускают, а беспилотник не могут.
показать весь комментарий
30.10.2014 09:43 Ответить
✘
Именно по этому пути идёт Россия. Вы видали нутро раскуроченных рашистских БПЛА? Тото-же. Примерно так же я 40 лет назад майстрував в кружке "Умелые руки" разные леталки-плавалки. Те же материалы, те же конструктивные решения
Верной дорогой идёте, товарищи.
Скорей бы вы уже ушли по ней за горизонт. А ещё лучше - под горизонт
показать весь комментарий
30.10.2014 10:16 Ответить
китайский БПЛА Pterodactyl K/AKD10 стоимостью 1 млн., точная копия американского ударного беспилотника MQ-1 Predator стоимостью 20млн.
Давно уже можно было купить штук 10. Яценюк говорил, что денеги есть или просто говорил.

Только как-то некому этим заняться, министры которых назначает пэпэ, похоже проф не пригодны да и те 2-а тенюха - ******* тоже, а один точно дебильный был из галантереев.
У волонтеров денег таких нет.
Остается ждать когда же "В Украине будут выпускать собственные беспилотники"
показать весь комментарий
30.10.2014 10:03 Ответить
Они не могут быть "точной копией". Они могут быть внешне очень похожи, не более того. Поскольку технологический разрыв меж сша и китаем сейчас примерно такой же, как меж китаем и россией. То есть, десятилетия. Янки ни за что не датут китайцам те вкусняшки, которые и определяют эти десятилетия. А внешние обводы... Я на спор могу слепить кузов для Феррари. И даже колёса с фанеры выпилять очень красивые. Будет, ну совсем как настоящий Феррари. КАК настоящий
показать весь комментарий
30.10.2014 10:13 Ответить
✘
Ни по одной
И это в принципе невозможно, поскольку чтоб иметь технологические возможности сделать что-то "экстра", нужно пройти весь научно-технологический путь исторического развития производственного базиса цивилизации. А китайцы, до сих пор передиральцы. Как и вы, впрочем
показать весь комментарий
30.10.2014 10:48 Ответить
✘
Статейка не новая, не особо информативная, но показательная (в определенном смысле )
http://www.zagran.kiev.ua/article.php?new=453&idart=45374
показать весь комментарий
30.10.2014 12:13 Ответить
✘
✘
✘
Страница 2 из 2