Кабмин назначил Кравцова на должность главы правления "Укрзализныци". ВИДЕО+ФОТО

Нужно у него загранпаспорта сразу изъять, чтобы не смог свалить.

Бездарність яка не заважає мафії яценюка красти на тендерах УЗ підвищили! Але не принесе Кравцов щастя мафії яценюка, бо якщо менеджер тупий, то біда буде і хазяїну і всім підлеглим і самому менеджеру - посадять його в тюрму! Якщо людина не розуміє що потрібно робити для виведення УЗ в прибутковість (піднімати вантажні тарифи) і не вміє активно лобіювати підняття вантажних тарифів на всіх рівнях влади, то біда буде всім - і Президенту, і уряду, і ВРУ, і міністру транспорту, і всім постачальникам УЗ, і всім співробітникам УЗ! Всім погано коли менеджер тупий і не знає що робити! Потрібно піднімати вантажні тарифи, як це робив Бальчун, не менше ніж на 15-20% і це дасть приріст прибутковості на 20 млрд грн, а це дозволить підняти зарплати, оновити парк локомотивів та вагонів, пасажирських та вантажних, побудувати нові залізничні колії та мости в потрібних напрямках, запустити швидкісні поїзди, відновити збирання локомотивів під маркою Луганського тепловозобудівного заводу на потужностях УЗ, бо американські тепловози на відміну від луганських не можуть тягнути состави більше 3700 тон, тоді як луганськи тягнуть по 6000 тон!!!! Все це можливо тільки якщо збільшити вантажні тарифи і це потрібно рішуче робити, вмовляти Президента, уряд, ВРУ, український нарід, що нам це потрібно, без цього УЗ буде в збитках та в гавні! Якщо найвищий менеджер не розуміє куди потрібно рухати всю цю громадну махіну Укрзалізниці, якщо він не вміє піарити свої рішення та проштовхувати їх попри спротив олігархії - ціна такому менеджеру дві копійки! Всім потрібні успішні керівники, а не статисти які протирають штани в кріслі! Працюй на 300% або йди геть!

За такую зарплату можно и ягодицы с яйцами стереть, а не только штаны! Однако, дурак лучше пассивный, чем активный, особенно, если он управляет крупной и важной отраслью. А на железной дороге порядки должны быть полувоенными и в мирное время.

Там должны быть порядки которые приносят прибыль и развитие ж.д.Впервые за десятилетия ж.д. стала прибыльная и не требует дотаций из бюджета страны ! И что в этом плохого? Знатоки ,типа игоря ж,георгии и василиии,валити в парашу,мелкии кацапские троли.

В прибутки УЗ вивів Бальчун, який підняв тарифи на вантажні перевезення на 15% і тим збільшив надходження на 20 млрд грн! А Кравцов нічого не зробив, він рівно сидів на попі і не заважав мафії розкрадати додаткові 20 млрд грн які заробив Бальчун!

игор ж.ты ,откуда знаешь куда надо двигаться ж.д.? Ты случайно не сляшко?

А билетов хрен купишь в кассе . Летом за месяц уже все продано, сейчас если не праздники- то за неделю заранее плацкарт можно купить . Купить билет в день отъезда нереально !! Вот и все его реформы, а цены растут в разы .

Квитки потрібно ще більше підняти в ціні, щоб ЗАВЖДИ були вільні місця! Поки люди їздять на поїздах, поки ціна нормальна!

А количество вагонов не пробовап уменьшить? Или колею сузить, может тоже поможет?

полностью поддерживаю!!.. за время руководства Бальчуна люди начали тянуться на работу в УЗ, а тут... что не новочсти, то посмешище..

Кравцов будет получать 1,2 млн гривен зарплаты на посту и.о. предправления "Укрзализныци".
Теперь раза в 2 поднимут.

мало!.. у Гейтса больше!... будет воровать!)