4252 посетителя онлайн
1 077 26

Повышение грузовых ж/д тарифов сделает отечественную угольную отрасль неконкурентоспособной, - нардеп

Повышение грузовых ж/д тарифов сделает отечественную угольную отрасль неконкурентоспособной, - нардеп

Предлагаемое "Укрзализныцей" повышение тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом станет катастрофой для государственных угледобывающих предприятий.

Такое мнение высказал народный депутат Сергей Сажко, выступая на заседании в Государственной регуляторной службе, сообщает Обозреватель со ссылкой на "Минпром".

Нардеп напомнил, что в его округе находится шесть государственных шахт, на которых сложилась непростая ситуация – добыча угля падает, а зарплата горнякам выплачивается несвоевременно.

"Повышение железнодорожных тарифов станет для этих предприятий катастрофой, – подчеркнул он. – А предложенная квартальная индексация приведет к увеличению расходов на доставку топлива к тепловым электростанциям приблизительно на 1,2 млрд грн до конца текущего года".

С.Сажко выразил уверенность, что повышение грузовых ж/д тарифов сделает отечественную угольную отрасль неконкурентособной и нанесет удар по украинской энергетике. "Повышение тарифов приведет к "вымыванию" денег с модернизации наших электростанций, которые переводят работающие на антраците энергоблоки на газовый уголь. Эта наша энергетическая безопасность, и если мы этого не будем делать, у нас не будет энергетики", – предостерегает он.

Нардеп выразил уверенность, что повышать тарифы, как требует "Укрзалізниця" (на 14,2% плюс ежеквартальная индексация на 2,5%), нельзя. "Необходимо создать рабочую группу, в которой будут все заинтересованные стороны, и тогда принимать решение, – считает он. – "Укрзалізниця" тоже государственное предприятие, и госшахты должны иметь право сказать, на какой процент повышения тарифа они готовы".

Топ комментарии
+9
Ми сплачуємо за вугілля для енергетики за ціною Роттердам+ за якою ціна береться на біржі Роттердаму і додається вартість транспортування звідти, тому підвищення тарифів на вантажні перевезення абсолютно ніяк не впливає на вугільні шахти! Шахти отримають свою ціну вугілля в будь якому випадку! Постраждають лише ті хто експортує вугілля, бо підвищення ціни вантажних перевезень, зменшить прибутковість продажів вугілля за кордон! Але це теж добре, бо зараз всі прибутки торгівців вугіллям лишаються за кордоном на офшорних рахунках, а після підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці, ці гроші прийдеться повертати в Україну і продавати на міжбанку! Це стабілізує гривню, зменшить курс доллара і покращить загальну ситуацію на ринку! Посередники будуть менше заробляти на продажі вугілля за кордон і будуть більше продавати цього вугілля в Україні! Будуть нарешті переводити котли ТЕС на українське вугілля, щоб не возити його на експорт!
показать весь комментарий
18.03.2019 12:47 Ответить
+9
Честный заголовок этой новости должен звучать так: " Повышение грузовых ж/д тарифов лишит меня сверхприбылей", - Р. Ахметов
показать весь комментарий
18.03.2019 13:05 Ответить
+7
Как формируются тарифы на железнодорожные перевозки грузов
https://biz.censor.net/resonance/3026811/kak_formiruyutsya_tarify_na_jeleznodorojnye_perevozki_gruzov
У нас цены на перевозка грузов олигархов ниже чем в Польше в 10 раз, олигархам грузы ЖД почти на халяву возит...

Так давайте не будем считать Роттердам+ по рыночным ценам, а то содрать шкуру с людей запросто это не рекет, а заставить заплатить вора Ахметова который за год заработал 944 млн. $, нет... Он продает нам электричество по ценам Роттердам+, пусть по ценам Роттердама и грузы свои возит, или хотя бы Польши, ведь нам в тарифах он считает Роттердам+, доставку угля по европейским ценам...
показать весь комментарий
18.03.2019 12:46 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Кормильцы, однако без дотаций ну никак...
показать весь комментарий
18.03.2019 12:42 Ответить
30 октября 2014 года, проходящий в Раду мэр Курахово Сергей Сажко «засветился» на митинге в поддержку ДНР. Также известно, что 3 ноября 2014 года прокуратура Донецкой области объявила в розыск кандидата в народные депутаты Украины по 59-му избирательному округу (Донецкая область), городского голову г. Курахово Сергея Сажко в рамках расследования уголовного производства о посягательствах на территориальною целостность и неприкосновенность Украины (сепаратизм). Речь идет об организации Сажко митингов в поддержку так называемой «Донецкой Народной Республики» и совершенных им призывов к проведению референдума о провозглашении независимости ДНР.

человек Ахметки и этим все сказано-тоже значит"попутчик риеволюции"
показать весь комментарий
18.03.2019 12:46 Ответить
Ми сплачуємо за вугілля для енергетики за ціною Роттердам+ за якою ціна береться на біржі Роттердаму і додається вартість транспортування звідти, тому підвищення тарифів на вантажні перевезення абсолютно ніяк не впливає на вугільні шахти! Шахти отримають свою ціну вугілля в будь якому випадку! Постраждають лише ті хто експортує вугілля, бо підвищення ціни вантажних перевезень, зменшить прибутковість продажів вугілля за кордон! Але це теж добре, бо зараз всі прибутки торгівців вугіллям лишаються за кордоном на офшорних рахунках, а після підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці, ці гроші прийдеться повертати в Україну і продавати на міжбанку! Це стабілізує гривню, зменшить курс доллара і покращить загальну ситуацію на ринку! Посередники будуть менше заробляти на продажі вугілля за кордон і будуть більше продавати цього вугілля в Україні! Будуть нарешті переводити котли ТЕС на українське вугілля, щоб не возити його на експорт!
показать весь комментарий
18.03.2019 12:47 Ответить
Из ваших слов понятно только одно, запрет на экспорт угля и возвращение угольных шахт в гос собственность. Сказки про хозяевов которые наведут порядок придуманы для нас, на самом деле выжимают максимум из всего оборудования, кидают на ЗП, выводят валюту из страны.
показать весь комментарий
18.03.2019 14:08 Ответить
Кормильцы тут не причем, их по прежнему искусственно держат в нищите.
"а зарплата горнякам выплачивается несвоевременно. " Источник: https://censor.net.ua/n3117138
показать весь комментарий
18.03.2019 14:04 Ответить
"Крєпкіє хозяйствєннікі", а як же!
показать весь комментарий
18.03.2019 12:43 Ответить
Да, вот интересно, а как же польский уголь? Почему он дешевле нашего? И тарифы никакие полякам не мешают? Может красть щиколадной банде надо меньше???
показать весь комментарий
18.03.2019 13:14 Ответить
Повышение цены за 1 баррель нефти в 150 баксов,сделаёть нефть не конкурентноспособной даже на бирже Нью-Йорка не говоря о Лондоне
показать весь комментарий
18.03.2019 12:44 Ответить
Как формируются тарифы на железнодорожные перевозки грузов
https://biz.censor.net/resonance/3026811/kak_formiruyutsya_tarify_na_jeleznodorojnye_perevozki_gruzov
У нас цены на перевозка грузов олигархов ниже чем в Польше в 10 раз, олигархам грузы ЖД почти на халяву возит...

Так давайте не будем считать Роттердам+ по рыночным ценам, а то содрать шкуру с людей запросто это не рекет, а заставить заплатить вора Ахметова который за год заработал 944 млн. $, нет... Он продает нам электричество по ценам Роттердам+, пусть по ценам Роттердама и грузы свои возит, или хотя бы Польши, ведь нам в тарифах он считает Роттердам+, доставку угля по европейским ценам...
показать весь комментарий
18.03.2019 12:46 Ответить
опять услыште домбас!
показать весь комментарий
18.03.2019 12:46 Ответить
Кстати хлеб по 13 копеек ржаной украинский в 1956 году я жевал тоннами....,мама говорила :синку ,низзя стільки жуваать бо пузо стане більше чим у Хрущова морда свиняча
показать весь комментарий
18.03.2019 12:47 Ответить
То есть он хочет чтобы угольные шахты поддерживались железной дорогой и приплетает тут государственные шахты?)
показать весь комментарий
18.03.2019 12:54 Ответить
Сажко Сергій Миколайович - був одним з 59 депутатів, що підписали подання, на підставі якого https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%83%D1%86%D1%96%D0%B9%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D1%83%D0%B4_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8 Конституційний суд України скасував статтю https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%BC%D1%96%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8 Кримінального колексу України про незаконне збагачення...
показать весь комментарий
18.03.2019 12:57 Ответить
Честный заголовок этой новости должен звучать так: " Повышение грузовых ж/д тарифов лишит меня сверхприбылей", - Р. Ахметов
показать весь комментарий
18.03.2019 13:05 Ответить
Повышение цены на водку с 2,87 до 3,12 по просьбе трудящихся масс сделаёть ее не конкурентной,заявил генсек ссср Лёня Брежнёв на 22 съезде цк партии в октябре 1961 года
показать весь комментарий
18.03.2019 13:06 Ответить
Это что бы сделать конкурентным уголь ДНР ?
показать весь комментарий
18.03.2019 13:10 Ответить
Кстати Майдан Новочеркасских рабочих 1-2 июня 1962 года расстрелял именно Никита Хрущёв,не олегарх дохлого сссра.....,потому видимо и сняли по тихому через пару лет...
показать весь комментарий
18.03.2019 13:10 Ответить
Более 30 предприятий Донецкой и Луганской области вывезены на РАБссию...,даже болтики винтики...на металлолом...
показать весь комментарий
18.03.2019 13:15 Ответить
Железка может не поднимать тарифы. Достаточно побороться с коррупцией на ЖД, которая просто зашкаливает и хватит и на ремонт инфраструктуры и новые вагоны и локомотивы и поднятие зарплаты работникам. Однако никто этого делать даже не собирается, не при этой власти, по крайней мере.
показать весь комментарий
18.03.2019 13:20 Ответить
Рыночная цена даже на памперсы сделаёть их не конкурентными....
показать весь комментарий
18.03.2019 13:21 Ответить
О,сколько дураков нам чудных,готовит просвещенья дух,и гений сын ошибок трудных .......
показать весь комментарий
18.03.2019 13:23 Ответить
Підвищити ціну за електроенергію, зробити її саму дорого в Европі, а потім дивуватися чого ж укрзалізниця каже що ціна за електротягу збільшилась !
показать весь комментарий
18.03.2019 13:28 Ответить
Насчёт угля... Так вот он, станция Казатин, пару месяцев взад. Вагоны принадлежность 20 (кацапы). Составы, каждый день.
Підвищення вантажних залізничних тарифів зробить вітчизняну вугільну галузь неконкурентоспроможною, - нардеп - Цензор.НЕТ 4698

Підвищення вантажних залізничних тарифів зробить вітчизняну вугільну галузь неконкурентоспроможною, - нардеп - Цензор.НЕТ 1588
показать весь комментарий
18.03.2019 13:29 Ответить
угольную отрасиль нерентабельнооой!!!!!!!!!
оооо!!!!!!!!!

возят угиль с данецка 100 км,
считают как вроде возят с ротердама на 2500 км,
бабло стригут с киевских лохов в 25 кратном размере за перевозку!!!!!!!!!

но ентот дэпутат еще требует -
давайте ужо ротердамы+++++++++++++++ - типа уголь привезли с луны.
показать весь комментарий
18.03.2019 13:39 Ответить
почему на фото вагоны РЖД?
показать весь комментарий
18.03.2019 14:08 Ответить
В Ростовской области Путин позакрывал все убыточные шахты 15 лет назад.
Только богатые украинцы могут содержать убыточное производство.
показать весь комментарий
18.03.2019 15:48 Ответить