РУС
9682 посетителя онлайн
Ющенко поручил Тимошенко создать вертолет
Необходимо также решить в двухнедельный срок вопрос относительно финансирования из государственного бюджета на 2008 г. проведения государственных испытаний вертолета КТ-112 за счет бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству обороны на государственный оборонный заказ; закупки МЧС вертолетов КТ-112 в соответствии с обоснованными потребностями. Также необходимо проработать вопрос относительно закупки вертолета КТ-112 по процедуре закупки товаров и услуг у одного участника; решить вопрос относительно предоставления в 2008 г. в установленном порядке финансовой поддержки для реализации проекта подготовки серийного производства вертолетов КТ-112 за счет ассигнований, предусмотренных Государственному агентству Украины из инвестиций и инноваций.
Кроме того, необходимо предусматривать в проектах закона о государственном бюджете на 2009 и следующие годы расходы на закупку вертолетов КТ-112, с учетом в первую очередь потребностей Государственной пограничной службы Украины, Министерства обороны, единственной государственной системы гражданской защиты населения и территорий, государственных заведений здравоохранения; проработать вопрос относительно создания консорциума по вертолетостроению; принять меры для организации подготовки летного и технического состава для эксплуатации вертолетов КТ-112.
Не по детски!
Не фуфло..Петька...а деришпапель...энциклопию читать надоть...
Ну точно:
- " ЦК Компартии поручило советскому правительству..."
А хто знаид сикретс оф дрефних кетайцыв?
Пара питардов фгоппу - и асталависта, бэби!!!!
Серьезные двигатели для серьезных летательных аппаратов, а не той игрушке с австрийскими движками, кот. през поручил юле запустить в производство.
СОБСТВЕННОЕ двигателестроение - нах, покупать будем за границей.
Ну и как это будет выглядеть?. Юля будет махать руками, а Ющенко жжужать?. А что тогда будет делать Янукович?.
27-06-2008, 11:01
В частности необходимо, пересмотреть в месячный срок Государственную комплексную программу развития авиационной промышленности на период до 2010 г., предусмотрев в ней комплекс заданий и мероприятий по развитию отечественного вертолетостроения, принять меры для содействия завершению сертификации вертолета КТ-112, его разработки и производства.
Необходимо также решить в двухнедельный срок вопрос относительно финансирования из государственного бюджета на 2008 г. проведения государственных испытаний вертолета КТ-112 за счет бюджетных ассигнований, предусмотренных Министерству обороны на государственный оборонный заказ; закупки МЧС вертолетов КТ-112 в соответствии с обоснованными потребностями. Также необходимо проработать вопрос относительно закупки вертолета КТ-112 по процедуре закупки товаров и услуг у одного участника; решить вопрос относительно предоставления в 2008 г. в установленном порядке финансовой поддержки для реализации проекта подготовки серийного производства вертолетов КТ-112 за счет ассигнований, предусмотренных Государственному агентству Украины из инвестиций и инноваций.
Кроме того, необходимо предусматривать в проектах закона о государственном бюджете на 2009 и следующие годы расходы на закупку вертолетов КТ-112, с учетом в первую очередь потребностей Государственной пограничной службы Украины, Министерства обороны, единственной государственной системы гражданской защиты населения и территорий, государственных заведений здравоохранения; проработать вопрос относительно создания консорциума по вертолетостроению; принять меры для организации подготовки летного и технического состава для эксплуатации вертолетов КТ-112.
Эта новость НЕ НЕСЕТ стране ничего позитивного: на наши деньги ЗАРУБЕЖНЫЙ производитель будет развиваться, совершенствовать и изобретать СВОИ технологии, готовить СВОИ кадры. Нам, шо лохам - остается только платить. Ясно?
Вертикаль, КБ, ООО
Город Киев , Украина
Адрес 03115 , а/я, № 98
Руководитель Ковган Николай Васильевич
Вертолет Кадет КТ-112
Максимальная скорость горизонтального полета при взлетной массе 925 кг состaвляет 200 км/ч.
Максимальная высота висения - 1200 м.
Максимальная высота полета - 4000 м.
Скороподъемность у земли 8-10 м/с.
Диаметр несущего винта - 8,216м.
Длина вертолета с вращающимися винтами - 9,383 м.
Длина вертолета - 6,956м
Ширина вертолета - 1,304м
Высота вертолета - 2,475м.
Дальность полета (2 пассажира +30 кг.багажа) - 400км.
Дальность полета (перегоночная) - 800км.
=========================================
и чтобы не зависить от энергетического кризисы - этот вертолет должен быть педальным...
Предлагаю учредить акционерное предприятие - "Крути и бзди"!
Гвинтокрил являє собою певний гібрид літака з гелікоптером. Злет і посадка в нього за рахунок гвинтів. А потім він горизонтально летить за допомогою крил. Переваги вертикальний зліт/посадка при швидкості польоту наближеній до літакової. В авіації дана сжема не прижилася через високу технічну складність
=======================================
А может на його йазыке "вертолет" это поза для секса?
Шоб не було зрады выборцив...ось...