9731 посетитель онлайн
1 992 16

В Украину сегодня прилетит первый самолет компании "Визз Эйр Украина"

Бюджетная авиакомпания "Визз Эйр Украина" объявила сегодня о получении Сертификата эксплуатанта от Государственной авиационной администрации Украины и о прибытии в Украину из Тулузы (Франция) первого самолета "Визз Эйр Украина" - нового "Airbus A320".

Как сообщили в авиакомпании, самолет на 180 мест оснащен двигателем V-2500 производства компании "International Aero Engines". Он приземлится в киевском международном аэропорту "Борисполь" сегодня поздно вечером и начнет совершать рейсы по Украине с 11 июля 2008 года.

Первоначальное расписание "Визз Эйр Украина" состоит из четырех маршрутов по Украине: Киев-Одесса, Киев-Симферополь, Киев-Львов и Львов-Симферополь. Билеты на внутренние рейсы уже в продаже по тарифам, начиная с 79 грн. (в одну сторону, с учетом налогов и сборов).

Авиакомпания заявляет о намерениях расширить сеть своих маршрутов и включить в нее также международные рейсы после получение лицензии на международные авиаперевозки.

Комментировать
Сортировать:
модератор
показать весь комментарий
27.06.2008 21:30 Ответить
Бандерівець
Ну Слава ж Тобі , Боже ! Можна спокійно тепер літати по маршруту Львів - Сімферополь на відзначення Дня Народження Великих Синів України в Криму ! Привіт наш рідний Крим !
показать весь комментарий
27.06.2008 21:44 Ответить
Бандерівець
Вимагаємо маршрути зі Львова в Одесу і Донецьк !
показать весь комментарий
27.06.2008 21:46 Ответить
Без Имени
«Візз Ейр Україна» підтвердила значний попит на рейси авіакомпанії до Львова
«Візз Ейр Україна», перша українська бюджетна авіакомпанія, та представники ДП «Міжнародний аеропорт «Львів» підтвердили сьогодні на прес-конференції у Львові, що близько 2000 квитків авіакомпанії було продано на рейси Львів-Київ та Львів-Сімферополь, починаючи з 11 липня 2008 р. Наталія Казмер, Генеральний директор «Візз Ейр Україна» сказала: «Успіх бронювання квитків заздалегідь засвідчує, що на ринку існує потреба в новому бюджетному транспорті, який буде швидким та зручним. «Візз Ейр Україна» задовольнить цю потребу, використовуючи найновіший літак, ціни на переліт яким будуть справді низькими». Казмер також наголосила на необхідності розвивати аеропорти – у тому числі львівський – у найближчому майбутньому, для того щоб забезпечити швидке та ефективне обслуговування 180-місного літака Airbus A320 та його пасажирів.
Компанія розпочне перельоти вже 11 липня на найновішому Airbus A320, в салоні якого 180 шкіряних сидінь. Це буде перший новий літак, привезений в Україну за останнє десятиліття. Покращений інтер’єр салону найновішої технологічної розробки - A320 – робить подорож цим літаком ще приємнішою. Новий двигун V2500 є більш ефективним; він споживає значно менше палива, ніж будь-який інший із двигунів у літаках, що використовуються сьогодні в Україні; крім того, він є набагато менш шкідливим для навколишнього середовища.
Як було оголошено раніше, крім чотирьох внутрішніх рейсів (Київ-Львів, Київ-Одеса, Київ-Сімферополь та Львів-Сімферополь), «Візз Ейр Україна» планує відкрити також міжнародні перельоти до Лондона (Лутон), Мілана (Бергамо) та Дортмунда із Києва вже 15 вересня 2008 року. Авіакомпанія забезпечить доступні та зручні умови перельоту для багатьох українців, які планують свій відпочинок, а також для мільйонів студентів та робітників, які живуть за кордоном і тепер матимуть змогу приїжджати в Україну за нижчу вартість і, відповідно, частіше. Дата продажу квитків на міжнародні рейси перебуває на стадії узгодження з регуляторними органами; планується, що продаж розпочнеться у липні цього року.
З метою продемонструвати відданість авіакомпанії потребам українських пасажирів, «Візз Ейр Україна» ініціювала спеціальну кампанію: пасажири можуть написати на адресу ***********@wizzair.com про те, які маршрути вони хотіли б бачити у розкладі авіакомпанії. Серед найбільш активних учасників будуть розіграні безкоштовні квитки.
Квитки на внутрішні рейси «Візз Ейр Україна» вже продаються за цінами, починаючи від 79 грн та 99 грн (в один бік, з урахуванням податків та зборів); у той час як продаж на міжнародні рейси розпочнеться після отримання необхідних дозволів за цінами (в один бік, з урахуванням податків та зборів) від 199 грн до Мілана (Бергамо) та Дортмунда і 299 грн до Лондона (додатковий податок у розмірі 200 грн накладається британським урядом на рейс Лондон (Лутон) - Київ). Квитки можна придбати на сайті авіакомпанії wizzair.com, або зателефонувавши в український кол-центр:
показать весь комментарий
27.06.2008 21:51 Ответить
Без Имени
И шо реально 80 грн.???
показать весь комментарий
27.06.2008 21:57 Ответить
11
Реально. Только билеты нужно заказывать за долго до рейса и лететь не слишком комфортно. Но за комфорт можно и доплатить (при желании). И не так уж и много...
показать весь комментарий
27.06.2008 22:23 Ответить
Liberal American
Льоту по Україні макс - 1 година? Тоді комфорт - справа десята.
показать весь комментарий
27.06.2008 23:18 Ответить
11
100%/
показать весь комментарий
28.06.2008 00:50 Ответить
11
Вот это - хорошая новость. Хоть попустят наших зажравшихся спекулянтов.
показать весь комментарий
27.06.2008 22:22 Ответить
Адвокат
От я завтра лечу додому до Львова . Лечу я в Жешов ( Польща ) з Лондону . Білет мені коштує 120 фунтів ( туди і назад ) і я його заказував за 3 неділі , якби я заказав хоча б за пів року білет коштував би 20 фунтів ( після таксу ) ! Я зайшов на сайт наших і британських перевізників , а там ціни космічні ! Дуже добре , що вже до Львова літають нормальні літаки , ато я раз вже летів , думав помру !
показать весь комментарий
28.06.2008 00:43 Ответить
Адвокат
Чому з Лютона ?! Чому не з Хітроу ?! Там здали в експлуатацію 5 термінал , яка проблема ?!
показать весь комментарий
28.06.2008 00:46 Ответить
Адвокат
Зробіть постійні рейси Львів - Лондон !!! І Вам бізнес і нам зручно !!! В Британії по офіційних даних проживає і працює близько 100 000 жителів Західної України ! І я літаю 2-3 рази на місяць до Львова , а таких , як я скільки ?!
показать весь комментарий
28.06.2008 00:51 Ответить
Liberal American
Тому що Хітроу дере скажені гроші за обслуговування? Як я розумію, всі бюджетні компанії уникають великих аеропортів. До того ж в менших аеропортах і проблем (черг, серюріті) менше
показать весь комментарий
28.06.2008 02:44 Ответить
Без Имени
Да такая же х.йня и у нас в Канаде. Этот грёбаный аэросвит заламывает такие цены, что гораздо дешевле на перекладных и даже делая хороший крюк. Особенно летом. Кто бы это хамло "опустил"? Скулят, бедные, что керосин дорогой. А другие что, на моче из канализации летают?
показать весь комментарий
28.06.2008 07:22 Ответить
Без Имени
bk.
показать весь комментарий
28.06.2008 09:27 Ответить
Oleg from Novosib
Несколько цифр:
Расход топлива А 320 2,5 тонны/час
Кол-во пасс 180
Стоимость керосина 30000 руб/тонна (вряд-ли на Укр. дешевле)
Итого час полета 2,5 х 30000 / 180 = 416 р /5 = 83 гр.
??????????????????????????????????
Это без аэродромного, аэронавигационного, без зарплаты, без прибыли наконец.
Так что скорей всего малая часть билетов будет доступна по таким цена, что давно практикует S7 с так называемыми интернет-тарифами, когда полет Новосиб-Москва-Новосиб может обойтись в 1500 руб.
показать весь комментарий
29.06.2008 18:12 Ответить