10694 посетителя онлайн
3 702 32

Украинские ГОКи просят приостановить транзит российского ЖРС до выполнения своих заявок

Украинские ГОКи просят приостановить транзит российского ЖРС до выполнения своих заявок

В последнее время украинские горно-обогатительные комбинаты сталкиваются с большими трудностями при транспортировке своих грузов к морским портам.

 Об этом говорится в письме руководителей Северного, Южного, Центрального, Ингулецкого и Полтавского горно-обогатительных комбинатов к президенту Владимиру Зеленскому, копия которого есть в распоряжении МинПрома.

"В текущем году наблюдается резкое увеличение объемов транзита железорудного сырья российского производства через территорию Украины. Данный транзит движется в направлении терминалов морского порта "Южный" – незамерзающего и наиболее глубоководного порта Черного моря, который имеет возможность принимать суда грузоподъемностью более 200 тыс. тонн. В связи с этим, из-за ограниченных возможностей портовой и железнодорожной инфраструктуры региона, украинские производители-экспортеры сталкиваются с отказами со стороны порта исполнять заявки на обработку их экспортной продукции в полном объеме в пользу российского транзита", – говорится в письме.

Руководители украинских ГОКов подчеркивают, что объем транзита ЖРС из Росси, который движется в направлении терминалов порта "Южный", замещает аналогичный объем экспорта продукции отечественных производителей, которые не имеют альтернативных путей отгрузки для своей продукции.

"При этом "Укрзализныця" ставит в неконкурентное положение украинские предприятия по отношению к транзиту – дает преференции для иностранных перевозчиков, применяя понижающие коэффициенты к транзитным железнодорожным тарифам, что стимулирует российские компании увеличивать объемы перевозок. В то же время Администрация морских портов Украины и Министерство инфраструктуры Украины предоставляют специальные скидки на портовые сборы для судов, которые перевозят транзитные грузы, чем также дискриминируют отечественных экспортеров", – отмечается в письме.

Украинские рудари называют сложившуюся ситуацию недопустимой, поскольку она приводит к целому ряду связанных негативных последствий. В частности, невыполнению международных договоров украинскими производителями, потере их имиджа перед западными партнерами, уменьшению валютных поступлений в Украину, снижению сумм уплачиваемых в госбюджет налогов. Кроме того, это ставит под угрозу удержание уровня объемов производства.

В своем обращении к главе государства руководители украинских ГОКов подчеркивают, что лучшие мировые практики развитых стран базируются на принципах равной конкуренции и поддержки отечественного производителя. И именно данные принципы должны быть применены в данной ситуации.

Руководители отечественных ГОКов просят президента вмешаться в сложившуюся ситуацию и поспособствовать срочному рассмотрению Кабинетом министров проблемных вопросов, касающихся перевалки в портах украинских экспортных грузов.

В частности, рассмотреть вопрос обеспечения в украинских портах первоочередного и в полном объеме выполнения заявок украинских предприятий-экспортеров, отменить дискриминацию отечественных экспортеров и пересмотреть политику относительно целесообразности предоставления специальных условий/скидок компаниям, которые перевозят транзитные грузы, а также приостановить транзит ЖРС российского производства и обеспечить выполнение транзитных перевозок только при условии полного выполнения заявок украинских экспортеров.

Топ комментарии
+7
Круто, они нам Азов заблокировали, а мы их руду через Южный отгружаем, причем в ущерб нашим продавцам. класс...
показать весь комментарий
11.09.2019 17:23 Ответить
+6
ЗЕБидло, дивіться:
є ціна тонни вугілля по "схемі Ротердам+" - 1741₴ за тонну
є ціна тонни вугілля по схемі "Нафта Форс" Коломойського - 2500-2700₴ за тонну Ваш жирний Ситнєк з ***** допоміг зарубати 1
На скільки зменьшать комунальні?
показать весь комментарий
11.09.2019 17:23 Ответить
+5
Млять в параші є порти криму, міст та залізниця через міст. Це поперше.
А по друге якого бісу Ненька транспортує щось для параші?
ЗЕЛЯ ***?
показать весь комментарий
11.09.2019 17:27 Ответить
Комментировать
Сортировать:
заплатите ренту - или сделайте из сырья металл с прибавочной стоимостью и то же - заплатите налоги и - пожалуйста ,зарабатывайте (тем более там все - из партии регионов)
показать весь комментарий
11.09.2019 17:21 Ответить
Это вопросы к Зе, там ответы для зебилов
показать весь комментарий
11.09.2019 17:25 Ответить
Украинские ГОКи просят приостановить транзит российского ЖРС до выполнения своих заявок - Цензор.НЕТ 9538
показать весь комментарий
11.09.2019 17:28 Ответить
Хтось із наших сидить на кацапських потоках. Може Трухан чи його бригада ?
показать весь комментарий
11.09.2019 17:33 Ответить
А почему у нас рента должна быть выше, чем в других странах? Или просто повторяешь за Коломойским? Так Коломойский и сам не гнушается производить и экспортировать сырьё, не создавая продукцию с более высокой добавленной стоимостью.
показать весь комментарий
11.09.2019 21:27 Ответить
Щас уже пофигу регионы или еще кто-то. Уже столько раз меняли кожу с жопы на рожу, что если копнуть, то любой чуточку голубой.)))
показать весь комментарий
12.09.2019 20:15 Ответить
ЗЕБидло, дивіться:
є ціна тонни вугілля по "схемі Ротердам+" - 1741₴ за тонну
є ціна тонни вугілля по схемі "Нафта Форс" Коломойського - 2500-2700₴ за тонну Ваш жирний Ситнєк з ***** допоміг зарубати 1
На скільки зменьшать комунальні?
показать весь комментарий
11.09.2019 17:23 Ответить
Есть простой закон физики, фундаментальный, 1 кг угля= 2,3 квт*ч , это уже с заложенной адекватной прибыльностью, а теперь посчитай что ты нам наврал, и как ротердамил рошеноахмет отпуская оптом элэн по 1,85 грн
показать весь комментарий
11.09.2019 23:27 Ответить
Круто, они нам Азов заблокировали, а мы их руду через Южный отгружаем, причем в ущерб нашим продавцам. класс...
показать весь комментарий
11.09.2019 17:23 Ответить
Такая у нас война . Нет яиц у вождя .
показать весь комментарий
11.09.2019 17:26 Ответить
Круто, они нам Азов заблокировали, а мы их руду через Южный отгружаем, причем в ущерб нашим продавцам. класс...

Беня вырыл топор войны?...
показать весь комментарий
11.09.2019 17:27 Ответить
Так ты почитай коменты - некоторых вполне утраивает, они только рады помочь мышебратьям. Я офигеваю с людей, честно.
показать весь комментарий
11.09.2019 21:28 Ответить
Що і треба було доказати.
Клятий Свинобарига Порошенко знов мутитьь свої договорняки з ******!
показать весь комментарий
11.09.2019 17:26 Ответить
Ага, азелі з командою очі повилазили.
Вже 4 місязі як повилазили.
Як просремо країну, теж чоколядний винен буде?
показать весь комментарий
11.09.2019 17:30 Ответить
Та то он стебется
показать весь комментарий
11.09.2019 17:35 Ответить
Та я бачу, але свої 5 копійок устромив)
показать весь комментарий
11.09.2019 17:43 Ответить
Ну судячи з коментів зебілів то не просрем, а клятий Порох просре все і особисто начерк в штані кожному зебілу.
показать весь комментарий
11.09.2019 17:35 Ответить
"особисто насре в штані кожному зебілу"
показать весь комментарий
11.09.2019 17:46 Ответить
А что значит просрем страну? Уже просрали, а вы только глаза протирате. Пять лет жопу подтирали, а теперь уже заключительный этап остался - землицу продать и души закрепить за каждым паном. Вы ведь все зелененькие, а когда поспеете, то уже позхдно будет, все сгниет к чертям.)))
показать весь комментарий
12.09.2019 20:19 Ответить
Сори выпал из страны на 2 недели, но как вы соотнесли меня с зеленой плесенью? И, да, к чоколадным я тож не принадлежу)
показать весь комментарий
25.09.2019 19:01 Ответить
Млять в параші є порти криму, міст та залізниця через міст. Це поперше.
А по друге якого бісу Ненька транспортує щось для параші?
ЗЕЛЯ ***?
показать весь комментарий
11.09.2019 17:27 Ответить
Ну наверное таки потому . что транзит украинских грузов через рашу закрыт даже в Казахстан . война ведь гибридная по зебильным понятиям такая
показать весь комментарий
11.09.2019 17:32 Ответить
Моги б і не відповідати, але за розгоруту відповідь для зебіоів, велика подяка (старий анек не для вас).
- а вам зебілята велика подяка за вибори!
- а що це? (Питає один з виборців)
- в коня бачив? Це ще більше! (Відповідь того, хто не голосував ні за зе, ні за пе)
показать весь комментарий
11.09.2019 17:41 Ответить
А мы ж всегда рады подсобить по соседски. А если ещё и удастся подоср**ть собственной экономике, то вообще идеально.
показать весь комментарий
11.09.2019 21:39 Ответить
Ну, скорее всего Укрзализныце надо отстегнуть Зеленскому, вот и ищут доп источники доходов!
показать весь комментарий
11.09.2019 21:59 Ответить
Яка руда з рашки? Це що прикол? Своім- фігу в портах, а ворогові- зелену дорогу. Зеленський- проснись! Хто-небудь прояснить ситиуацію, що відбувається в державі "Украіна"!?
показать весь комментарий
11.09.2019 21:02 Ответить
Марат, в Украине давно уже нет государственности, а происходит обыкновенный пятилетний передел сфер влияния и потоков. Это у нас всегда было и никто этого не отменял. Даже если это и во благо стране, то все равно нужно сломать и перестроить, настроить. Но ломают у нас всегда, а строить или не успевают или не могут.)))
показать весь комментарий
12.09.2019 20:24 Ответить
Ну да, у нас же нет войны на дворе, у нас же нет кризиса в экономике - давайте задвинем всё ради российского транзита. Ау, вы чё там наверху совсем озверели?
показать весь комментарий
11.09.2019 21:19 Ответить
А что , уже вагоны РЖД снова начали через Украину курсировать? Зеленский, что ж ты сдал назад, фраер?
показать весь комментарий
11.09.2019 21:58 Ответить
Самое забавно по факту то,что новым кодексом Зеленский подставляет людей на своей родине, который в основном за счет ГОКом и живут. Довыбирались?
показать весь комментарий
12.09.2019 13:32 Ответить
Ну что вы кипишуете? Разве не было понятно еще в самом начале, когда Зеленский начинал переговоры с МВФ, что новой власти нужны будут бабки, а осень пришла, нужно готовиться к новому бюджету. Власть без денег не власть, а потому будут использоваться и оправдываться любые методы и способы получения бабла, во "благо" страны. Все ведь просто.)))
показать весь комментарий
12.09.2019 20:27 Ответить