Нидерланды проведут дополнительное расследование по делу МН17
Парламент Нидерландов поддержал предложение партии "Христианско-демократической призыв" о дополнительном расследовании.
Об этом сообщил в Twitter депутат от ХДП Крис ван Дам, передает Цензор.НЕТ
"Предложение по дальнейшему расследованию факта, что не было закрыто воздушное пространство над Украиной, только принято единогласно", - написал он.
Напомним, самолет "Боинг-777" Малайзийских авиалиний, следующий из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит 17 июля 2014 года в районе Тореза (Донецкая область). В результате погибли 298 человек.
"Цензор.НЕТ" неоднократно сообщал о ходе расследования причин катастрофы "Боинга" рейса МН-17, а также обнародовал эксклюзивные фотографии ангара и фотографии поражающих элементов "Бук-М1-2", которые фигурируют в материалах уголовного дела. Прокуратуры Нидерландов и Австралии подготовили доказательную базу. В частности, было установлено, что поражающие элементы, поразившие "Боинг", в точности совпадают с начинкой боевой части именно новейшей российской зенитной ракеты "Бук-М1-2". Комплекс "Бук-М1-2" был разработан в 1997 году, поставлен на вооружение ВС РФ в 1998-м и никогда не поставлялся в Украину. Также независимые эксперты из Германии, Англии и Польши изучили фрагменты обломков и составили свое мнение: это части российской ракеты "Бук". Современная химическая экспертиза абсолютно точно установила состав металла, обнаружила частицы материала обшивки и стекла именно погибшего лайнера, которые пробивали эти элементы прежде, чем поразить людей.
Осенью прошлого года Международная следственная группа (JIT) представила заключения, согласно которым малайзийский "Боинг" был поражен ракетой "земля-воздух" из установки "Бук", стрелявшей из района донбасского городка Снежное (в тот момент находился под контролем "ДНР"). Следственная группа представлена пятью странами: Малайзия, Нидерланды, Бельгия, Австралия, Украина. Россия от участия в совместном расследовании группы отказалась.
24 мая Международная совместная следственная группа проинформировала, что самолет рейса MH-17 над оккупированной территорией Донбасса 17 июля 2014 года был сбит зенитно-ракетным комплексом "Бук", который принадлежит 53-й зенитно-ракетной бригаде ПВО российских ВС из Курска.
A Раньше маршрут проходил через Южную Украину, Россию, Кавказ, Иран, Индию (без Пакистана).
Иран-655 был регулярным пассажирским рейсом из Тегерана в Дубай через Бандар-Аббас, который был сбит 3 июля 1988 года ракетой класса "земля-воздух" SM-2MR, выпущенной из USS Vincennes, ракетного крейсера ВМС США.
расеский с400-с500 достает до киева
кругом усе закрыть в борисполе, шоб не сбили расеские рокеты укрсамалеты??
при желании можно и бонбу запустить с масквы на 3000 км. где еще штозакрыть тебе??
нидерланды ничего сами гос органами бы не расследовали вообще, если бы 3 любителя с беликета не нашли усех.
но ты придурок давай продолжай.
понятно, шо карупцыя в ентих гландах расеская сидит.
вот и за 5 лет никаких судов.
Недавно в Нидерландах потребовали от властей Украины выдачи В.Цемаха, экс-боевика, который по информации следователей отдавал приказ на залп по пассажирскому лайнеру. Но наша антиукраинская высшая власть капитулянтов спасая кровавого )(уйла экстренно отдала важного свидетеля почему то не Нидерландам а вражеской России. Подло отдала так как террориста Цемаха не было даже в списках на обмен.
Естественно что после таких недружественных даже враждебных шагов нашей продажной прокремлёвской власти капитулянтов к Нидерландам. Сразу же 8 фракций парламента выступили с поддержкой инициативы необходимости начать расследование о роли официального Киева в катастрофе "Боинга" малайзийских авиалиний в 2014 году на Донбассе. Вот и получается что ответственность и миллиардные убытки которые связаны с катастрофой "Боинга" в которой полностью виновна вражеская всему миру Россия которая подло хочет переложить на Украину...А наши прокремлёвская власть ЗЕбилов - капитулянтов маниакально помогает ей в этом.
И почему ты, зная это, не потребовал закрыть полёты?
Тебя за это турму нужно посадить.
Одна справа - знати, що кацапи завезли Бук. Інша справа - знати, що вони збираються ним робити. Ніхто притомний не міг передбачити, що кацапи своїм Буком збиватимуть пасажирський лайнер міжнародних авіаліній, що йшов на висоті 10 км.
Аналог цієї ситуації: якщо ми знаємо, що кацапи можуть накрити своїми Іскандерами Київ (з паРаші чи Білорусі) або Одесу (з Чорного моря), то чи означає це, що ми повинні закрити міжнародні аеропорти у Борисполі і Одесі, аби "в случає чіво" потім ніхто не волав, що ми все знали, але нічого не зробили задля безпеки польотів.
Солонин - о гибели самолетов, кремлевских психозах и коллективном разуме.Есть
простые вещи: если тебя три раза обманули в этом месте эти люди - не надо
четвертый раз ходить к ним и что-то спрашивать. После того, как тебе рассказали
про "испанского диспетчера"; про Су-25, который совершенно точно
видели на высоте 10 км; показали спутниковую фотографию, на которой истребитель
МиГ-29 размером в 4,5 км, после этого уже не надо ходить к этим людям, я имею в
виду российский Первый, Второй канал, и спрашивать, что же произошло на этот
раз. Все понятно - эти врут всегда. Все, успокойся, больше туда не ходи.
http://www.svoboda.org/content/article/27349663.html
И при этом типа скорбят о погибших.
При импотентной зебильной дыпломатии - вполне возможное сочетание...
Додики руснявые простро ******** самолет с таранькой, ой кубаноидами чтобы его ********* а потом в зависимости от реакций или ******* даунбаситов до стекла или атаковать Украину, . Не перевели прост время с кем не бывает.. Вот поставили-бы флай-радар про версии то такого бы не было-бы. Как минимум там пишутся скорости. Хотя попутать АН из Боингом очень сложно, разве-что пропить всю соляру для дополнительной РЛС.
що, не терпиться Україну звинуватити ?
і як тебе українська земля тільки носить...