Завтра Савченко переводят в 20-ю горбольницу в Москве, - адвокат
Завтра, 28 апреля украинскую летчицу, народного депутата от "Батькивщины" Надежду Савченко, удерживаемую в российском СИЗО, переводят в 20-ю городскую клиническую больницу Москвы.
Об этом заявил адвокат Савченко - Марк Фейгин в своем Twitter, передает Цензор.НЕТ.
"Я вышел от Надежды. Завтра ее отправляют в 20-ю горбольницу в Москве", - написал Фейгин.
Он также опубликовал в своем микроблоге письмо Надежды Савченко, в котором она подтверждает данную информацию, и сообщает, что возобновляет голодовку, поскольку "голод - ее единственное оружие в борьбе с бесчинством российской власти". В связи с этим она также просит не писать ей писем с просьбами начать принимать пищу.
Я вышел от Надежды. Завтра ее отправляют в 20-ю горбольницу в Москве pic.twitter.com/jrYLtj6RIX
- Mark Feygin (@mark_feygin) 27 апреля 2015 
https://twitter.com/olegnovikovkh/status/592638738666258432/photo/1
https://twitter.com/olegnovikovkh/status/592638738666258432/photo/1
Немецкие телекомпании NDR и WDR, а также газета Süddeutsche Zeitung создали в 2014 году объединение инвестигативной журналистики. Последнее их расследование посвящено слухам о том, кто же сбил летом прошлого года малазийский Boeing MH17 над Украиной. Выводы расследования журналистов публикует http://inforesist.org/goto/http://www.dw.de/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%8B-%D0%BE-%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D0%BA%D1%82%D0%BE-%D1%81%D0%B1%D0%B8%D0%BB-%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-boeing-mh-17-%D0%BD%D0%B0%D0%B4-%D1%83%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B9/a-18405865 DW .
Первая версия, которую опровергают журналисты, условно названа «Доказательств того, что Boeing сбит ракетой ЗРК «Бук», нет».
«Многое указывает на то, что зенитно-ракетный комплекс «Бук» находился на территории, контролируемой сепаратистами, и что запуск ракеты был произведен оттуда. Мы на месте провели верификацию фотоснимков и видео, частично из украинских источников, собранных группой журналистов-расследователей Bellingcat. Места съемки несомненно подтверждены, они совпадают с постами в российской социальной сети «В контакте» и в Twitter. Кроме того, журналисты видели комплекс «Бук» 17 июля 2014 года в Снежном и в Донецке. Нет оснований полагать, что комплекс «Бук» находился там в другое время - все сообщения в Twitter, посты, видео и снимки сделаны 17 июля 2014 года или позже», - говорится материале.
Кроме того, как отмечается в статье, на двух снимках, сделанных жителем города Тореза, видны следы дымового шлейфа, типичного для запуска ракеты «Бук». Жители деревень в разговорах с репортерами WDR, NDR и SZ свидетельствуют, что 17 июля 2014 года они слышали мощный удар, за которым последовал свист. В популярном в регионе сервисе Zello 17 июля 2014 года тоже шла дискуссия о запуске ракеты. Однако в то время в регионе шли ожесточенные бои, часто звучали взрывы.
Многое указывает на то, что предполагаемый запуск был произведен с поля к югу от Снежного. Есть видео, которое показывает, как ЗРК «Бук» на гусеничном ходу 17 июля 2014 выдвигается из Снежного на юг, в направлении поля, с которого, судя по всему, и был произведен запуск. На гусеничном ходу у комплекса ограниченный радиус передвижения. Свидетельства местных жителей и дымный шлейф на фотоснимках указывают в том же направлении. При сверке со снимками из космоса видно, что часть поля в период между 16 и 20 июля 2014 года (катастрофа произошла 17.07.2014) была либо сожжена, либо перепахана. В перехваченных украинской спецслужбой телефонных переговорах сепаратистов как место передислокации комплекса «Бук» называется Первомайское. Первомайское и Первомайский - два поселка в непосредственной близости от блокпоста. Международная группа журналистов-расследователей оценивает перехваченные переговоры, во всяком случае, часть из них, подлинными.
«Следует признать: неопровержимого доказательства, того, что малазийский Boeing MH-17 был сбит сепаратистами, нет. Но десятки собранных улик, в конечном итоге, не оставляют места для иных выводов», - сказано в статье.
Вторая версия, которую опровергают журналисты: «Даже если и был «Бук», то он мог быть из арсенала украинской армии или даже задействован украинцами».
«29 июня 2014 года сепаратисты захватили базу ПВО украинской армии в Донецке. По данным из армейских источников, в руки нападавших попали 2 ЗРК «Бук». Украинская армия уверяет, что они были приведены в негодность. Независимых подтверждений нет. В начале мая мы побывали на базе. Она полностью разрушена, транспортных средств там нет. Федеральная разведывательная служба ФРГ (BND) в октябре высказала предположение, что сепаратистам удалось захватить украинский ЗРК «Бук». Но с тех пор немецкая разведка явно больше не поддерживает эту версию. Российская сторона уверяет, что в день катастрофы наблюдались передвижения украинских комплексов «Бук». Но опрос журналистами местных жителей этого не подтверждает. Украинская сторона, кроме того, указывает, что у нее не было повода запускать ракету «земля-воздух» просто потому, что у нее не было воздушных целей: у сепаратистов нет авиации», - отмечается в статье.
Третья версия: «Доказано, что Boeing MH-17 был сбит украинским штурмовиком Су-25″.
Адепты этой версии ссылаются на форму пробоин, которые они анализировали на основании фотографий, выложенных в Сети. Российский союз инженеров пришел к тем же выводам. Министерство обороны РФ летом заявило, что рядом с самолетом Boeing находился украинский штурмовик. Но свидетельства многих экспертов, в том числе и российских, с которыми поговорили журналисты, опровергают эту версию. Среди экспертов были и два конструктора, участвовавших в разработке Су-25: главный конструктор Владимир Бабак и эксперт по эффективности авиационных комплексов Вадим Лукашевич. Оба в разговоре с журналистами WDR, NDR и SZ заявили, что Су-25 не в состоянии вести стрельбу на высоте в 10 000 метров. Это привело бы к катастрофе самого штурмовика.
Другие боевые машины, например МИГ-29 или Су-27, предназначены для такого боя, но не располагают достаточно мощным вооружением, которое могло бы привести к распаду машины типа Boeing на части в воздухе. Кроме того, значительная площадь рассеивания обломков и внезапный обрыв записей бортовых «черных ящиков» свидетельствуют против того, что обстрел мог быть совершен из бортовой пушки. Этой точки зрения придерживаются и многие другие эксперты, например сотрудник стокгольмского Международного института исследований проблем мира (SIPRI) Симон Веземан. Boeing просто не мог быть сбит штурмовиком Су-25. Это технически невозможно.
Четвертый аргумент, который выдвигает Россия: «Украина должна была закрыть воздушное пространство». С этим аргументом журналисты частично соглашаются.
14 июля 2014 года, за три дня до гибели лайнера, выполнявшего рейс MH-17, над восточной Украиной был сбит транспортный военный самолет АН-26. Он летел на высоте 6000 метров. С самого начала конфликта это был первый случай, когда самолет был сбит на такой высоте. Нет сомнений в том, что цели на высоте в 6000 метров невозможно сбить с помощью легких переносных зенитно-ракетных комплексов. Следовательно, катастрофа АН-26 означает, что либо сепаратисты располагали ракетами «земля-воздух», либо машина была сбита российскими истребителями. На встрече 14 июля 2014 года в Киеве с этими новыми обстоятельствами были ознакомлены и западные дипломаты. Эксперты, в частности сотрудник SIPRI Симон Веземан, подтверждают, что практически все зенитно-ракетные комплексы, способные поражать цели на высоте в 6000 километров, могут сбивать самолеты и на высотах до 10-12 тысяч метров.
Сразу после того, как был сбит АН-26, украинские власти закрыли воздушное пространство, но лишь до высоты в 9750 метров, то есть ниже нормальной высоты полетов гражданских самолетов от 10 до12 тысяч метров. Профессор Эльмар Гимулла - адвокат, специализирующийся на воздушном праве. Он считает, что решение украинских властей было ошибочным: «Если АН-26 был сбит с земли, то украинские власти исходили из предпосылки, что ракета долетает до высоты в 9750 метров, разворачивается и падает на землю. Это, конечно, глупости, многие ракеты взлетают выше. А если АН-26 был сбит ракетой с самолета, то каждому ясно: самолет, который технически в состоянии вести бой на высоте в 9750 метров, способен оперировать и выше этого потолка». Профессор Эльмар Гимулла убежден: украинские власти должны были полностью закрыть воздушное пространство. Он предъявил иск к Украине в Европейском суде по правам человека.
ЗАБЛУДИЛСЯ? НЕ ТУДА ПОПАЛ? 3,4ЗДУЙ паРАШУ И ИЗГАЛЯЙСЯ НА НА СВИХ РУССО-ФАШИСТСКИХ САЙТАХ! НО ТЫ, МРАЗЬ ПУТИНСКАЯ БОИШЬСЯ, А ТО )(УЙЛО ЗА ЯЙКИ ПОДВЕСИТ!