Кабмин придумал, как "упростить жизнь" сухогрузам и яхтам
Об этом сообщил сегодня на заседании Кабинета министров замминистра инфраструктуры Юрий Васьков, информирует корреспондент Цензор НЕТ.
Также отменят принцип повторной проверки судов при заходе в украинский порт, если судно пришло туда непосредственно из другого украинского порта.
Особое внимание, по словам Васькова, уделят транспортировке зерна. В частности, предполагается максимально автоматизировать такие проверочные процедуры, как радиационный контроль.
"Все это позволит сократить время досмотра грузов до одного часа и сократить коррупционные факторы", - отметил чиновник. По его словам, сейчас грузы оформляют по 5 - 10 часов, но "бывают случаи", когда процесс растягивается на несколько суток.
По мнению Мининфраструктуры, благодаря этому сокращению бизнес сэкономит до 3 млрд. грн. в год.
Кроме того, правительство намерено упростить проверочные процедуры для частных яхт, чтобы привлечь в украинские порты больше туристов.
Как отметил премьер-министр Арсений Яценюк, новые правила должны заработать в течение 45 дней после их утверждения.
- Он пишет и прилично получает.
- А что он пишет? Стихи? Романы?
- Нет, он пишет письма богатому дяде в Канаду.
"Я тебе щас кусочек взрослого мира покажу.
Шоб ***** хоть один проводок там проложить, вам придется у Украины разрешения просить, иначе проводок начнет странным образом ломаться, и вы ********* нырять его чинить.
Про мост вообще забудь. Даже ЕСЛИ БЫ Крым был международно призанной вашей территорией, вам ПРИШЛОСЬ БЫ его постройку согласовывать с Украиной, потому что вы блокируете ***** ее Азовскую акваторию. И если высота моста будет ниже, чем мачта украинского корабля, вам придется мост разобрать, пропустить судно, а потом строить мост заново.
Но никто вам такого разрешения не даст, естественно, как оккупантам, мировым изгоям и *********. А при попытке *********** в порядке личной инициативы, вам устроят подобное шоу в Босфоре, Скагерраке-Каттегате и прочих панамах и суэцах, и будете возить щебень из Питера во Владивосток по Севморпути.
Проливы веками держат серьезные люди, а не ********* выскочки из школы КГБ, ******** от искандеров. Вас на место поставят, как кицыков за шкирку, засунув вам в жопу ваши искандеры.
Это ты, юный сетевой эксперт не понимаешь таких вещей, а ваши бугры понимают прекрасно, что экономическая ответка на любительское мостостроительство будет сопоставима с ударом рельсой по **** и обойдется в сто десять крымов. Одного Суэца хватит, чтобы вы стали в Москве голубей на улицах ловить пропитания ради, а закончилось все новым штурмом Зимнего.
С морями не шутят, править морями кому попало не дают. Тут или договариваешься с хозяевами морей, или идешь *****. Договариваться с вами никто не собирается, потому что вы, ********, недоговороспособны, и крым не ваш. Значит пойдете *****.
Хотя - откуда об этом знать лесной эрзи? Для вас, чебуражек, пять лет будут вбивать первую сваю моста и показывать это по телевизору."
И действительно! Нахрен эти проверки, если ребятам и без них коксу не хватает...