8848 посетителей онлайн
3 804 23

Еврокомиссия выступает за сохранение "транспортного безвиза" с Украиной

кордон,польща

В Еврокомиссии выступают за сохранение Соглашения о либерализации грузовых перевозок между Украиной и ЕС, которое освобождает украинских водителей от необходимости получать разрешения на международные перевозки.

Об этом по итогам Совета ЕС на уровне министров инфраструктуры и транспорта заявила профильный еврокомиссар Адина Велян, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Радио Свобода.

"Этот пинг-понг между Украиной и Еврокомиссией – несправедлив. А между тем на границе страдают люди, а наши внешние границы Евросоюза становятся заложниками. Поэтому идея возвращения разрешений неприемлема, поскольку именно с этой целью мы отказались от разрешений. Разрешать операции под разными номерами и разным количеством разрешений в ЕС было нежизнеспособным", – подчеркнула представитель ЕК.

Велян также отметила, что Соглашение между ЕС и Украиной, действие которого продлено до июня 2024, она настроена отстаивать, несмотря на требования польских протестующих.

"Я твердо решила защищать это соглашение, продолжать объяснять его преимущества как для европейского рынка, так и для Украины и Молдовы. Действительно надеюсь, что органы власти в государствах-членах и на передовой линии серьезно воспримут свою ответственность", - отметила Велян.

В то же время, еврокомиссар поддержала заседание совместного комитета, инициированное Польшей, в рамках которого можно обсудить проблемы, связанные с действием Соглашения, впрочем, эти дискуссии Велян считает уместными "после решения критической ситуации на границе", в затягивании которой вновь раскритиковали польские власти.

"Считаю неприемлемым, чтобы правительство умывало руки в Польше, говоря, что это что-то между местными властями и Еврокомиссией в конце концов и Украиной. Мы как центральная власть не имеем к этому отношения - у нас связаны руки. Я не считаю, что это приемлемое объяснение. С другой стороны, я принимаю во внимание тот факт, что в Польше состоялись выборы, она сейчас – в процессе формирования нового большинства, и я с нетерпением жду сотрудничества со следующим правительством, чтобы как можно скорее решить проблему", – резюмировала еврокомиссар.

Топ комментарии
+10
А де компенсація збитків від бєзпрєдєлу поляків?! Де покарання полякам за самоуправство і бєзпрєдєлу?!
показать весь комментарий
04.12.2023 22:52 Ответить
+7
цим курвам байдуже головне щоб рублі на рахунки капали .
показать весь комментарий
04.12.2023 22:16 Ответить
+7
Може ляхам заборонити їздити в Німеччину?
Шавки знов щось переплутали.
показать весь комментарий
04.12.2023 22:53 Ответить
Комментировать
Сортировать:
цим курвам байдуже головне щоб рублі на рахунки капали .
показать весь комментарий
04.12.2023 22:16 Ответить
І...???
показать весь комментарий
04.12.2023 22:16 Ответить
Польша Гарна та Добра Держава...просто Моравецкій прихований діктатор ,але полякі вибір зробили , єдине шо економічно Моравецкий наробив шкоди, для Польши...з цим ще поляки будуть розбіратися
показать весь комментарий
04.12.2023 22:26 Ответить
Польша Гарна та Добра Держава.- держави є добрі і гарні, від добрих і гарних дій саме влади.Так що не варто нав'язувати щось подібне в той час, коли "пшеки" зневажають і плюють на Україну
показать весь комментарий
04.12.2023 22:42 Ответить
Пшекі як у нас хохли ...не вічливо, історію треба знати,політику розуміти...не поспішайте тавро ставити
показать весь комментарий
04.12.2023 22:54 Ответить
НЕ ВОЗРОЖАЙ
показать весь комментарий
04.12.2023 23:34 Ответить
Не вчіть ввічливості ,та не пришивайте історію до неввічливого польського свиньства в той час ,коли вони Україну зневажають і плюють їй в душу."а ось Вам" ввічливо і за українським звичаєм
показать весь комментарий
05.12.2023 00:24 Ответить
Чомусь ви сьогодні з гонором ...не згодні ...ваше право
показать весь комментарий
05.12.2023 00:33 Ответить
наші бариги від халяви не відиовляться навіть якщо це шкодить державі
показать весь комментарий
04.12.2023 22:27 Ответить
що ти пишеш ? на землю податок теж наші бариги підняли чи можуть знизити .
показать весь комментарий
04.12.2023 23:20 Ответить
Єврокомісар Адіна Велян поcлала ПіСяків і ******** за рускім воєнним кораблем!!!

До запровадження «транспортного безвізу» польські компанії здійснювали майже 40 відсотків перевезень між Польщею й Україною, а нині - вчетверо менше, жаліється держсекретар Мінінфраструктури Польщі Рафаль Вебер.
показать весь комментарий
04.12.2023 22:35 Ответить
ПШЕКИ
показать весь комментарий
04.12.2023 23:38 Ответить
А де компенсація збитків від бєзпрєдєлу поляків?! Де покарання полякам за самоуправство і бєзпрєдєлу?!
показать весь комментарий
04.12.2023 22:52 Ответить
2 українця загинуло!
показать весь комментарий
04.12.2023 23:13 Ответить
Може ляхам заборонити їздити в Німеччину?
Шавки знов щось переплутали.
показать весь комментарий
04.12.2023 22:53 Ответить
Вони цього і бояться, втратити свою панівну позицію на ринку автоперевезень в Європі, а це 1-ше місце і 20% Ринку.

https://market-insights.upply.com/en/european-road-transport-2021-in-5nbspinfographics

Доречі України там немає. Але поляки панічно нас бояться, бо знають що Україна може швидко їх витіснити.
показать весь комментарий
04.12.2023 23:59 Ответить
Впевнений що у ЕС є не тільки пряники. І поставити на місце зажраних польських перевізників вони можуть на раз. Наприклад урізавши вже їм квоти на перевезення.
Але чомусь цього не роблять
показать весь комментарий
04.12.2023 22:55 Ответить
Право українських перевізників на "транспортний безвіз" Європейська Комісія підтвердила. Добре.
А якісь санкції відносно держав ЄС, які чинять і продовжують чинити перешкоди щодо реалізації даного права застосовані будуть?
показать весь комментарий
04.12.2023 22:59 Ответить
Чому Рада ЄС не має засобів поротьби з порушниками Законів ЄС - деякими Польськими перевізником?!
показать весь комментарий
04.12.2023 23:43 Ответить
Интересно, как Польша собирается защищаться от Росии, если не может защитить свои КПП от кучки руских агентов?
показать весь комментарий
05.12.2023 06:34 Ответить
Торговому протекціонізму стільки років, скільки власне торгівлі між державами. Всі хочуть з своїми товарами і транспортними та іншими послугами на зовнішні ринки і одночасно не пускати чужаків до себе. Але так не буває! Дуже хочеш відгородитися від сусідів - вперед, до Брексіту! Захистиш внутрішній ринок і наступиш на горло власним експортерам. А щодо нинішніх протестів на кордонах Польщі і вже Словаччини - це не велика політика, це чисто економіка. Багатші сусіди сильно економічно не зацікавлені, щоб Україна йшла до Європи, бо це конкуренція з боку біднішого сусіда, і Україні ще доведеться долати сильний спротив сусідів в ході переговорів про євроінтеграцію. А протестувальники - просто знаряддя в руках своїх урядів, які не можуть діяти самі, бо пов"язані юридично власними угодами з Євросоюзом. Так звані протести - високоефективний юридично незаконний спосіб недопуску конкурентів на власний ринок
показать весь комментарий
05.12.2023 10:39 Ответить