Концерн Airbus отказался поставлять российской авиакомпании самолеты
Европейский авиаконцерн Airbus Group приостановил сотрудничество с российской компанией "Трансаэро".
Согласно контракту, производитель должен был поставить четыре лайнера A380, чтобы помочь российской компании справиться с падением спроса на внутреннем рынке, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Новое время.Теперь, пишет Bloomberg, дата поставки переносится на неопределенный срок. Падение цен на нефть и санкции против России, введенные из-за аннексии Крыма, ударили по российской экономике и рублю. Соответственно, уменьшился и спрос на авиаперевозки.
"Мы работаем с ними, чтобы определить новые сроки. Учитывая турбулентность на российском рынке в целом в течение последних двух лет, в этом нет ничего удивительного", - прокомментировал ситуацию исполнительный вице-президент Airbus Крис Бакли.
В американской корпорации Boeing рассказали, что также ведут переговоры о переносе сроков поставок самолетов российским покупателям, в частности, "Аэрофлоту".
По данным Bloomberg, российские авиакомпании уже вернули несколько арендованных самолетов Airbus и Boeing.
Топ комментарии
Цензор: "..Согласно контракту, производитель должен был поставить четыре лайнера A380, чтобы помочь российской компании справиться с падением спроса на внутреннем рынке.."
Это как?
Новое время: "..Европейский авиаконцерн Airbus Group не будет поставлять заказанные авиакомпанией Трансаэро четыре лайнера A380, чтобы помочь российской компании справиться с падением спроса на внутреннем рынке.."
Что в переводе на русский: ТрансАэро под ожидаемые перевозки заказал четыре А 380. Ожидания не оправдались,ТрансАэро попросил Airbus Group отложить поставку самолетов. Airbus Group приостановил поставку. Поскольку прозвучало "помочь", видимо штрафных санкций к ТрансАэро за нарушение условий контракта не последовало.
В принципе аналог есть и у Боинга, и не факт что он тоже не станет его поставлять.
С большой натяжкой аналогом можно считать и отечественный Ил 96.