Кабмин отменяет спецпошлины на импорт автомобилей
С 30 сентября Украина отменяет специальные пошлины на импорт автомобилей, введенные в 2013 году.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на УНИАН.Согласно сообщению Межведомственной комиссии по международной торговле, опубликованном в газете "Урядовый курьер", 10 сентября этого года комиссия рассмотрела информацию Минэкономразвития о необходимости отмены спецмер относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта, примененных решением от 28 апреля 2012 года.
"По результатам рассмотрения указанных материалов и руководствуясь положениями договоренности о правилах и процедурах урегулирования споров ВТО комиссия установила, что нацинтересы Украины требуют отмены спецмер относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта", - говорится в сообщении.
Решение комиссии от 10 сентября вступает в силу с 30 сентября 2015 года.
Как сообщалось ранее, 26 июня Всемирная торговая организация (ВТО) поддержала жалобу Японии на Украину и вынесла решение, которым рекомендовала Украине отменить специальные пошлины на импорт автомобилей.
30 октября 2013 года правительство Японии подало запрос во Всемирную торговую организацию на проведение консультаций с правительством Украины по поводу действия специальных пошлин на импорт автомобилей. По мнению японской стороны, Украина не имела достаточных оснований для введения спецпошлин, так как импорт автомобилей не был критичным и не представлял серьезной угрозы для украинского автопрома. С критикой действий Украины выступили также в Евросоюзе, назвав принятые меры несовместимыми с обязательствами в рамках ВТО.
Топ комментарии
Наше руководство не любит таких и за право кататься шмонает как может.
Бандеровец.
1. Заплатить ввозную пошлину которая составляет 10% от стоимости автомобиля.
2. Акцизный налог который зависит от возраста автомобиля и обьема двигателя, около 1 тисячи долларов.
3.Спецпошлина которую отменяют как раз,для моторов от 1 до 1,5 литров -2,5%, от 1,5 до 2,2 -4,32 %.
4.НДС - 20% от стоимости автомобиля.
5. Импортный сбор -5% от стоимости автомобиля.
Итого народу бросают жалкую кость в виде отмены спецпошлин около 5%, в то время когда все равно на таможне надо будет еще переплачивать за машину 35% от стоимости автомобиля, короче в Кацапстане автомобили в два раза дешевле чем у нас, к тому же у нас люди прлучают еще и до того жалкие пару тисяч гривен зарплат и такие драконовские пошлины и разтаможка на таможне... Это ****** товарищи...
https://www.youtube.com/watch?v=Q8ajqpliKd4
Видео снято рабочим автозавода KIA Sorenta Российская сборка Шурупы забиваются кувалдой!
https://www.youtube.com/watch?v=Hh1ClAj5PpY
А оп видео - я худею, прогресс то какой для каждой двери есть свой молоток. А как проверяют капот аж страшно подумать! Вот это блеять феерические долбоёбы!
http://driveua.net/2806-v-avguste-v-ukraine-ne-byilo-proizvedeno-ni-odnogo-legkovogo-avtomobilya/ "Всего за восемь месяцев 2015 года в Украине было произведено 4 218 единиц автотранспортной техники, что на 83% меньше аналогичного периода прошлого года."
при ВАЗ экспортирует всего около 30.000 ведер в год... а румынская дачия - в 10 раз больше
Не конкурентоспособны? так Пусть укр.авто.заводы купят те кто может обеспечить и производство и достойный уровень зарплат рабочим
заодно не растеряется и приумножится уровень местной инженерной школы, к примеру Рено Дастер - это разработка инженеров румынского завода Дачия
У России свой огромный рынок, где её авто с успехом реализуются, при соответствующей покупательной способности населения и поддержке гос-ва. (утилизационный сбор и льготное кредитование). В результате у многих россиян по 2 авто в семье . Ну а в нищей Румынии только на экспорт и можно гнать собранные у них французские машины.
Renault Duster (произносится: Рено́ Да́стер) - компактный https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80_(%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F) кроссовер , разработанный в техноцентре https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault Renault в https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%83%D1%80 Гвианкуре . Впервые представлен 8 декабря 2009 года под дочерней маркой https://ru.wikipedia.org/wiki/Dacia Dacia для рынков Европыhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Duster#cite_note-daciagroup-1 [1] . Позднее были представлены версии под брендом https://ru.wikipedia.org/wiki/Renault Renault , производимые в России, Бразилии, Индии и Колумбии. В 2014 г. был произведен миллионный Duster, появилась его версия под брендом https://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_Terrano Nissan . Дизайн модели разработан Эрде Тунга, рестайлинговую версию 2013 г. разрабатывал Евгений Ткачев, автор экстерьера концепта https://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_XRAY Lada XRAY .
Дастер основывается на ниссановской В0-платформе
а Nissan-Renault B0 platform
A version with stretched wheelbase is named B0 and used for the following cars: https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Cube Nissan Cube ³https://en.wikipedia.org/wiki/********************** Nissan ******** Sylphy (G11)https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Livina_Geniss Nissan Livina Geniss https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Note Nissan Note (E11)https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_NV200 Nissan NV200 https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Tiida Nissan Tiida/Versa (C11)https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Wingroad Nissan Wingroad (Y12)https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Juke Nissan Juke https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_B_platform#cite_note-8 [8] https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_B_platform#cite_note-9 [9]
спецпошлин около 5 процентов ...