9282 посетителя онлайн
2 236 33

Обновленная "Укрзализныця" будет выбирать начальников поездов на конкурсе

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Мининфраструктуры.

Читайте также: Со следующего года "Укрзализныця" введет 16 новых маршрутов, - и.о. гендиректора Завгородний

По словам директора по корпоративному управлению и мотивации персонала Оксаны Мариной, сначала принять участие в конкурсе на вакантные должности начальников поездов будет предложено начальникам поездов, у которых закончился контракт, а также руководителям пассажирских вагонов.

Сейчас в "Укрзализныце" работает 481 начальник поезда, из них 69% - мужчины в возрасте 41-50 лет и стажем работы около 20 лет. Не все они готовы переучиться и подстроиться под новую систему, которая предусматривает в первую очередь клиентоориентированность. В связи с этим и усовершенствованы критерии, по которым люди будут приниматься на эти должности, отмечается в сообщении.

После утверждения нового стандарта работники на указанные должности будут избираться по ряду требований. Прежде всего, кандидаты на должность начальника поезда должны иметь полное высшее образование соответствующего направления подготовки, а также не менее двух лет стажа работы в сфере обслуживания пассажиров в пути следования поезда. Для фирменных поездов и поездов международного сообщения одним из критериев будет знание иностранных языков.

Читайте также: "Укрзализныця" скрывает, по какой цене закупила дизтопливо, - СМИ

Конкурсный отбор будет проводиться в два этапа. Окончательное решение о назначении на должность будет приниматься коллегиально. Претенденты, соответствующие требованиям, но не принятые на работу, будут зачислены в резерв, а в случае появления вакансии будут назначены на должность без повторного прохождения конкурса.
Топ комментарии
+6
короче, нач. поездов будут новые, а вагоны с поломанными полками и вонючие сортиры будут старые !! =)
показать весь комментарий
21.09.2015 16:27 Ответить
+6
Как и обновленный парламент, новый президент, новый премьер.
показать весь комментарий
21.09.2015 16:27 Ответить
+5
Работал я когда то на Укрзализнице - если ты не родственник инструктора или начальника с управлений то тебя даже в проводники не возьмут. Там работают целые семейные кланы и мафии еще со времен совка - и у них логика власть пришла и ушла а мы её переживем. В Укрзализнице процветает воровство коррупция кумовство и блаты - все по традиыиям совка
показать весь комментарий
21.09.2015 17:00 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Обновленная !!! "Укрзализныця" ---- звучит как анекдот !! =)
показать весь комментарий
21.09.2015 16:26 Ответить
Как и обновленный парламент, новый президент, новый премьер.
показать весь комментарий
21.09.2015 16:27 Ответить
Звучит как распил на трилион североамериканских $
показать весь комментарий
21.09.2015 21:03 Ответить
Обновленная "Укрзализныця" будет выбирать начальников поездов на конкурсе "аллё, мы ищем таланты!"
показать весь комментарий
21.09.2015 16:27 Ответить
пенсионеры и бюджетники в восторге щас пытаются плюсануть, но денег на интернет нету
показать весь комментарий
21.09.2015 16:27 Ответить
короче, нач. поездов будут новые, а вагоны с поломанными полками и вонючие сортиры будут старые !! =)
показать весь комментарий
21.09.2015 16:27 Ответить
А когда в УЗ будут чистые туалеты ?
показать весь комментарий
21.09.2015 16:28 Ответить
никогда ! =)
показать весь комментарий
21.09.2015 16:30 Ответить
вонючий туалет задает стиль всему вагону !!!
показать весь комментарий
21.09.2015 16:31 Ответить
ЗА ВЗЯТКИ...
показать весь комментарий
21.09.2015 16:29 Ответить
После создания ОАО. Интересно, и кто же будет обладать счастливым пакетом акций?
показать весь комментарий
21.09.2015 16:31 Ответить
лицо приближенное к Барыге !
показать весь комментарий
21.09.2015 16:32 Ответить
Администрация Президента 50%+1, Кабмин 25%+1, Минтранс 20%, остальное продадут на бирже.
показать весь комментарий
21.09.2015 16:36 Ответить
Таки скока дать $$$ нада???
показать весь комментарий
21.09.2015 16:33 Ответить
А что будет, если в поезде на полном ходу бросить лом в унитаз ??! =)
показать весь комментарий
21.09.2015 16:36 Ответить
и проституток вместо проводниц .... петицию уже зарегил
показать весь комментарий
21.09.2015 16:37 Ответить
Может поезда лучше "приватизировать"???
Или к ентому уже идёт???
показать весь комментарий
21.09.2015 16:39 Ответить
ПРИКАЗ №734/18
по поезду №23
приказываю поезду №23 совершить плановую остановку на станции
начальник поезда (подпись) (дата)
показать весь комментарий
21.09.2015 16:40 Ответить
работники на указанные должности будут избираться по ряду требований

- Ваше последнее слово?
- 10 000$
- Назначены!
.https://censor.net/n352812
показать весь комментарий
21.09.2015 16:47 Ответить
"руководители пассажирских вагонов" - это кто, верки сердючки? да эти ********* просто издеваются, видите ли, нужна будет "клиентоориентированность", прости Господи... а раньше ЧТО БЫЛО НУЖНО? Не с того начинаете, голуби. вначале вывести на чистую воду грузопотоки олигархов, сепаратюг, парашников, а уж потом следить-какого цвета мохеровые носки в резиновых тапках ваших бортпроводниц
показать весь комментарий
21.09.2015 16:50 Ответить
мої тапочки вже сміються - заливаються
показать весь комментарий
21.09.2015 16:51 Ответить
Работал я когда то на Укрзализнице - если ты не родственник инструктора или начальника с управлений то тебя даже в проводники не возьмут. Там работают целые семейные кланы и мафии еще со времен совка - и у них логика власть пришла и ушла а мы её переживем. В Укрзализнице процветает воровство коррупция кумовство и блаты - все по традиыиям совка
показать весь комментарий
21.09.2015 17:00 Ответить
и к сожалению что бы это побороть нужно уволить приблизительно 75% процентов работников этого предприятия
показать весь комментарий
21.09.2015 17:02 Ответить
Комісія з пасажирів ??
показать весь комментарий
21.09.2015 17:06 Ответить
какая хрень....И проводников тоже??
показать весь комментарий
21.09.2015 17:34 Ответить
1. Работают на железке только кланы. Кум, сват, брат - некого и нахер послать!
2. Высшее образование начальника поезда - это фейк о котором просто противно говорить! Половина из них просто дибилы! (это не шутка).
3. Вся их карьера держится на связях и бабле. Даже когда были ротации бригад, некоторые начальники за бабло в Харькове покупали себе направления.
Так что всю пресс-службу мининфраструктуры можно смело окунать головой в вонючий унитаз туалета вагона. Или пополоскать в чаше нерабочего вакуумного туалета! А начальника поезда нельзя... у него связи...
показать весь комментарий
21.09.2015 20:40 Ответить
Предлагаю главного инженера тоже выбирать из Сереги собутыльника, мастера Петровича и уборщицы Марьиванны
показать весь комментарий
21.09.2015 21:02 Ответить