Обновленная "Укрзализныця" будет выбирать начальников поездов на конкурсе
После создания ОАО "Укрзализныця" работников на должности начальников поездов будут принимать на основе конкурсного отбора. Соответствующая нормативная база будет разработана уже до конца сентября.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Мининфраструктуры.По словам директора по корпоративному управлению и мотивации персонала Оксаны Мариной, сначала принять участие в конкурсе на вакантные должности начальников поездов будет предложено начальникам поездов, у которых закончился контракт, а также руководителям пассажирских вагонов.
Сейчас в "Укрзализныце" работает 481 начальник поезда, из них 69% - мужчины в возрасте 41-50 лет и стажем работы около 20 лет. Не все они готовы переучиться и подстроиться под новую систему, которая предусматривает в первую очередь клиентоориентированность. В связи с этим и усовершенствованы критерии, по которым люди будут приниматься на эти должности, отмечается в сообщении.
После утверждения нового стандарта работники на указанные должности будут избираться по ряду требований. Прежде всего, кандидаты на должность начальника поезда должны иметь полное высшее образование соответствующего направления подготовки, а также не менее двух лет стажа работы в сфере обслуживания пассажиров в пути следования поезда. Для фирменных поездов и поездов международного сообщения одним из критериев будет знание иностранных языков.
Конкурсный отбор будет проводиться в два этапа. Окончательное решение о назначении на должность будет приниматься коллегиально. Претенденты, соответствующие требованиям, но не принятые на работу, будут зачислены в резерв, а в случае появления вакансии будут назначены на должность без повторного прохождения конкурса.
Топ комментарии
Или к ентому уже идёт???
по поезду №23
приказываю поезду №23 совершить плановую остановку на станции
начальник поезда (подпись) (дата)
- Ваше последнее слово?
- 10 000$
- Назначены!
.https://censor.net/n352812
2. Высшее образование начальника поезда - это фейк о котором просто противно говорить! Половина из них просто дибилы! (это не шутка).
3. Вся их карьера держится на связях и бабле. Даже когда были ротации бригад, некоторые начальники за бабло в Харькове покупали себе направления.
Так что всю пресс-службу мининфраструктуры можно смело окунать головой в вонючий унитаз туалета вагона. Или пополоскать в чаше нерабочего вакуумного туалета! А начальника поезда нельзя... у него связи...