9547 посетителей онлайн
3 105 7

Шведские самолеты ASC890 - это радары в воздухе. Они помогут Силам обороны получать дополнительную информацию о противнике, - Игнат

Преимущества самолетов ASC890

Самолеты радиолокационной разведки и управления ASC890, которые Швеция пообещала передать Украине, предназначены для того, чтобы усилить эффективность воздушных и наземных платформ.

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на Liga.net, об этом в эфире телемарафона сообщил начальник управления коммуникаций командования Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат.

"Борта шведские на базе военно-транспортного самолета - это радар в воздухе. Что это дает? У России A-50, которые, кстати, мы сбили несколько штук, и они перестали появляться близко к нашим границам. Собственно, этот самолет поднимается, его радар, из-за того что он высоко находится в воздухе, есть возможность видеть дальше и глубже оборону противника, а также получать дополнительную информацию", - сказал Игнат.

Он добавил: если это все будет интегрировано работать с наземными системами и воздушными платформами, такими как F-16, то результаты будут "значительно и значительно лучше".

"Это существенный дополнительный фактор. Эти самолеты предназначены для того, чтобы усилить эффективность воздушных платформ и наземных тоже", - уточнил чиновник.

Он надеется: все дойдет до того, что партнеры выполнят свои обязательства.

Напомним, на днях в Министерстве обороны Швеции заявили, что передача Украине шведских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления ASC890, о которой сообщалось в мае прошлого года, не отстает от графика.

Комментировать
Сортировать:
Він додав: якщо це все буде інтегровано працювати з наземними системами та повітряними платформами, такими як F-16, то результати будуть "значно й значно кращими".

от коли БУДЕ інтегровано та ЯКЩО - тоді і чвакайте
показать весь комментарий
24.03.2025 13:41 Ответить
Саме так. Бо про те, які ці літаки швидкі та гарні, і як вони нам потрібні, ми вже чули в минулому році.
показать весь комментарий
24.03.2025 13:45 Ответить
не відстає від графіка.

ти як та стара бабка яка скиглить постійно
показать весь комментарий
24.03.2025 13:53 Ответить
А ти, як той старий дідко, просто зобов'язаний був мене прокоментувати?
Розслабся, випий зеленого чаю.
показать весь комментарий
24.03.2025 13:58 Ответить
Ну, пилотов с пассажирских можно переучить, а спецов на аппаратуру?
показать весь комментарий
24.03.2025 14:46 Ответить
От коли передадуть, тоді й коментуй. А те, що це літаючі радари, всі і так знали...
показать весь комментарий
24.03.2025 14:53 Ответить