5715 посетителей онлайн
4 842 19

Кабмин назначил Крыжановского новым главой Ильичевского морcкого порта

Кабинет министров Украины назначил директором государственного предприятия "Ильичевский морской торговый порт" (ИМТП, Одесская обл.) Сергея Крыжановского, ранее, в частности, работавшего в Одесском морской торговом порту, "Укрморречфлоте".

Об этом сообщил журналистам министр инфраструктуры Андрей Пивоварский во время заседания Кабмина в среду, передает Цензор.НЕТ, со ссылкой на Интерфакс.

"Сегодня на Кабинете министров был назначен руководитель Илличевского морского торгового порта Крыжановский", - сказал он.

Смотрите на "Цензор.НЕТ: "Директор резко заболел политическим "гриппом" и собирает проплаченные митинги, но мы сделаем все, чтобы Ильичевский порт работал на государство", - Саакашвили. ВИДЕО

Как сообщалось, Комитет по назначениям руководителей особо важных для экономики предприятий, который работает при Министерстве экономического развития и торговли Украины, 12 октября определил кандидата на должность руководителя ГП "ИМТП, которым стал С.Крыжановский. Помимо него, на указанную должность претендовал Геннадий Скворцов, который является главой администрации ИМТП.

Ильичевский МТП - универсальный международный порт, один из крупнейших на Черном море. На предприятии действуют специализированные терминалы и комплексы, которые позволяют перегружать широкий диапазон грузов - наливные, навалочные, генеральные. 29 причалов порта способны принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн. Годовая проектная мощность порта - свыше 30 млн тонн.

Пропускная способность Ильичевского порта по перевалке контейнеров - 1,15 млн TEU. С 2007 года порт способен обеспечивать одновременный прием трех океанских контейнеровозов вместимостью свыше 5 тыс. TEU, длиной до 300 м.

Также читайте: Благодаря приказу Пивоварского грузопоток через порты увеличится на 6 млн тонн в год, - эксперт
Топ комментарии
+3
В Украине, даже без учета крымских, есть 13 морских портов. И все же Министерство инфраструктуры инициирует строительство нового порта. Зачем? Потому что именно он даст толчок возрождению Днепра как транспортной артерии, возрождению судостроения и многим другим положительным изменениям в нашей стране. Специализация будущего порта, который мы называем "облачным", - рейдовая перевалка грузов. Он расположится в районе Днепро-Бугского лимана. Рейдовая перевалка в этом месте станет настоящим двигателем, стимулом для развития грузового судоходства на реке Днепр, даст импульс реанимации кораблестроения в Украине и увеличит экспортные возможности нашей страны по перевалке грузов, в первую очередь - зерновых. Какие возможности открывает новый порт? Во-первых, увеличение перевалочных мощностей. По планам Минагрополитики, Украина увеличит объем экспорта зерновых культур с 37 млн тонн в 2014 году до 70 млн тонн в 2020-м. Уже сегодня мы видим нехватку перевалочных мощностей в украинских портах, особенно это ощутимо в ноябре-декабре. Введение в эксплуатацию нового перевалочного порта решает эту проблему на годы вперед. После ввода в эксплуатацию первой очереди "облачный" порт сможет обрабатывать до 10 млн тонн зерновых в год. По мере роста объемов перевозки будут запускаться следующие рейдовые стоянки. Второй важный стимул: активизация грузоперевозок по Днепру. В начале 1990-х годов по этой реке перевозилось более 60 млн тонн в год, сегодня - не больше 5 млн тонн. Порт, организация работы которого будет проходить параллельно с комплексным законодательным реформированием внутреннего водного транспорта, - это то, что "запустит" Днепр на полную мощность, сделает речные перевозки экономически гораздо более привлекательными для бизнеса. В масштабах государства существует два серьезных экономических преимущества от перехода грузов с автомобильных дорог на реку: снижение затрат на восстановление дорог и снижение выбросов в окружающую среду. Каждый миллион тонн груза, перенесенный "на реку", экономит 790 млн грн на ремонте дорожного покрытия! Более того, когда этот же миллион тонн груза перевозит речной транспорт, а не автомобильный, экономия топлива составляет свыше 2 500 тонн (70%), а выбросы в атмосферу уменьшаются на 8 200 тонн (на 70%).

(с)
показать весь комментарий
25.11.2015 16:26 Ответить
+1
ждем коментария Михо, и тогда будет все понятно
показать весь комментарий
25.11.2015 16:32 Ответить

Загрузка...