9693 посетителя онлайн
1 551 12

Повышение ж/д тарифов лишит Украину валютной выручки, - Украинская ассоциация производителей ферросплавов

Существенное повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки может лишить Украину значительной доли валютной выручки.

Об этом говорится в обращении Украинской ассоциации производителей ферросплавов (УкрФА) в адрес премьер-министра Украины Арсения Яценюка, сообщает УНИАН.

По словам исполнительного директора главы УкрФА Сергея Кудрявцева, металлургическая отрасль генерирует около 25-30% всего украинского экспорта. Однако запланированное Министерством инфраструктуры увеличение тарифов на грузовые перевозки значительно ослабит конкурентоспособность отечественной металлургической продукции на мировом рынке.

"Следствием могут стать сокращение объемов производства, уменьшение экспортных операций и, соответственно, валютной выручки, платежей в бюджеты всех уровней и обострения и без того сложной социально-экономической ситуации", - говорится в обращении.

Сергей Кудрявцев подчеркивает, что основной рост тарифов предусмотрен для отраслей, которые не имеют альтернатив железнодорожному транспорту.

"Подобный подход никак не учитывает состояние отраслей, что негативно скажется на экономике в целом. В результате предлагаемых изменений ГП "Укрзализныця" столкнется с резким оттоком грузов 1-го и 2-го классов", - сказано в письме.

В УкрФа напоминают, что в феврале 2015 года УЗ уже повышала тарифы на грузоперевозки, чтобы получить средства на обновление подвижного состава. Однако обновления не произошло, а объемы грузоперевозок существенно сократились. В частности, перевозки угля - на 41%, кокса - на 24%.

"К сожалению, за счет дополнительно полученных средств ГП "Укрзализныця" не было реализовало никакого существенного инвестиционного проекта - качество подвижного состава, его количество и бюрократизация оформления грузов оставляют желать лучшего", - подчеркивает глава УкрФА.

В обращении также говорится, что УЗ сейчас является постоянным участником коррупционных скандалов, "испытывает постоянные кадровые ротации и не ведет последовательной политики усовершенствования качества предоставляемых услуг".

Украинская ассоциация производителей ферросплавов призывает главу правительства инициировать публичное обсуждение финансового плана "Укрзализныци", а также обязать Мининфраструктуры пересматривать тарифную политику синхронно с изменениями индексов цен производителей с привлечением представителей отраслей промышленности, планомерно оптимизировать расходы УЗ, обновлять подвижной состав.

Как сообщалось, в конце ноября Мининфраструктуры заявило о намерении повысить в течение 2016 года тариф на грузовые ж/д перевозки на 30%: на 15% с 1 января и еще на 15% с 1 июля.

Ранее, первый заместитель министра аграрной политики и продовольствия Ярослав Краснопольский заявил, что 30% рост ж/д тарифов может сделать отечественное зерно неконкурентоспособным на мировом рынке.
Топ комментарии
+5
а что вы уроды молчите на сколько вы повысили цены на ресльсы для железнодорожников?
показать весь комментарий
09.12.2015 10:58 Ответить
+5
Ахмет с пинчуком заныли падлы,как государство теряло от заниженных цен по 2 лярда от каждого упыря,то это так и надо.не нравиться,продавай и в рашку досвидос
показать весь комментарий
09.12.2015 11:02 Ответить
+4
А если не увеличивать продажную конкурентную цену ферросплавов на сумму увеличения тарифов ,а уменьшить свои личные доходы от продажи на эту сумму?Может поможет.Или такая крамола даже в мыслях не допускается
показать весь комментарий
09.12.2015 11:06 Ответить
Комментировать
Сортировать:
А давайте из бюджета дотировать золото и продавать за границу.

Валютная выручка будет такая, что мама не горюй !!!
показать весь комментарий
09.12.2015 10:55 Ответить
В копилке «Почетного узденя» Лукашенко появилось новое звание 9.12.2015, 11:07
Белорусский диктатор стал «Человеком года» за плодотворное сотрудничество с Россией.
Не называйте его "батькой", он не достоин зваться даже именем Х""ла.Повышение ж/д тарифов лишит Украину валютной выручки, - Украинская ассоциация производителей ферросплавов - Цензор.НЕТ 6117
показать весь комментарий
09.12.2015 10:57 Ответить
а что вы уроды молчите на сколько вы повысили цены на ресльсы для железнодорожников?
показать весь комментарий
09.12.2015 10:58 Ответить
объемы грузоперевозок существенно сократились. В частности, перевозки угля - на 41%, кокса - на 24%.
Источник: https://censor.net/n364353
-------
а чего ты умалчиваешь, что спрос на украинскую металлургию снизился, кстати из-за подешевевших энергоресурсов.

это кстати основное, а удорожание внутренних перевозок это уже дело 10е...
показать весь комментарий
09.12.2015 10:58 Ответить
Ахмет с пинчуком заныли падлы,как государство теряло от заниженных цен по 2 лярда от каждого упыря,то это так и надо.не нравиться,продавай и в рашку досвидос
показать весь комментарий
09.12.2015 11:02 Ответить
А если не увеличивать продажную конкурентную цену ферросплавов на сумму увеличения тарифов ,а уменьшить свои личные доходы от продажи на эту сумму?Может поможет.Или такая крамола даже в мыслях не допускается
показать весь комментарий
09.12.2015 11:06 Ответить
Укрзализныця конечно то еще кубло... но шо значит Подобный подход никак не учитывает состояние отраслей как его учитывать надо? Опять Бене Пине и Ахметке дотации из бюджета на реконструкции? Цены упали, кризис в мире? А может просто забрать их у вас, как Криворожсталь в свое время, что бы вы бедные не мучались?
показать весь комментарий
09.12.2015 11:11 Ответить
в исполнении олигархов экспортные операции валютная выручка абсолютно не связанные операции.... энергия зарплата эклогический ущерб украине валюта олигархам.... охренительно.а то что метал упал в цене фигня.к стати цены на сталь в украине практически мировые а сырьё и транспорт украинские.высокий класс.
показать весь комментарий
09.12.2015 11:40 Ответить
Повышение ж/д тарифов лишит Ахметова баснословных прибылей, а то, что он СКМ с Украиной путает - это его личная половая трагедия. Эта гнида вообще висеть давно должна, так что пусть "спасибо" скажет, пока...
показать весь комментарий
09.12.2015 11:49 Ответить
Если начинается активное "опровержение" и доказательство "нецелесообразности" инициативы, - значит надо решительно, "до победного конца" "дожимать" вопрос! Ахметке и иже с ним давно пора нести полную налоговую нагрузку и наполнять со своими "коллегами" госбюджет Украины, который кабминовские "волшебники" постоянно стремятся наполнить за счет миллионов "дядь Вась" и "теть Маш" с зарплатами в 2 - 5 тыс. гривень в месяц! Чинушам же из Укрзалізниці со своими "предложениями по выходу из кризиса" путем повышения цен на перевозки для обычных граждан следует подумать, как их "отблагодарит" народ за "покращення життя для пересічних українців".
показать весь комментарий
09.12.2015 12:45 Ответить
Скорей лишит олигархов сверхдоходов.
показать весь комментарий
09.12.2015 16:52 Ответить