6488 посетителей онлайн
4 085 52

Украинские дипломаты злоупотребляли беспошлинным ввозом автомобилей, но теперь их ограничат, - замглавы МИД Пристайко

Министерство иностранных дел (МИД) Украины предлагает вернуть украинским дипломатам право на беспошлинный ввоз автомобилей из-за рубежа, но при этом будет их серьезно ограничивать и контролировать.

Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом заявил заместитель главы МИД Вадим Пристайко в интервью "Главкому", комментируя соответствующий законопроект.

По его информации, в 2014 году дипломаты ввезли без пошлин 5 машин стоимостью свыше 100 тыс. долларов каждая. "Стоимостью от 70 до 100 тыс. заехало 20 автомобилей, от 50 до 70 тыс. долларов - 40 единиц. Все остальные - это машины значительно дешевле (от пары тысяч до 49 тысяч долларов), в среднем ценой чуть выше 10 тыс. долларов", - сказал он.

Чиновник рассказал, как дипломаты злоупотребляли правом беспошлинного ввоза: "Приходит ко мне молодой атташе (ему 25-26 лет) и говорит: я привез машину стоимостью 50 тыс. евро (в Украине ее рыночная стоимость - свыше 100 тыс. долларов). Мол, понимаете, мы с моей молодой супругой всегда мечтали о хорошей машине, и вот, наконец, эта мечта осуществилась. И я, и он понимаем, что вся эта аргументация, мягко говоря, откровенный обман. Ясно, о чем идет речь: некий микроолигарх решил обзавестись хорошей машиной по низкой цене, используя дипломатический тоннель и обратившись с выгодным предложением к сотруднику МИДа".

"Но я не могу ему - дипломату - запретить ввозить машину. Функция МИДа в такой ситуации - выдать для таможенной службы справку о том, что стоимость машины укладывается в рамки закона (по старым правилам, цена машины не должна была превышать 50% от суммарного заработка дипломата за время командировки. - ред.). И я, по сути, обязан выдать документ. Дипломат берет нашу справку, несет на таможню. Там сверяют по таблицам стоимость и решают, оформлять или нет", - подчеркнул замминистра.

"Единственное ограничение, которое существовало раньше: в течение двух лет машину нельзя продать. Они выходили из ситуации, выдавая покупателю генеральную доверенность. А через два года уже полноценно оформляли покупку", - рассказал Пристайко.

"Ради справедливости хочу отметить, что в большинстве случаев стоимость машин, которые привозили дипломаты, составляла чуть больше 10 тыс. долларов. Таких в 2014 году, например, было 86%", - отметил чиновник.

"Каждый сотрудник привез с собой автомобиль (в 2014 году. - ред.) - кто-то себе, кто-то кому-то. Это факт. Уверен, что когда речь идет об особенно дорогих машинах, то это, очевидно, автомобили, привезенные на продажу", - сказал Пристайко.

"Более того, ранее дипломаты могли провозить моторные лодки, тракторы, автомобили и мотоциклы. Сейчас нет. Я помню, что ввезли, например, Harley Davidson стоимостью 30 тыс. долларов. Кто-то привозил моторные лодки. Один дипломат привез грузовик. Это реальная история, и мы не могли запретить. Я спросил: зачем? Он пояснял, что "у меня кум, а у него брат, очень хотел", - рассказал замглавы МИД.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": В 2015 году МИД был вынужден сократить 40% зарубежного персонала, - замминистра Пристайко

При этом он объяснил, почему МИД предлагает вернуть дипломатам право беспошлинного ввоза.

"Нужно учитывать еще и условия, в которых оказались дипломаты. Два года назад Кабмин ограничил наши возможности и принял решение, согласно которому мы можем иметь только по одному автомобилю на каждое дипломатическое представительство за рубежом. Если раньше, к примеру, посольство Украины в США имело пару десятков служебных автомобилей, которые обслуживали международные делегации, наших депутатов, то из двух десятков машин оставили одну машину", - сказал Пристайко.

"Теперь возникает большой вопрос: как обслуживать потребности посольства, делегаций с таким "автопарком"?!" - заявил представитель Министерства.

По его словам, законопроект позволит мотивировать сотрудников использовать свой собственный автомобиль в служебных целях. "Это не совсем честно с нашей стороны, мы перекладываем нагрузку с министерства на наших дипломатов, включая вопросы, связанные с покупкой, страхованием, обслуживанием… Но у нас на это денег больше нет", - отметил чиновник.

Он представил гипотетическую ситуацию: "Вот, представьте ситуацию: посол дает поручение дипломату - поехать в аэропорт и забрать определенный груз или встретить гостей. - Хорошо, дайте машину. - Но машины в посольстве нет. А у вас нет машины? - спрашивает посол. - Нет, я коплю на квартиру в Киеве и т.д."

"И становится вопрос, как быть? Альтернативу пока никто не может нам предложить. В некоторых посольствах бывает по несколько визитов из Украины в день: депутаты, журналисты, раненые из АТО, направленные за рубеж на лечение", - сказал Пристайко.

"Выход, который мы увидели, - предложить сотрудникам покупать автомобиль, за использование которого мы готовы компенсировать, с дальнейшей возможностью забрать его с собой по возвращению в Украину. Более того, мы ввели ограничения: стоимость машины не должна превышать 30% от суммарной зарплаты (полученной за время работы за границей - ред.). Раньше было 50%", - подчеркнул он.

"Дальше-больше. Чтобы ввезти в Украину такую машину, согласно нашему законопроекту, дипломат должен пробыть в заграничной командировке не менее двух лет, а машина должна быть куплена не позже, чем за полтора года до окончания командировки", - рассказал о новшествах законопроекта замглавы МИД.

"Возьмем среднее звено, где зарплата в среднем 2 тысячи (долларов. - ред.) в месяц. За год это 24 тысячи, за два суммарно зарплата составит 48 тысяч. 30% от этой суммы - почти 15 тыс. долларов. Это тот потолок, на который может рассчитывать этот дипломат", - заявил Пристайко.

Он объяснил, почему дипломаты получают так много по сравнению со среднемесячной зарплатой в Украине. "За рубежом деньги, которые получают дипломаты, называются не зарплатой, а компенсационной выплатой. Ее размер - открытая информация - и зависит от должности чиновника и страны пребывания. Получают от 2000 до 4000 условных единиц. Но, чтобы у всех было правильное представление о доходах наших чиновников за границей, нужно учитывать, что поход к стоматологу может обойтись до 1000 долларов. А если заболел живот и нужно пройти через процедуру зондирования, то это потянет на пару тысяч долларов. В США за превышение скорости на дорогах можно заплатить штраф в 10 тыс. долларов", - проинформировал чиновник.

"В нашем законопроекте мы запретили ввозить машины, которые были куплены менее чем за полтора года до возвращения дипломата в Украину. Тем самым отсекаем ввоз новых машин, что делает почти бессмысленным покупку машины дипломатом "под заказ". Мало кто согласиться отдать 100 тысяч долларов сотруднику дипломатической службы на покупку машины и ждать ее полтора-два года - временные рамки, установленные нашим законопроектом. Я считаю, что тем самым мы закрыли этот вопрос", - заявил он.

Напомним, по данным Государственной фискальной службы, в 2014 году сотрудники дипломатических учреждений ввезли в Украину 465 автомобилей.
Топ комментарии
+17
Странная картина. А чем дипломат лучше обычного гражданина? У него минимальная зарплата? Почему политику можно не платить пошлину которую он же и ввёл?
показать весь комментарий
09.02.2016 17:31 Ответить
+9
Действительно,странно-у кого денег докуя(дипломаты) тот пошлины не платить,а простой человек если купит авто за тисячу евро должен будет заплатить 10-15 штук сверху.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:35 Ответить
+8
Лучше бы всем убрали пошлины.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:34 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Jedem das Seine
показать весь комментарий
09.02.2016 17:30 Ответить
Странная картина. А чем дипломат лучше обычного гражданина? У него минимальная зарплата? Почему политику можно не платить пошлину которую он же и ввёл?
показать весь комментарий
09.02.2016 17:31 Ответить
Действительно,странно-у кого денег докуя(дипломаты) тот пошлины не платить,а простой человек если купит авто за тисячу евро должен будет заплатить 10-15 штук сверху.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:35 Ответить
ты с чего взял что у дипломатов денег *****, дело не только в дипломатх но и в сотрудниках посольств, они тоже за пять лет купят тот несчастный гольф 6 ездят там,а когда командирвка пятилетная заканчиваеться забирают машину домой и то не все, это нормальная мировая практика, он был на работе по делам страны купил себе авто и он имет права его забрать,

лучше пусть ваще налоги убирут вот это будетпправильно
показать весь комментарий
09.02.2016 17:38 Ответить
ты совсем дурак, дипломат проработал зарубижом пять лет, для работы купил авто и когда время его работы заканчиваеться это кажеться 5 лет возвращаеться домой, то что ему там оставить, это нормал ная практика когда дипломат может забрать све авто обратно, и что хначит злоупотребляли одну машину за все время, как тут злоупотребишь?
показать весь комментарий
09.02.2016 17:35 Ответить
Простой гражданин работает за рубежом и покупает авто. Почему он не может забрать своё авто обратно? А почем политик не может заплатить пошлину как и все? Если не хочет платить как и его сограждане, то пусть продаёт там где купил. Злоупотреблять- это когда не платить пошлины ради навара ( не себе купить, а для продажи).
показать весь комментарий
09.02.2016 17:40 Ответить
если гражданина послала страна туда работать то может забрать авто
показать весь комментарий
09.02.2016 17:42 Ответить
Пётр Алексеевич, перелогиньтесь, мы вас узнали.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:48 Ответить
а почему гражданин, что отправлен страной воевать в АТО не может пригнать авто без растаможки? Чем дипломат лучше?
показать весь комментарий
09.02.2016 18:23 Ответить
а если сам поехал то сори ввози и плати налог
показать весь комментарий
09.02.2016 17:43 Ответить
Потому что гражданин за границей обслуживал на личном авто только свои интересы, а дипломат будет вынужден катать свою как служебную.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:43 Ответить
Если свою как служебную используют, то за это получают денежную компенсацию и эту компенсацию политики используют весьма активно.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:47 Ответить
Речь о госслужащих, а не о политиках
показать весь комментарий
09.02.2016 17:59 Ответить
В министерствах не политики работают. Ну тогда и министр не политик - он госслужащий. Депутат тоже не политик - он слуга народа. Видимо политиков вообще не существует.
Работники МИД-а работающие за рубежом и есть политики. Да и какая разница политики или нет? Перед законом ВСЕ равны , налог должны либо ВСЕ платить, либо никто.
показать весь комментарий
09.02.2016 18:05 Ответить
Политик - это публичный человек, который набивает себе рейтинги, чтобы занять высокую государственную должность. Он может быть и из бизнесса и из госструктур. А госслужащий - это чиновник нанятый государством предоставлять госуслуги.
показать весь комментарий
09.02.2016 18:08 Ответить
Учителей тоже государство нанимает, почему они должны платить?
показать весь комментарий
09.02.2016 18:41 Ответить
Да пускай хоть 10 машин себе покупают. Ввозит в Украину - платит пошлину. Почему при ввозе в Украину он не должен платить пошлину?, а постой гражданин - должен ее платить при покупке?
показать весь комментарий
09.02.2016 17:43 Ответить
для работы купил авто. Насмешил.
Пускай Ланос покупает и везет туда с дипномерами. Тогда проблем с ввозом и пошлиной не будет.
показать весь комментарий
09.02.2016 19:30 Ответить
зарплаты и других льгот им мало, автопродажей занимаются
показать весь комментарий
09.02.2016 17:34 Ответить
КЛАСС!!!!! ... во пля наказание...Украинские дипломаты злоупотребляли беспошлинным ввозом автомобилей, но теперь их ограничат, - замглавы МИД Пристайко
показать весь комментарий
09.02.2016 17:34 Ответить
Вот кто подорвал экономику страны....а мы то думали, что это олигархи под видом "склепаємо з бляхи вітчизняне".
показать весь комментарий
09.02.2016 17:34 Ответить
Лучше бы всем убрали пошлины.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:34 Ответить
ты совсем дурак, дипломат проработал зарубижом пять лет, для работы купил авто и когда время его работы заканчиваеться это кажеться 5 лет возвращаеться домой, то что ему там оставить, это нормал ная практика когда дипломат может забрать све авто обратно, и что хначит злоупотребляли одну машину за все время, как тут злоупотребишь?
показать весь комментарий
09.02.2016 17:35 Ответить
Это не нормальная практика. Это выдумки нищебродов. Для работы должна использоваться ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО служебная машина. В первую очередь из соображений безопасности как физической, так и информационной.
Если дипломат хочет личное авто - флаг в руки, его проблемы, но для служебных целей онине должен им пользоваться.
И последнее, дипломат может легко продать авто по его остаточной цене. Оставить автодилеру. Дилер продаст и переведет деньги на счет. То же самое с недвижимостью. Это не наш дикий пост совок.
Все эти сопли об беспошлинном ввозе - просто желание обойти закон ввиду своей "исключительности". А в чем исключительность? Что поваром работал или водилой или бумажки с места на место перекладывал ??? И это все? Чем таким заслуги дипломатов перед Украиной выше, чем заслуги реальных атошников или многодетных семей?
А вообще надо убрать эти пошлины нахрен, похоронить наконец труп АвтоЗАЗ. Я вижу только выгоды: куча автохлама исчезнет с наших дорог, станет безопасней и чище. Ну и какое-то количество кацапов сдохнет от зависти глядя на евроинтеграцию в деле.
показать весь комментарий
10.02.2016 14:08 Ответить
А почему всем чиновникам свиньям не ездить на ЗАЗ,ДЕУ,почему только народу ездить на мусоре ОДНОТУРОВОМ.....Чем ето ворьё заслужило такое право А НАРОД НЕТ.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:37 Ответить
А енти "портфели" не громадяни Украины чи шо??
показать весь комментарий
09.02.2016 17:37 Ответить
Теперь понятно, почему министр иностранных дел, не требует для своих сотрудников зарплату в $1000, как это делают другие министры ))).
показать весь комментарий
09.02.2016 17:38 Ответить
а зачем? там есть похлеще ----- представительские, отдельной защищенной статьей.....всё включено!!!
показать весь комментарий
09.02.2016 17:50 Ответить
Надо отменить все пошлины на ввозимые авто и не будет никаких злоупотреблений. Многие кнопкодавы, которые голосовали за пошлины, пользуются либо краденными авто, либо доставленными поагрегатно, либо используя всяческие уловки в законе. Известен случай, когда зарегестрировав фирмочку чувак ввёз за два года - несколько Майбахов, мерседесов и бмв на общую сумму около 3 миллиардов гривен.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:39 Ответить
Все дело в том что кнопкодавам за то что проводят нужные законы-мафия столько отстегивает,что они могут за наличку покупать новые Майбохи каждый год
показать весь комментарий
09.02.2016 17:44 Ответить
ты что говоришь такое..? у нас же зона свободной торговли...
показать весь комментарий
09.02.2016 21:02 Ответить
Пусть покупают. Честные оклады - честные автомобили.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:41 Ответить
ха-ха дипломаты....... у нас 90 процентов судей,ездят на авто, который он отсудил за долги у иностранца, которому он якобы занял деньги, все законно, без пошлин и расторможки!!!!!
показать весь комментарий
09.02.2016 17:41 Ответить
У нас фактично не існує МЗС та дипломатичних установ за кордоном. Так як вони працюють, то краще їх розігнати та передати їхні функції діаспорам. Толку буде набагато більше, а економія коштів колосальна.
показать весь комментарий
09.02.2016 17:44 Ответить
Завядки МЗС за кордоном фактично виграно інформаційну війну проти РФ.
показать весь комментарий
09.02.2016 18:13 Ответить
Ви напевно, що працюєте в МЗС. Я би сказав інакше: всупереч МЗС вдається хоча б трішки стримувати інформаційну війну рф.
показать весь комментарий
09.02.2016 23:13 Ответить
так пусть украинские дипломаты поддерживают отечественного производителя... вернулся он после командировки - покупай беспошлинно автомобиль, сделанный в Украине без права его перепродажи в течение 2-х лет...вот это будет справедливо... а то везут "дипломаты" люксовые машины...
показать весь комментарий
09.02.2016 17:51 Ответить
как же вы суки ********.....
показать весь комментарий
09.02.2016 18:02 Ответить
от що думають воїни на передовій під кулями і градами ворога, коли читають оцей жах? Хіба їхні діти є цими молодими атташе? Це ж якими потрібно бути ...... щоб таке писати та ще й просити повернути ці ганебні схеми знов? Просто жах
показать весь комментарий
09.02.2016 18:15 Ответить
А тем временем народ сам растамажует.
http://www.autocentre.ua/news/law/vo-lvove-pridumali-kak-registrirovat-avtomobili-bez-rastamozhki-mb-69023.html
показать весь комментарий
09.02.2016 18:29 Ответить
Эх..если бы то была правда
показать весь комментарий
09.02.2016 20:40 Ответить
Как говорил Сталин (в анекдоте) для начала * их надо виебать*, а потом ограничивать.
показать весь комментарий
09.02.2016 18:46 Ответить
дармоеды неробы и невигласы почему народ Украины должен содержать эту свору бездельников. За границей живут как сыр в масле и тут еще ввоз машин просто совок какой то а главное что языки не знают по блату поступают мажорят а потом с народа соки вытягивают
показать весь комментарий
09.02.2016 19:16 Ответить
ВЛАСТЬ ДАЕТ СТОЛЬКО, СКОЛЬКО ТРЕБУЕТ НАРОД !!! РАБЫ НЕ ТРЕБУЮТ !!!
показать весь комментарий
09.02.2016 20:08 Ответить
"Украинские дипломаты злоупотребляли беспошлинным ввозом автомобилей" - http://www.segodnya.ua/criminal/tihipko-zashchitil-doch-a-u-zama-lutsenko-zabirajut-avto-obnovleno.html украинские дипломаты научились злоупотреблять у израильских дипломатов.
показать весь комментарий
09.02.2016 20:31 Ответить
зона свободной торговли от шоколадного упыря в действии!!!!!!!!!!!!!!!УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!да здравствует зона свободной торговли с евросоюзом товарищи!!!!
показать весь комментарий
09.02.2016 20:59 Ответить
Шановні.Ніхто не знає кошторису отримання працівників дипломатичних установ.Чи вони отримують заробітну плату в Україні як працівники МЗС та додатково при виконанні місії за кордоном як відрядження чи ні.Офіційні делегації на державному рівні обслуговуються транспортом приймаючої сторони.Ніколи автомобіль посла не буде везти з аеропорту Президента ,Премєр Міністра,Голову Верховної Ради до місця проживання цих осіб,а також по території держави на різні офіційні зустрічі.Посадові особи забезпечуються відповідною охороною приймаючої сторони.Так що викладене в статті і коментарії далекі від дійсності

.
показать весь комментарий
09.02.2016 23:47 Ответить
Пошлины нормальные введите придурки, и не надо будет никаких левых делов, льгот и прочей чепухи. А вообще надо бы пошлины сделать очень низкими. А то смотришь на тот хлам на дорогах и не понимаешь - украинцы что, самые богатые чтобы платить за машину БОЛЬШЕ чем поляк или немец?
показать весь комментарий
10.02.2016 13:57 Ответить
Простой заробитчанин работает в Европе. Заработанные деньги переводит в Украину своей семье. Семья на эти деньги покупает товары и услуги, таким образом поддерживает экономику. А продавец товаров и услуг платит налоги, поддерживает таким образом государство. Всем выгодно? Выгодно. Заробитчанин сделал государству Украина хорошо? Ну плохо он точно не сделал.
Вопрос: почему распрекрасный гражданин Украины, заробитчанин, не может ввезти машину безпошлино, а простой гос служащий, дипломат, который просто выполнял свою работу за границей, и зарплату получал в том числе и с налогов заробитчанина, должен ввозить машину без пошлины???
Я бы даже сказал КАКОГО ХЕРА???
показать весь комментарий
10.02.2016 14:17 Ответить
Один дипломат привез грузовик. Это реальная история, и мы не могли запретить. Я спросил: зачем? Он пояснял, что "у меня кум, а у него брат, очень хотел"

От така ... , малята. У НАБУ роботи непочатий край.
показать весь комментарий
10.02.2016 20:58 Ответить