8937 посетителей онлайн
1 109 29

Железнодорожные грузоперевозки могут подорожать на 15% с 1 марта

Министерство инфраструктуры Украины намерено повысить тариф на грузоперевозки железнодорожным транспортом на 15% с 1 марта текущего года.

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на УНИАН, об этом сообщил глава Мининфраструктуры Андрей Пивоварский в ходе круглого стола.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Азербайджан, Казахстан, Грузия и Украина договорились о льготах на грузоперевозки в обход России

"С 1 марта в случае, если мы вовремя получим все согласования", - сказал министр, отметив, что повышение тарифов уже согласовано с Министерством финансов и Министерством экономического развития и торговли.
Топ комментарии
+1
И в лугандоне тоже ? Это я к тому спрашиваю что Украина продолжает Ж/Д сообщение с террористами - они же дети .
показать весь комментарий
10.02.2016 12:28 Ответить
+1
До этого года (включительно) у нас было принято объяснять все подорожания - подорожанием нефти! "По цепочке": нефть - газ - уголь - эл./энергия - бензин (ДТ) - логистические затраты - стройматериалы - товары народного потребления (и т.д.) Чуть что - сразу же: "Этот маргарин стал дороже, потому что..." (И дальше - выбираются "составляющие" из вышеперечисленных, а объясняют это "Так нефть же...! О-го-го!" Теперь же, нефть "Совсем не о-го-го!" Пора бы придумать новую отмазку: первое, что приходит на ум жуликам от Регуляторов - "износ основных средств"! Ребята, убейтесь апстену! Или, хотя-бы повторите курс экономики для непрофильных ВУЗов! Раз у вас дешевеют нефть, газ и другие энергоносители (а они напрямую или косвенно занимают значительную часть в себестоимости нашего устаревшего энергозатратного хозяйства), значит, (опять же - "по цепочке") у нас должно все дешеветь, а наша, до сих пор неэффективная промышленность, должна мало-помалу становиться все более конкурентной!
НО! Это если Страной руководят не жулики, пройдохи и воры!
показать весь комментарий
10.02.2016 12:44 Ответить
+1
счас завоют "главные наполнители бюджета" и главные "бедняки" страны, которые возят свои грузы не кравчучками а жд транспортом...
показать весь комментарий
10.02.2016 13:13 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Макроэкономику изучать надо. Вот у вас не будет денег и работы, зато будете знать, почему их нет.
показать весь комментарий
10.02.2016 12:25 Ответить
Треба піднімати ціни не на 15% а в сім разів, як населенню на газ! А якщо олігархи не можуть платити, то хай продають свій бізнес європейським та американським компаніям! Укрзалізниця перевозить вантажів в два рази більше ніж найбільша залізниця ЄС - Німеччини, тому Укрзалізниця має бути суперприбутковою та приносити в бюджет мільярди доларів щороку!!!!! А в нас Укрзалізниця збиткова організація і вантажні вагони 1940 року випуску ще ходять по рейкам, бо Сєня тримає супернизькі тарифи для олігархів, а олігархи купляють собі яхти по 200 млн доларів!
показать весь комментарий
10.02.2016 16:07 Ответить
...фирмы прокладки вытягивают всю прибыль ...всю еще и в долги загоняют ...там не набу там пулемет нужен
показать весь комментарий
10.02.2016 16:28 Ответить
Так в нас вже більше 1,5 року міністр-реформатор Півоварський при владі та нове керівництво на Укрзалізниці, чому прокладки досі працюють?
показать весь комментарий
10.02.2016 16:43 Ответить
А когда прекратятся грабежи вагонов не хотят сообщить ? Каждый второй - третий вагон разграблен . И это уже носит масовый характер .
показать весь комментарий
10.02.2016 12:25 Ответить
До этого потрох довёл! Люди в провинции ,особенно в селах не имеют денег даже на хлеб, поэтому разворовывают вагоны у них просто другого выхода нет.
показать весь комментарий
10.02.2016 12:31 Ответить
При януковоще на Донецкой дороге грузы в вагонах массово грабили местные интеллигенты.
Особенно ********* грабить вагоны с кондитеркой.
показать весь комментарий
10.02.2016 14:03 Ответить
Бл.дь, а выращивать что-нибудь на земле эти "люди в провинции" не пробовали? Уроды и алкаши, а ты Друг идиотов.
показать весь комментарий
10.02.2016 14:16 Ответить
нет . Там все поставлено на поток . Задействована железнодорожная охрана . "Тырят " не по детски и регулярно . Часто разграбленный вагон приходит с пломбами. Это не уголь и не лом .
показать весь комментарий
10.02.2016 14:42 Ответить
Ага , и билеты тоже??
В наших поездах себя "грузом" чувствуешь а не пассажиром...
показать весь комментарий
10.02.2016 12:26 Ответить
Простой железнодорожник имеет зарплату 3-4 тыс грн, руководство 10-12тыс плюс взятки и им этого мало!
показать весь комментарий
10.02.2016 12:27 Ответить
Реформаторы подумайте о простых людях,повышение тарифов на железку,автоматически поднимет стоимость продуктов питания.
показать весь комментарий
10.02.2016 12:27 Ответить
Поднимет стоимость всех перевозимых железкой грузов на 15-20 %
показать весь комментарий
10.02.2016 12:32 Ответить
Всі більш-менш коштовні товари вже давно перевозяться вантажівками, залізниця возить тільки руду та вугілля олігархів.
показать весь комментарий
10.02.2016 16:45 Ответить
" Министерство инфраструктуры Украины намерено повысить тариф на грузоперевозки железнодорожным транспортом на 15% с 1 марта текущего года "

Реформы от Яценюка . Скоро буханка хлебушка , сотку будет стоить . Яценюк скажет , шо это нормальная европейская цена за хлебушек
показать весь комментарий
10.02.2016 12:27 Ответить
И в лугандоне тоже ? Это я к тому спрашиваю что Украина продолжает Ж/Д сообщение с террористами - они же дети .
показать весь комментарий
10.02.2016 12:28 Ответить
Вить...."онижедети" два года назад добились таки повышения этих тарифов.....а Донбасс сразу был против)
показать весь комментарий
10.02.2016 13:00 Ответить
А это означает, что с 1 марта в Украине абсолютно ВСЕ подорожает на 15-20 %.
показать весь комментарий
10.02.2016 12:30 Ответить
Не на 15-20, но существенно.
И это только один из факторов инфляции. Пока что - вялая лавина, сдерживаемая нулевой покупательной способностью 80% населения.
показать весь комментарий
10.02.2016 12:34 Ответить
Какое понижение? Вон все ломанулись, пенсы, студенты, учителя с врачами..... Гривня уже 30,5 за евро. Все в ЕС метят, скоро безвиз.
Железнодорожные грузоперевозки могут подорожать на 15% с 1 марта - Цензор.НЕТ 8480
показать весь комментарий
10.02.2016 14:03 Ответить
А що саме возять вагонами, щоб ціна піднялась на 15% ????
показать весь комментарий
10.02.2016 16:51 Ответить
Это уникальная структура Укрзализныця. Помню 2009-й. Когда наши метгигантыотказалисьот её услуг и начали возить в порт металл грузовиками. И вот... время идет, раза четыре в год эта структура повышает цены на 15%... Мы шо,уникальные? С каких пор железка-дороже автотранспорта???
показать весь комментарий
10.02.2016 12:33 Ответить
Це просто ціни на автоперевезення необгрунтовано низькі, от як тільки почнуть реально контролювати навантаження на вісь, щоб по трасі не гоняли машини по 60т от тоді ціна на автоперевезення відразу підскоче і буде в рази вища ніж послуги Укрзалізниці, а поки бариги від автоперевезень знищують наші дороги перегруженими вантажівками ціни на автоперевезення нижче послуг залізниці!
показать весь комментарий
10.02.2016 16:50 Ответить
До этого года (включительно) у нас было принято объяснять все подорожания - подорожанием нефти! "По цепочке": нефть - газ - уголь - эл./энергия - бензин (ДТ) - логистические затраты - стройматериалы - товары народного потребления (и т.д.) Чуть что - сразу же: "Этот маргарин стал дороже, потому что..." (И дальше - выбираются "составляющие" из вышеперечисленных, а объясняют это "Так нефть же...! О-го-го!" Теперь же, нефть "Совсем не о-го-го!" Пора бы придумать новую отмазку: первое, что приходит на ум жуликам от Регуляторов - "износ основных средств"! Ребята, убейтесь апстену! Или, хотя-бы повторите курс экономики для непрофильных ВУЗов! Раз у вас дешевеют нефть, газ и другие энергоносители (а они напрямую или косвенно занимают значительную часть в себестоимости нашего устаревшего энергозатратного хозяйства), значит, (опять же - "по цепочке") у нас должно все дешеветь, а наша, до сих пор неэффективная промышленность, должна мало-помалу становиться все более конкурентной!
НО! Это если Страной руководят не жулики, пройдохи и воры!
показать весь комментарий
10.02.2016 12:44 Ответить
счас завоют "главные наполнители бюджета" и главные "бедняки" страны, которые возят свои грузы не кравчучками а жд транспортом...
показать весь комментарий
10.02.2016 13:13 Ответить
абромавчюс всё нормально делат
показать весь комментарий
10.02.2016 13:45 Ответить
Та ладно, це все фiгня, а де той потяг у Китай. Цiкаво.
показать весь комментарий
10.02.2016 13:54 Ответить
Чекає вантажів з Китаю, яких немає.
показать весь комментарий
10.02.2016 16:46 Ответить