РУС
12112 посетителей онлайн
Завтра Кабмин примет решение по ситуации с блокированием российских фур, - Мининфраструктуры
Кабинет министров Украины в понедельник, 15 февраля, примет решение по ситуации, которая сложилась с блокированием общественными организациями в ряде регионов страны российских грузовых автомобилей.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Министерства инфраструктуры."В связи с ситуацией, которая сложилась с прохождением через территорию Украины грузовых автомобилей, зарегистрированных в Российской Федерации, по результатам рассмотрения данного вопроса на правительственном совещании 12 февраля 2016, Мининфраструктуры инициировало проведение ежедневных заседаний оперативного штаба реагирования с участием представителей Минэкономразвития, ГФС, Госпогранслужбы, Национальной полиции и других заинтересованных органов власти", - говорится в сообщении.
"Основной задачей штаба является постоянный мониторинг ситуации и выработка согласованного предложения на рассмотрение Кабинета министров. В настоящее время также проводятся технические консультации с представителями Европейской комиссии и государствами-членами ЕС", - отметили в Мининфраструктуры.
"Проведение заседания Кабинета министров Украины, где будет принято соответствующее решение по ситуации (с блокированием фур - ИФ), запланировано на 15 февраля 2016 года", - сообщили в ведомстве.
Напомним, акция по блокированию фур российских перевозчиков стартовала в четверг в с.Нижние Ворота Воловецкого района. Закарпатские активисты объявили о создании блокпостов на въездах в область для противодействия и недопущения в Украину торгового транспорта РФ. В пятницу утром, 12 февраля, в Волынской области также началась акция по блокированию въезда в Украину грузовых автомобилей с российскими номерами или товарами, произведенными в РФ. Позже активисты партии "Свободы" во Львовской области на трассе Киев-Чоп также заблокировали проезд грузовиков из РФ.
В воскресенье, 14 февраля, вечером на странице общественной организации "Карпатская сечь" в соцсети Фейсбук появилось сообщение, что Сумская область стала десятым регионом в Украине, где активисты проводят акцию по блокированию проезда грузовых автомобилей с российскими номерами.
Топ комментарии
Не удачный момент для блокировки, сильно нервная ситуация в мире
Т.е. чисто коммерческое дело.
Кроме того там запрещен въезд со стороны России, тех кто возвращался из текущих поездок пропускали.
А что в Украине?
Опять местные инициативные товарищи взяли на себя роль государства?
Ну там столбы линий электропередач валить, или дальнобойщиков кошмарить....
Я даже допускаю, что он отдаст приказ применить против активистов милицию.
Но при проезде по территории Украины мобильные группы активистов могут блокировать их в любом месте по дороге.
Или Пете придется к каждой фуре приставлять охрану?
https://www.vedomosti.ru/economics/news/2016/02/04/626774-rossiya-polshe-perevozok
сколько раз тебя еще заспамить нужно?
Трамвай. Заходит какое-то лицо яврейской национальности. Становится рядом со щирим украинцем, наступает ему на ногу. Мужик потерпел одну остановку, вторую. Потом морда энтага яврея залетает ему в дупу. В милиции:
-зачем вы избили товарища?
- он наступил мне на ногу, и топтался по ней две остановки.
Вопрос другому:
- а вы зачем кинулись и избивали его ногами,
- а я думал, что ПО ВСЕЙ СТРАНЕ НАЧАЛОСЬ.
ПЭТЯ,СЕНЯ в трамваях не ездите.
https://censor.net/comments/locate/8/374273/58385534
https://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=mRSjPTt1r1w&app=desktop
Кроме того, необходимо запретить российским компаниям заниматься бизнесом в стране. Компании, которые в настоящее время работают в Украине, обязаны в определённые сроки продать своё имущество.
" Практически вся продукция, которая блокируется, уже проплачена и де-факто является собственностью не русских компаний, а европейских потребителей. Россияне только осуществляют доставку. Вся продукция, которая поступает на территорию ЕС, не находится под санкциями, то есть, ввозится вполне легально. Европейские потребители имеют полное право предъявить Украине претензии и требовать от власти обеспечения бесперебойного снабжения товаров, которые легально и вовремя должны быть поставлены потребителям. Иначе они будут требовать серьезных штрафных санкций - именно от Украины. И будут на 100% правы. Кто от этого проиграет? Россия?», - пишет Кость Бондаренко.
Очередной раунд переговоров России и Польши об обмене разрешениями на грузоперевозки в 2016 г., проходивших в Варшаве с 1 февраля, завершился безрезультатно.
Хотя в прошлой глупости у тебя была идея что ЕС будет недоволен. Хотя на закрытие Польшей территории для проезда, ЕС даже не обратил внимание.