10498 посетителей онлайн
534 18

В Украине появится еще одна одна "low-cost" авиакомпания

С 1 октября в Украине появится арабская «low-cost» авиакомпания.

 Об этом сегодня журналистам сообщил Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский, передает «ЛІГАБізнесІнформ».

Винский отметил, что на данный момент с арабской компанией ведутся переговоры. «Мы до 1 октября завершаем переговоры с арабской компании, которая начнет рейсы уже с 1 октября... Выразили желание летать на внутренних линиях и «low-cost» из Великобритании. Соглашение подписали неделю назад», - отметил Винский.

По его словам, арабская авиакомпания планирует приобрести для осуществления полетов 12 новых самолетов «Airbus».

По его словам, «low-cost» авиакомпании будут летать практически во все города. «Однако экономика говорит о том, что такие рейсы выгодны 400 км и дальше. Поэтому мы будем действовать таким образом: в те города, которые ближе к Киеву, мы будем делать скоростное железнодорожное движение - это будет 3-4 часа. А те города, которые дальше от Киева - будем ориентироваться на авиаперевозки», - подчеркнул он.

Относительно планов авиакомпании «Wizz Air» Винский отметил, что ей на данный момент разрешены полеты в 4 направлениях. «Мы дали маршрут на Львов, Одессу, Симферополь, Киев. У них один самолет на сегодня. Они не могут больше закрывать, потому что и так делают 8 рейсов в день. После того, как зайдет новый самолет - он будет идти на международные перевозки. И только третий самолет, который будет в следующем году - он будет расширят график внутренних полетов», - подчеркнул он.

Напомним, сейчас в Украине работает венгерская low-cost авиакомпания Wizz Air.
Комментировать
Сортировать:
модератор
показать весь комментарий
16.09.2008 21:19 Ответить
11
Вот это здорово. Дадут спекулянтам по хлебалу.
показать весь комментарий
16.09.2008 21:21 Ответить
Незванный
спекулянты это такое дело, но я не верю по другой причине в дешевизну, поскольку для этого нужны малолитражки чуть ли не 4-х местные... А наши новые бизнес-самолетики очень прожорливые даже на 400 км.
показать весь комментарий
16.09.2008 21:27 Ответить
11
http://ru.wikipedia.org/wiki/Лоу-кост-авиакомпания Всё не так страшно.
показать весь комментарий
16.09.2008 21:45 Ответить
МОСФИЛЬМ
Капитан!!!!!!!!! где ты, человек???
показать весь комментарий
16.09.2008 21:29 Ответить
Незванный
ушел в глубокое плаванье
показать весь комментарий
16.09.2008 21:32 Ответить
Без Имени
гы…а шо взятки платить! чиновникам не надо будет!!??
показать весь комментарий
16.09.2008 21:34 Ответить
ПРОКУРАТОР
Нихрена себе - Аирбусы будут летать дальше 400 км в другие города. Свинский, для этого кукурузники сгодятся, а Аирбусы - самолеты-дальнобойщики и стоят приличные бабки
показать весь комментарий
16.09.2008 22:00 Ответить
11
Ты сначала прочти инфу, потом узнай, сколько билет стоить будет, а потом бухти, отшибленый.
З.Ы. Ты тут распинался, что в кабак сегодня идешь. Выгнали?
показать весь комментарий
16.09.2008 22:08 Ответить
Незванный
причем тут Аирбасы
показать весь комментарий
16.09.2008 22:14 Ответить
doktor
если бы кто-нибудь ещё у винского оптимизацией перевозок по Украине занимался то было бы вооще прекрасно!!!
а сейчас они занимаются оптимизацией перевозок из Киева.
А то для того чтобы на паровозе из Умани в Кировоград (160км) надо минимум 12часов. И если бы была дорога прямая то поезда восток-запад не ездили бы толпой в Киев(ну не все туда хочут) и путь был бы короче на 120км.
показать весь комментарий
17.09.2008 04:53 Ответить
RaHan
говорят, что если красиво подогнаться по времени то во Львов из Киева можно и за 50 грн долететь
показать весь комментарий
17.09.2008 06:38 Ответить
doktor
и это правда
но в Киеве =5%населения и 60% авиаперевозок и не потому что такие они киевляне "летучие" а потому что планирование пассажирских перевозок в Украине осуществляется по принципу
"чего господа депутаты изволите" а не в соответствии с мат. расчётами и нормальной экономикой
показать весь комментарий
17.09.2008 07:27 Ответить
Незванный
Может это заявленно на поприще подешевления нефти?! хотя наши бензо-трейдеры очень гадко ведуть себя на сегодня. Нефть рухнула почти в 2 раза вниз, а бензин (я понимаю что самолеты на керосине летают, но по ценам это и керосина касается) стоит на отметке за 6 грн. Если сравнить с предыд. годами когда нефть подходошла к отметке 90 долл. за барель, бензин помнится был в районе 4 грн. А сегодня получается с потребителя РВУТ деньги не уступая. Спрашивается в задаче, о каком подешевлении продукции требующей бензо.затрат может идти речь, если цена затратного бензина спекулятивная на сегодня... То же касается и сферы теплоэнергетики. Помнится были достигнуты договоренности с поставщиками нефти и газа о формульной цене (глядя на биржевую цену), но как только на бирже цена падает, в реалях это падение почему то игнорируют... Хороший у нас каб.мин. "Ярко" регулирует цены на стратегическое сырье... главное "в пользу страны" (в кавычках рахумеется)
показать весь комментарий
17.09.2008 07:48 Ответить
Без Имени
Туфта это всё.
МинТранс как был главным по коррупции, так и останется.
показать весь комментарий
17.09.2008 08:14 Ответить
Без Имени
У нас эродромов нет готвых выдержать Арбусы, окрамя бориспольского и киевского!
показать весь комментарий
17.09.2008 10:30 Ответить
Без Имени
И вообще нафига такому селу как украина самолеты, да еще арбусы!
показать весь комментарий
17.09.2008 10:32 Ответить
КАЦАПСКИЕ - ПИДАРЫ
А что в паРаше есть нормальные аэропорты? В самом захолустном норвежском городке - терминал аэропорта НАМНОГО современней чем в Шереметьево!!!
показать весь комментарий
17.09.2008 12:53 Ответить