Беспилотники команды Ukrspecsystems проходят испытания в Минобороны, - "Народный проект"

‎https://www.facebook.com/brtcomua?fref=nf Юрий Касьянов ‎ to https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1037828132944507&set=gm.968268489908593&type=3 Matrix-UAV
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1037828132944507&set=gm.968268489908593&type=3 March 18 at 6:35pm
...С начала войны мы потеряли не так много беспилотных аппаратов от стрелкового огня и противодействия средств РЭБ противника. Полсотни было построено, приобретено, получено, а погибли в бою четыре или пять, наверное.

Два, по крайней мере, сбили наши. Один завалили над Никишино в сентябре 2014-го. Самолет упал на ничейной земле, и были предприняты две попытки его достать - с использованием бэтээра и при поддержке танка, но не вышло; одного из наших бойцов ранило в том бою, другого контузило...
Другой аппарат сбили на наших глазах в селе Крымское Луганской области осенью 2014-го, в дни трагической блокады 32-го блок-поста. Отличилась рота десантников 80-бригады, которым командир не довел информацию про запуск БПЛА, - расстреляли самолет на взлете, почти в упор. И каждый потом говорил, что это не он, что в самолет не целился, и вообще плохо стреляет...
Три самолета было потеряно в плохую погоду, когда низкая облачность, и летать надо тоже очень низко. Это был оправданный риск, и оправданные потери. С дырками от пуль в фюзеляже или в крыльях возвращались часто. А вот попадания в автопилот, регулятор оборотов двигателя, в сам двигатель, в сервоприводы управления или аккумулятор - всегда фатальные.
Литий-полимерный аккумулятор, при попадании в него пули, эффектно взрывается, как хороший фугас. Именно это и случилось с нашим крылом во время третьего полета в районе Зайцево под Горловкой два дня назад. Высота полета была порядка 350 метров, скорость относительно земли - около 80 км/час. На такой высоте самолет с размахом крыла полтора метра - трудная мишень. Но случайная пуля (вероятно), или меткий выстрел снайпера (сомнительно), попала в аккумулятор, и он взорвался.
После сообщения об этом происшествии посыпались полезные советы. Рассмотрим все.
1. Летать выше, и с хорошей оптикой. - Есть у нас такие аппараты для высотных и дальних полетов с хорошей "зумящей" камерой и гироподвесом. Но они тяжелые, требуют наличия хорошей площадки для старта и посадки (особенно посадки). Мы же летали с передка легкими низковысотными крыльями, которые для такой фронтовой работы и предназначены - для полетов в любую погоду на удаление до 25 км.
2. Сделать прозрачными крылья. - Теоретически это возможно, но отразится на прочностных характеристиках аппарата, на его живучести, и стоимости. Для такого класса БПЛА нет ничего лучше хорошего модельного пенопласта.
3. Бронировать жизненно важные узлы. - Немного смешное предложение. Мы боремся за каждый грамм веса. Сам аппарат весит не больше 3,0 кг, и с бронелистами он попросту не полетит. А если и полетит, то при попадании в броню пули получит такой удар, после которого уже не сможет оправиться. Это всё равно что стукнуть по нему кувалдой.
4. Поставить еще один аккумулятор для аварийного возвращения. - А если пуля попадет в автопилот или двигатель, что тогда?.. Поставить запасной двигатель и запасной процессор управления?.. К тому же, попадание пули в любой аккумулятор - основной или резервный - разнесет аппарат в щепки.
5. Поставить ночную оптику, и летать только ночью. - А если надо делать разведку прямо сейчас, днём?.. Война ведь на день не останавливается. Да и ночью никогда так хорошо не видно, как днем. И летать ночью надо ниже, собирая по крупицам фотоны света. И ночью точно так же могут сбить, как и днем - стреляя наугад, на шум работающего винта.
6. Не летать вообще. Не отправлять аппарат "на убой". - Гм... Без комментариев.
7. А вот интересное пришло - замаскировать самолет под орла, и чтобы он махал крыльями... - Такой аппарат называется махолет. И это очень непростая конструкторская задача... Даже если его удастся построить, он будет стоить куда дороже простого летающего крыла. А вдруг сепары захотят и орла убить?.. Овчинка выделки не стоит.
8. Еще любопытное предложение: сканировать радиоканалы противника, дешифрировать их связь, с тем чтобы выйти в эфир на их частоте, и дать ложную команду не стрелять по "своему" беспилотнику... Или вот, лучшее на сегодня, - украсть российскую систему опознавания "свой-чужой", чтобы поставить ее на беспилотник, и таким образом защититься от системы ПВО. Классная идея. Только те, кто сидит в окопах, и лупит из автоматов в небо, к системе распознавания не подключены... Да и украсть систему "свой-чужой" мне кажется всё же не самой простой задачей.
В общем, мы решили поставить на беспилотник кормовые орудийные установки с корабельными гаубицами, чтобы отстреливаться. Кажется, это лучшее решение на сегодня.
Ищем светлые головы и золотые руки - нужны мастера по сборке БПЛА. Пишите мне в личку.

я так понимаю, что у государства нет денег закупить квадрики типа PC-1 на али-экспресс. подобный аппарат, меньше по размеру но с той же функциональностью с FVP на 600-800м собирается на 250 раме и стоит от 300 до 500 долл. на среднюю взятку провинциальному прокурору около 20К долл. можно купить 50 квадриков для ближней разведки. есть варианты даже игрушек за 80-100 долл., которые не жалко разбить после выполнения своей миссии, проверено... но власть, бл.., бережёт своих прокуроров, а не жизни наших защитников.

Ребята - Делайте беспелотники способные атаковать кремль!!!