РУС
10605 посетителей онлайн
За минувшие сутки погибших нет. Ранены шестеро украинских воинов, - спикер АТО
За минувшие сутки в зоне проведения АТО четверо бойцов были ранены в Авдеевке, еще двое – получили повреждения в результате подрыва на растяжках.
Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на телеканал "112 Украина", об этом в ходе брифинга сообщил спикер Администрации президента по вопросам антитеррористической операции Александр Мотузяник."За прошедшие сутки ни один наш военнослужащий не погиб, но четверо получили ранения, это произошло в Авдеевке. Кроме этого двое военнослужащих ВСУ получили повреждения в результате подрыва на вражеской растяжке в Станице Луганской", - сказал он.
Ранее в пресс-центре штаба АТО сообщили, что за минувшие сутки боевики 53 раза обстреляли позиции сил АТО.
Топ комментарии
Как "вежливые" без единого выстрела https://twitter.com/hashtag/%D0%9A%D1%80%D1%8B%D0%BC?src=hash #Крым брали. Уроды моральные!
Под Авдеевкой замочили предателя из Крыма Игоря Василегу, 1964 г.р. (бывший капитан ВСУ) Кто знаком - жене привет! https://t.co/bRSgNAw7Yq http://zloy-odessit.livejournal.com/1714166.html
http://zloy-odessit.livejournal.com/1714166.html ПОД АВДЕЕВКОЙ СУДЬБА УКРЫЛА ПРЕДАТЕЛЯ ИЗ КРЫМА
Mar. 24th, 2016 at 9:19 AM
Как все знают, сейчас наиболее горячей точкой по лини фронта остается Авдеевка. Бои в районе промзоны идут нешуточные и у боевиков видимо задача любой ценой вытеснить со своих позиций ВСУ. Подчеркну - жизнь сепарни в ценовой расчет не входит. Но не об этом собственно речь.
Намедни стало известно, что во время боев в промзоне был убит один из предателей Украины, воевавший на стороне террористов. Как сообщается на сепаратистских ресурсах, в боях погиб Игорь Василега, 1964 г.р., позывной "Пламя", выпускник Московского ВОКУ, бывший капитан ВСУ, проживавший в Крыму и успешно примкнувший к "русскому миру".
Примечательно, что Игорек буквально на днях вернулся с полуострова свободы, где всю неделю бух... кхм-кхм, отмечал освобождение Крыма от кровавой киевской хунты.
В общем, судьба укрыла еще "зрадника". Ну и как обычно - сообщите жене.
https://twitter.com/hashtag/%D0%94%D0%9D%D0%A0?src=hash #ДНР https://twitter.com/hashtag/%D0%94%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BA?src=hash #Донецк облтравма: поступление 2 раненых. За последние дни - 30+ раненых в основном из под https://twitter.com/hashtag/%D0%AF%D1%81%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%8F?src=hash #Ясиноватая . Минимум 4 из них - умерли.
ФАК-ПА: Фигура из трех пальцев, или история одного московского корыта
Сразу из нескольких источников поступили сообщения о том, что на севере Сирии, несколько раз были замечены неопознанные вертолеты, который отрабатывали ракетами расположение курдских вооруженных сил. С учетом того, что в последние пару недель курды как-то близко сошлись с Москвой, вертолеты были явно не российские.
Чьи они - гибридная загадка! - признается обычно всезнающий anti-colorados в defence-line. - Но здесь интересен другой момент. Раз налет производился по союзникам россиян, то они просто обязаны были как-то отреагировать, ведь у них же в Хмеймим развернута «не имеющая аналогов» система ПВО С-400 «Триумф»! Кроме того, там же находятся новейшие и тоже не имеющие аналогов самолеты ВВС РФ Су-35 (извините, напомним, что ВВС именуются ныне круче: "ВКС" - Воздушно-космические силы Российской Федерации! - NU).
Что касается самолета (Су-35), то бесспорная его уникальность состоит в определении его поколения. Россияне честно признаются, что он принадлежит к поколению «4», но сама уникальность в количестве плюсов после четверки. Россияне, как никто в мире, любят малевать эти плюсы. Сначала это выглядело как 4+ или даже 4++, но Су-35 настолько крут, что после четверки у него аж 35 плюсов. Как утверждают российские источники, самолет является убийцей F22, F35 и всех более старых аэропланов, а также - авианосцев, тараканов и лобковых вшей. Ну пусть будет так. Мы же поведем речь о еще более продвинутом и еще больше не имеющим вообще никаких аналогов самолете Т-50 или ПАК-ФА.
Дело в том, что количество плюсов у Су-35 вынудило россиян взяться за разработку самолета 5-го поколения. Но фокус в том, что такой самолет очень сильно и принципиально отличается от машин предыдущих поколений. Даже сам планер строится исходя из требований незаметности для радаров, а только потом - аэродинамики. В результате получается, что самолеты предыдущего поколения - более совершенны в аэродинамическом смысле. Для приемлемых показателей, самолеты 5 поколения обязательно снабжены комплексом электроники, которая стабилизирует параметры полета. Впервые с этим американцы столкнулись еще лет 30 назад, при разработке F117. Теперь же это - само собой разумеющееся условие. Кроме того, все элементы конструкции, обшивка и двигатели - тоже подчинены требованиям малозаметности. Штаты имеют отлаженную индустрию и целые школы инженеров на каждом из этих направлений. По этой причине, к уже созданному тяжелому F22, они начали выпуск легкого F35 в трех вариантах, в том числе - с вертикальным взлетом.
Россияне же ваяют свой ПАК-ФА долго и нудно и похоже на то, что лавка близка к закрытию. Начальная заявка из 52 самолетов, уже сокращена до 12. То есть, речи о серийном производстве уже нет. Такое может случиться только потому, что аппарат не удался. Надо сказать, что изначально планировалось, что половину расходов будут покрывать индусы и они же будут снабжать проект бортовой электроникой. Понятно, что вложив $5 млрд., индусы желали быть в курсе всего, что происходит с проектом. В итоге они увидели, как русские ваяют аэропланы и им стало грустно.
Однако последней каплей оказался даже не факт возгорания двигателя на одном из опытных образцов, который случился у них на глазах а то, что российские партнеры наотрез отказались разрешить осмотреть аварийный самолет. Короче говоря, индусы вышли из проекта вместе с деньгами и электроникой. А мы помним, что без современного бортового компьютера, самолет 5 поколения - металлолом. Без современного радара - металлолом, без специального покрытия - мишень, без специальных двигателей из специальных материалов - летающий гроб.
Вот этот «прорыв», который индусы назвали ФАК-ПА оказался просто непригодным корытом, которое даже в таком виде невозможно поставить в серию. В Сети появились данные об основном показателе для 5-го поколения самолетов - радиолокационной невидимости или эффективная поверхность рассеяния. Есть данные, что для Т-50 этот показатель равен 0,3-0,5 м. кв., хотя почти узаконенные инсайдеры называют этот показатель в районе 0,1. При этом указывается, что для Су-35 ЭПР составляет 10-15 м. кв. И вот по этой причине ПАК-ФА причислили к 5 поколению и утверждают, что он не имеет аналогов. Однако для давно снятого с производства F22 этот показатель составляет 0,0001 м.кв., а для более экономичного варианта самолета 5 поколения F35, он составляет 0,001 м. кв.
Грубо говоря, ФАК-ПА даже не засечет того, кто его собьет. Он может вытворять любые кульбиты, но даже малыш F35 отстреляется и уйдет на базу с расстояния, при котором ПАК-ФА просто не способен его заметить. О "новейшем" Су-35 можно просто не вести речи. Это самолеты из разных эпох.
Похоже на то, что в Москве наконец поняли всю глубину деградации своей оборонки, срезав госзаказ на заведомо ущербную лайбу, которая так и не сможет войти в параметры 5-го поколения. Просто закрыть проект стыдно, ибо спалили уже более $10 млрд. и раструбили на весь мир, но ставить на вооружение сверхдорогое, но бестолковое корыто - нет смысла. Тем более, такую дрянь никто и никогда не купит.
В этом смысле, ФАК-ПА действительно не имеет аналогов и не будет иметь никогда.
И наши Герои пострадали!