Институт нацпамяти хочет переименовать ЮЖД и ЮЗЖД: "Нынешние наименования являются остатками колониального прошлого в составе Российской империи"
Украинский институт национальной памяти выступает за переименование Южной и Юго-Западной железных дорог.
Об этом сообщил председатель института Владимир Вятрович, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Українські Новини."Я думаю, что это правильно, потому что очень странно, когда в Украине есть Юго-Западная железная дорога, которая охватывает ее северо-восточную часть", - сказал он.
По словам Вятровича, нынешние наименования железных дорог являются остатками колониального прошлого, когда Украина была юго-западным краем в составе Российской империи.
Институт готов поддержать любую инициативу (Министерства инфраструктуры или общественности) по переименованию данных железных дорог, поскольку нынешнее название является абсолютно нелогичным, если брать во внимание современную географию страны.
Ранее заместитель министра инфраструктуры Владимир Омелян поручил публичному акционерному обществу "Укрзализныця" переименовать до 29 апреля 2016 года названия государственных предприятий, учреждений и организаций, названия которых имеют происхождение от географических координат, но фактически не соответствуют таковым.
В пример замминистра привел ЮЖД, которая находится на севере, и ЮЗЖД, которая находится в центре Украины.
Топ комментарии
http://cfts.org.ua/news/2016/04/01/antonov_budet_proizvodit_transportnye_samolety_v_indii_33270/
Наверное, наше чувство нам и поможет пережить это жуткое время.
http://ain.ua/2016/04/01/641289
https://www.facebook.com/antonov.company.ua/posts/849462548514709
Кстати, ТАСС, понимая, что в Росавтодоре #еры моржовые работают, а не специалисты, это заявление иллюстрирует вот такой фоткой:
От подивіться, які були вчора "мітингувальники" у Сєвєродонецькій міській раді. Комуністи разом зі стаханівським обнальником Януковича та місцевими політиканами обдурили нещасних дідів і бабів, нажахали їх введенням платного проїзду в троллейбусах та наобіцяли безкоштовного зубопротезування - а потім обманом привели на це ганебне зборище.
Ось так стаханівські терористи Болотов, Рельке, Карякін починали "русскую весну" на Луганщині - залякували та дурили пенсіонерів. Спочатку лякали, що прийдуть фашисти та бендерівці, а потім обіцяли пенсії як у Росії. І під такі кнут із пряником погнали бідолашних людей на референдум за ЛНР. І у мене є родичі, які повелися на цю дурню, а тепер страждають в ЛНР.
От тепер у прифронтовому Сєвєродонецьку очільники місцевих осекредків БПП Самарський та Нашого Краю Шахов разом із комуняками користуються тими ж самими методами, що й терористи. Куди дивляться СБУ та військові? Чекають на другу версію "русской весны"?
https://www.youtube.com/watch?v=7Gju89xjWSE
https://www.youtube.com/watch?v=crGXY7fyD3E&feature=youtu.be
http://www.sq.com.ua/rus/news/ekonomika/31.03.2016/harkovskuyu_selhoztehniku_planiruyut_postavlyat_v_polshu/
Про минСтець я не говорю - оно создавалось как брехливое подспорье политики Парашенко...
А украинским СМИ может быть дойдёт чего-то в туповатые бошки...
Романов, пиши исчо!...
Несоответствующие современности эти названия железных дорог.
В СССР было 25 жел дорог. Из них в УССР -6 дорог: Львовская, Одесская, Донецкая, Приднепровская, Южная(управление дороги в Харькове), Юго-западная(управление в Киеве).
Глядя на карту СССР, от Москвы на юг: Юго-Восточная(Воронеж), Южная( в состав Южной ж.д. входила территория Белгородской области, которая сейчас относится к Московской ж.д.) и Юго-Западная.
И почему сразу (24 года назад) не переименовали? Надеялись на возврат прошлого???
Залізниця північного напрямку - ЗПН;
Залізниця центрального напрямку - ЗЦН;
Залізниця південного напрямку ЗПДН.
А коли якийсь ватник вживає слово "сталінград", я його вводжу в ступор простим запитанням: "Ти що маєш на увазі - партію в преферанс чи альбом британської групи Bachdenkel ?"
Сральники, за словом пана Бальчуна, миттю пощезають, а натомість постануть гарні, культурні туалети, в яких можна буде по... справити нужду не тільки під час стоянки (бо зараз це не можна, бо ж усе виливається надвір), але й під час руху потягу (що зараз теж не можна, до втрапити в не вельми вузенький ... ТОЛЧОК на ходу неможливо через хитавицю.
Та й саме залізничне полотно оновиться і стане рівнесеньке! Проблеми будуть, бо ж потяги складуть конкуренцію літакам. Але то нічо, нова влада всі ті проблеми вмить вирішить, перейменувавши аеропорти й вулиці, які до них ведуть!