"Антонов" - настоящий гигант международного авиакосмического сектора и символ высокого потенциала Украины, - Пайетт
12 апреля 2016 года, в Международный день авиации и космонавтики, ГП "АНТОНОВ" посетил Чрезвычайный и Полномочный Посол США в Украине, Его Превосходительство Джеффри Р. Пайетт. О современных программах "Антонова" господину Послу рассказал руководитель предприятия Михаил Гвоздев.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ.Во время визита высокий гость и другие представители Посольства осмотрели крупнейшие в мире транспортные самолеты Ан-124-100М-150 "Руслан" и Ан-225 "Мрия". Рассказывая о цели этой встречи, господин Посол, в частности, отметил, что он родился в городе Сан-Диего, штат Калифорния, который считается воздушно-космической столицей Соединенных Штатов. Поэтому он всегда уделял большое внимание развитию этой сферы.
"Антонов" - настоящий гигант международного авиакосмического сектора и символ высокого технологического и человеческого потенциала, который имеет Украина", - сказал господин посол. - "Наверное, ничто не символизирует это лучше, чем Ан-225 "Мрия". Также для меня обнадеживающими были слова президента Гвоздева о будущих проектах, над которыми работает ГП "Антонов", в частности АН-132. Этот новый транспортный самолет создается в кооперации с американскими фирмами, в частности, Pratt & Whitney поставляет двигатели. Это та сфера, в которой американские компании являются мировыми лидерами. Это естественно, что "Антонов" является партнером. Мы также имеем опыт сотрудничества по программам Ан-148 и Ан-158. Более 25 компаний США поставляют комплектующие для этих самолетов или делятся своей технологии или разрабатывают новые. Среди них есть и крупные американские транснациональные корпорации, фирмы малого и среднего бизнеса, которые поставляют узкоспециализированные системы, предоставляют услуги. Я уже неоднократно говорил, что смотрю оптимистично на перспективы американско-украинского сотрудничества в оборонной, технологической отрасли ".
Президент ГП "Антонов" поблагодарил высоких гостей за визит, подчеркнув, "что эта встреча очень важна для развития существующего плодотворного сотрудничества между нашими странами".

Господин Посол в кабине экипажа Ан-225 "Мрия"
Господин Посол в сопровождении Президента ГП "АНТОНОВ" М.Гвоздева осмотрел крупнейший в мире транспортный самолет Ан-225 "Мрия"
Делегация Посольства США в Украине и представители ГП "АНТОНОВ" на фоне военно-транспортного самолета Ан-70
Топ комментарии




https://www.facebook.com/antonov.company.ua/photos/a.612201418907491.1073741828.611828658944767/853638884763742/?type=3&theater
Все дело в длительном цикле постройки самолета (низкая оборачиваемость) и узкой специфике. Плюс ко всему нашим авиастроителям приходится сильно демпинговать (прибыль от этого не увеличивается).
Если взять к примеру корпорацию Боинг, то она имеет более диверсифицированную структуру и кроме постройки гражданских самолетов занимается: военными самолетами, космической техникой, ракетоносителями, двигателями....Кроме всего прочего имеет кучу разработок в смежных областях и получает бабло с патентов
Ан нет, максимум, чего могут туземцы самостоятельно - производить калаши, разваливающиеся после десятого рожка...
http://oleg-leusenko.livejournal.com/2730160.html
Расейский же "суперджет" - чистой воды Франкенштейн собранный из абсолютно разных частей не согласующихся одна с другой... Это классический случай "Я тебя слепила из того что было"
А если сами "разработчики" не знают, то я и подавно! Я же не дельфийский оракул
https://www.facebook.com/antonov.company.ua/posts/855152787945685
http://ukroboronprom.com.ua/uk/ukroboronprom-i-turetska-havelsan-vyroblyatymut-radiolokatsijnu-tehniku-za-standartamy-nato.html
https://www.facebook.com/antonov.company.ua/posts/849462548514709
https://pbs.twimg.com/media/Cf5vgPgW8AAxFPV.jpg:large
-нам срочно нужно импортозамещение,Фюрер приказал..
-чем же я тебе это сделаю? смотри на мой кабинет,что здесь наше ВяликаМацкальское?ничего,всё из за бугра..
-секретарша надеюсь у тебя рюсская баба?
-нет.Калмычка, Кирсан Илюмжинов подогнал за 100 баксов.
Собственно, что израильтяне делали в Виннице? Если вкратце, то презентовали новейшую систему связи Orion. Если более развернуто, то именно эта компания имеет все шансы сделать вклад в модернизацию украинских ВВС, которые последние два года восстают из пепла, подвергаясь восстановлению, ремонту, усовершенствованию.В самой компании ORBIT подчеркнули, что готовы адаптировать систему связи Orion в соответствии с потребностями боевых и транспортных самолетов, а так же вертолетов ВСУ.
Небольшой, но уж больно интересный апгрейд будет ждать нашу авиацию, не так ли?zloy_odessit, "Информационное сопротивление-ЮГ"
Воздухоплавание не было ни наукой ,ни отраслью промышленности, ОНО БЫЛО ЧУДОМ !
А нащо коли у нихє свої компанії!
Ні 1 замовлення не можуть наші виготовити - бо тих замовлень немає!