РУС
11479 посетителей онлайн
Варианты обновления подвижного состава "Укрзализныци" рассматриваются, но с новыми туалетами нужно подождать. Это миллиарды, которых сейчас нет, - Омелян
Мининфраструктуры рассматривает несколько вариантов обновления подвижного состава "Укрзализныци".
Об этом в интервью "Сегодня" заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян, передает Цензор.НЕТ."Если мы хотим иметь новые поезда, - это миллиарды, которых сейчас нет ни у государства, ни у "Укрзализници". Из этой ситуации можно выходить по-разному: это может быть и лизинг, и совместное производство, и государственно-частное партнерство. Мы рассматриваем все варианты. Вместе с этим мы начинаем с мелких вещей. К примеру, я зашел на Центральный киевский вокзал, совершил маленький "блицкриг". Сначала мне показывали "потемкинские села", потом начали водить по закоулкам, начиная от туалетов… Их уже будут переделывать, деньги на это есть, просто всем все равно. Или огромнейшие площади, которые простаивают, высотой по 5 метров, - просто открытые стоят. Или гостиница непонятного характера, которая используется только для собственных нужд, и не приносит никакой коммерческой стоимости "Укрзализнице". Мы переговорили с "Юго-Западной железной дорогой", - они готовы в течение двух ближайших месяцев полностью поменять матрасы, подушки, будет новая постель для удобства пассажиров. Это те вещи, которые ощутимы уже сегодня. Надеюсь, истории, когда показывали грязное белье, все в пятнах, которое доставали из нового пакета, повторяться больше не будут. Туалеты нужно менять. К сожалению, мало кто знает, но вакуумных туалетов европейского образца у нас единицы. Они есть в "Интерсити", в отдельных поездах дальнего следования. Все остальное - дырка на колею. Это нужно менять, но, нужно будет, фактически, вырезать это помещение (которое в поездах отведено под туалет. - Ред.) и вставлять абсолютно новое модульное. А это уже большие финансовые затраты. Ремонт всех вагонов - это еще большие деньги. Будем шаг за шагом к этому идти", - рассказал он.
Топ комментарии
Вчера в результате взрыва боеприпасов на авиабазе Т-4 в Тиясе (вблизи Пальмиры) уничтожено 4 боевых вертолета российской армии и часть их экипажей, об этом пишут в социальных сетях очевидцы. Это подтверждает и ряд российских военных неназванных источников. Всего взрыв уничтожил 20 грузовиков с ракетами и 4 российских ударных вертолетов. Количество жертв уточняется, однако идет речь о гибели (в том числе) и некоторого количества российских пилотов с обслуживающим персоналом пишет в частности российский пропутинский блогер Эль-Мюрид. Предварительная версия взрыва - теракт.
А "подвижные составы" разные-новые!))))
Одно из самых страшных зрелищ, которое довелось увидеть в жизни, - глаза моей одногрупницы Магды Льенос Марель (она же Донна Магда, она же Магдуленция). Ехали мы на практику в Сумы. В общем вагоне. И когда Магдуленция вышла из туалета, большего ужаса в человеческих глазах я не наблюдал. Дело в том, что в туалете унитаз отсутствовал вообще. Была дыра полу, через которую были видны мелькающие шпалы.
)))
Даунам-менеджерам довожу до сведения, что потерпеть вначале должен тот кто вкладывает средства в бизнес, в услуги. А потребитель оценив качество услуг может ими воспользоваться или нет. И если качество услуг будет высоким и это будет оценено украинцами, то в награду за труд и терпение бизнесу будет прибыль.
И наоборот терпеть потребителя может просить только заведомо дауновская власть, которая изначально предложит отвратительные услуги.
Как в своё время догнала и обогнала в экономическом развитии Англия Францию? Отстающая Англия поставила современное оборудование и не только догнала, но обогнала французкую экономику.
Я понимаю, что выделение денег из корыта - это большая утрата для свиней, которые могли бы эту жрачку сожрать в одно рыло. Но стоит выбирать: или феодальный совок, или рынок и капитализм. И судя по блеянию и хрюканью из менеджерских кабинетов пока все стремятся сохранить совковое болото, в котором народу укажут как думать и как терпеть.