9437 посетителей онлайн
55 419 249

Крупнейший в мире самолет "Мрия" успешно вернулся в Украину. ВИДЕО

Самый большой в мире самолет - Ан-225 "Мрия" украинского производства - приземлился на аэродроме "Киев-Антонов" под Гостомелем (Киевская область) после первого коммерческого полета.

Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Сегодня.ua, посадка прошла успешно. Посмотреть на возвращение лайнера из Австралии собралось десятки журналистов.



Напомним, длительный рейс лайнера стартовал 10 мая. Он вылетел из аэропорта "Киев-Антонов" в Прагу, оттуда с электрогенератором весом в 130 тонн на борту отправился в Австралию.

Читайте также: Крупнейший в мире самолет - украинский Ан-225 "Мрия" - приземлился в австралийском Перте. ВИДЕО

Как рассказал Александр Галуненко, летчик-испытатель, который первым поднимал Ан-225 в небо, в Австралии на посадку "Мрии" даже продавали билеты.
Топ комментарии
+21
Когда хохол зашел в качалку ) Какие же яйца нужно иметь, что бы ним управлять...

Крупнейший в мире самолет "Мрия" успешно вернулся в Украину - Цензор.НЕТ 4493
показать весь комментарий
24.05.2016 17:54 Ответить
+20
ТУПАЯ КАЦАПСКАЯ НАЦИЯ НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ ПОСТРОИТЬ БЕЗ УКРАИНЫ!
показать весь комментарий
24.05.2016 17:55 Ответить
+15
1. За такие рейсы клиент платит "два счетчика"

2. Учитывая, что в сбитом над Донбассом Боинге были и австралийцы, они могли передать гостинцы, о которых лучше не трубить.
показать весь комментарий
24.05.2016 17:58 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 3 из 3
Вспоминаю очередь на установку телефона. Ждали бы до сих пор, если бы не мобильная связь.
показать весь комментарий
24.05.2016 20:00 Ответить
Указом Президиума ВС СССР "Об усилении борьбы с наркоманией" от 25.04.74 г. в УК РСФСР были внесены дополнения, конкретизирующие более общие
положения и предусматривающие более строгую ответственность "... за незаконное изготовление, хранение, приобретение, перевозку наркотиков..." Надо же, в 74-м году был принят указ об усилении борьбы с наркоманией. А через 30 лет выясняется, что не было наркомании в СССР
показать весь комментарий
24.05.2016 19:57 Ответить
цифры где, кацап старый?
показать весь комментарий
24.05.2016 19:59 Ответить
Вранье. У нас в Мариуполя во дворе пацаны постоянно были обдолбанные коноплей. Это 70-е годы совка.
показать весь комментарий
24.05.2016 21:17 Ответить
Физдеж...дихлофос в пиво не прыскали?
показать весь комментарий
24.05.2016 22:25 Ответить
Не могли страну накормить. Что не осень, то приходило время, когда по телеку: в связи с очень плохими погодными условиями в этом году пол урожая пропало. За колбасой, мясом, пальто и гардинами народ в Москву эшелонами ездил.
показать весь комментарий
24.05.2016 19:52 Ответить
"Уважаемый Вячеслав Михайлович,- писал председателю Совнаркома Молотову житель Киева Н. С. Ковалев.- Вопрос одежды у нас в Киеве чрезвычайно тяжелый. Позорные дела творятся. Многотысячные очереди к магазинам собираются за мануфактурой и готовой одеждой еще с вечера. Милиция выстраивает очереди где-нибудь за квартал в переулке, и потом "счастливцев" по 5-10 человек гуськом, один за другого в обхват (чтобы кто не проскочил без очереди), в окружении милиционеров, как арестантов, ведут к магазину. В этих условиях расцветает спекуляция жуткая, произвол милиционеров, и говорят, что не без взяток. Сердце сжимается от таких "порядков". Сколько недовольства и проклятий.
Честный рабочий человек, если он даже крайне нуждается, не может купить себе белья, брюки и пр. самое необходимое, разве что у спекулянтов за удвоенную цену. Так дальше терпеть нельзя, это положение нужно изменить. Или, если есть, дать больше товаров в продажу, чтобы открыть несколько магазинов или установить какую-то норму или право на покупку товара всякому гражданину. Я считаю, что, когда ликвидировали карточную систему, имелось в виду, что будет лучше, а на практике с мануфактурой это не оправдывается. Ничего плохого, а наоборот, будет лучше от введения гос. регулирования в этом вопросе. Дорогой Вячеслав Михайлович! Убедительнейшая просьба разобраться с этим делом. Об этом вопят сотни тысяч граждан". "Создавшееся положение в области торговли хлебом в городе Вольске характеризуется целым рядом нетерпимых моментов, что вынуждает Горплан обратиться по этому вопросу к Вам, в интересах немедленного устранения политически вредных явлений. Общая картина торговли хлебом такая:
1. Как в городе, так и на заводах, в том числе и ведущих, т. е. на цемзаводах, большие очереди за хлебом. Практикующаяся в свое время так называемая живая очередь никем не регулируется, в силу чего население проявляет свою инициативу, вводя списки занимающих очередь. Чаще всего очередной номер пишется на руке. С целью гарантировать себя в получении хлеба (всему населению хлеба не достается) очереди устанавливаются с 2-3 часов ночи, до момента открытия магазина, т. е. до 7-8 часов утра. Т. е. люди простаивают по 7-8 часов на 35-40-градусном морозе. Вместе со взрослым населением в очередях находятся и дети.
2. При явном недостатке хлеба в продаже находится до 50% высокосортного хлеба по цене 1 р. 50 к., 2 р. 70 к. и дороже за килограмм. Большая доля населения не имеет возможности приобретать этот хлеб, т. к. рабочий при среднемесячной зарплате в 200-250 руб. и семье в 4-5 человек не покрывает расходы по покупке хлеба.
3. Все чаще в очередях создаются настолько серьезные неполадки, что приходится прибегать к содействию милиции.
4. Одновременно с резко ограниченным отпуском хлеба в торгующей сети отсутствует крупа, мука и другие виды продуктов питания. На колхозном рынке также нет в продаже ни муки, ни крупы. Понятно, что создавшиеся условия не могли не сказаться на настроении населения города".
показать весь комментарий
24.05.2016 19:58 Ответить
Батон був 15 копійок. За всім крім хліба були черги від 10 хвилин до 2-3 годин. І стояли раби. А ти спробуй зараз в черзі годинку постояти. Вже розівчились. Ти чоловіче дійсно десь не там жив.
показать весь комментарий
24.05.2016 23:18 Ответить
Ты просто в Мацкве жил, куда со всей империи свозили товары.
показать весь комментарий
24.05.2016 20:09 Ответить
Неправда , еды в касапии не было и в 1981 году уже, ездили за едой в мацкву поголовно все. А промтовары, да стали пропадать где-то в 1986 -87 годах, в Украине во всяком случае.
показать весь комментарий
24.05.2016 20:21 Ответить
То ли дело сейчас... Пошёл в магазин, посмотрел на полные полки товаров, и ушёл...
показать весь комментарий
24.05.2016 19:59 Ответить
да, "вЯликая" у тебя расея, кацап.
Встали вы с кален, ага
показать весь комментарий
24.05.2016 20:00 Ответить
Попытаюсь поверить что у вас то всё не так.
показать весь комментарий
24.05.2016 20:01 Ответить
Самолёты это хорошо Но,Сколько кремлёвская хунта убила стариков и детей в Чечне?Ответишь фашистская мразь?
показать весь комментарий
24.05.2016 20:05 Ответить
Работать надо. И специалистом выучиться, а не бухать с малолетства.
показать весь комментарий
24.05.2016 20:01 Ответить
Да? А я и выучился, и работаю. И специалистом тоже являюсь. (инженер механообработки, 5 разряд фрезеровщика). Но о таких деньгах которые получал в СССР мой отец я и мечтать не могу. (в нынешних ценах - около 1000$, я нынче максимум 500$ получаю)
показать весь комментарий
24.05.2016 20:05 Ответить
Самолёты это хорошо Но,Сколько кремлёвская хунта убила стариков и детей в Чечне?Ответишь фашистская мразь?
показать весь комментарий
24.05.2016 20:07 Ответить
Пшло вон ватное.
показать весь комментарий
24.05.2016 20:10 Ответить
Самолёты это хорошо Но,Сколько кремлёвская хунта убила стариков и детей в Чечне?Ответишь фашистская мразь?
показать весь комментарий
24.05.2016 20:17 Ответить
При том у отца и образование было похуже, и (на тот момент) разряд пониже.
показать весь комментарий
24.05.2016 20:08 Ответить
Какое же ты убогое малышенко(
показать весь комментарий
24.05.2016 20:09 Ответить
Какие 1000$. Любой работяга любой квалификации должен был работать лет 10, чтобы заработать на ВАЗ копейку. Да и в очереди отстоять еще больше времени. Тогда людей с машинами практически не было.
показать весь комментарий
24.05.2016 20:53 Ответить
Кстати, тогда не существовало курса рубль - доллар. За валюту можно было сесть, если бы нашли. А рубль офоциально котировался как Сталин еще установил: 1 доляр = 90 копеек. Только самих доляров никто никогда не видел, кроме дипломатов.
показать весь комментарий
24.05.2016 21:06 Ответить
И не только в Москву. Города делились на категории по снабжению. Например, Донецкая обл. (металлурги, шахтеры) снабжалась лучше Ростовской. А поэтому нередко можно было видеть "экскурсии выходного дня", из Таганрога, которые скупали продукты в Жданове.
показать весь комментарий
24.05.2016 20:13 Ответить
Как это "после первого коммерческого полета"? Уже много лет летает.
показать весь комментарий
24.05.2016 19:45 Ответить
в поточному році
показать весь комментарий
24.05.2016 23:38 Ответить
Если я не ошибаюсь, он еще и обходится самой короткой ВПП. Судя по видео, посадка была, как будто кукурузник садился.
показать весь комментарий
24.05.2016 23:29 Ответить
Кто может оценить скорость при посадке и пробег? Есть спецы?
показать весь комментарий
24.05.2016 23:46 Ответить
взлет 2,9-3,3 км ВПП - посадка 3-3,5 км ВПП (в зависимости от того, груженный или пустой), макс скорость 850 км\ч (крейсерская 800), потолок 12000 метров, макс вес груза 250т.
показать весь комментарий
25.05.2016 00:52 Ответить
А по видео- меньше 1 км. Посмотри еще раз. Или это какие -то эффекты камеры, уменьшающие расстояние?
показать весь комментарий
25.05.2016 01:13 Ответить
Это просто так выглядит потому, что он огромный и садится на большой скорости (видел при касании полосы как дымит резина) и получается что эти 3 км он преодолевает быстро, а если стоять на достаточном удалении то получается эффект, как будто не успел коснутся земли а уже и остановился, отсюда и эффект короткой полосы. Хотя для самого большого самолета мира 3000 м полосы это очень даже немного.
показать весь комментарий
25.05.2016 02:01 Ответить
Таким літаком ******* " камні с нєба" дєлать над Сєвасом))))))))))) Дохера насипать вийде)))))
показать весь комментарий
25.05.2016 10:16 Ответить
Страница 3 из 3