Крупнейший в мире самолет "Мрия" успешно вернулся в Украину. ВИДЕО
Самый большой в мире самолет - Ан-225 "Мрия" украинского производства - приземлился на аэродроме "Киев-Антонов" под Гостомелем (Киевская область) после первого коммерческого полета.
Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Сегодня.ua, посадка прошла успешно. Посмотреть на возвращение лайнера из Австралии собралось десятки журналистов.
Напомним, длительный рейс лайнера стартовал 10 мая. Он вылетел из аэропорта "Киев-Антонов" в Прагу, оттуда с электрогенератором весом в 130 тонн на борту отправился в Австралию.
Читайте также: Крупнейший в мире самолет - украинский Ан-225 "Мрия" - приземлился в австралийском Перте. ВИДЕО
Как рассказал Александр Галуненко, летчик-испытатель, который первым поднимал Ан-225 в небо, в Австралии на посадку "Мрии" даже продавали билеты.
Топ комментарии
положения и предусматривающие более строгую ответственность "... за незаконное изготовление, хранение, приобретение, перевозку наркотиков..." Надо же, в 74-м году был принят указ об усилении борьбы с наркоманией. А через 30 лет выясняется, что не было наркомании в СССР
Честный рабочий человек, если он даже крайне нуждается, не может купить себе белья, брюки и пр. самое необходимое, разве что у спекулянтов за удвоенную цену. Так дальше терпеть нельзя, это положение нужно изменить. Или, если есть, дать больше товаров в продажу, чтобы открыть несколько магазинов или установить какую-то норму или право на покупку товара всякому гражданину. Я считаю, что, когда ликвидировали карточную систему, имелось в виду, что будет лучше, а на практике с мануфактурой это не оправдывается. Ничего плохого, а наоборот, будет лучше от введения гос. регулирования в этом вопросе. Дорогой Вячеслав Михайлович! Убедительнейшая просьба разобраться с этим делом. Об этом вопят сотни тысяч граждан". "Создавшееся положение в области торговли хлебом в городе Вольске характеризуется целым рядом нетерпимых моментов, что вынуждает Горплан обратиться по этому вопросу к Вам, в интересах немедленного устранения политически вредных явлений. Общая картина торговли хлебом такая:
1. Как в городе, так и на заводах, в том числе и ведущих, т. е. на цемзаводах, большие очереди за хлебом. Практикующаяся в свое время так называемая живая очередь никем не регулируется, в силу чего население проявляет свою инициативу, вводя списки занимающих очередь. Чаще всего очередной номер пишется на руке. С целью гарантировать себя в получении хлеба (всему населению хлеба не достается) очереди устанавливаются с 2-3 часов ночи, до момента открытия магазина, т. е. до 7-8 часов утра. Т. е. люди простаивают по 7-8 часов на 35-40-градусном морозе. Вместе со взрослым населением в очередях находятся и дети.
2. При явном недостатке хлеба в продаже находится до 50% высокосортного хлеба по цене 1 р. 50 к., 2 р. 70 к. и дороже за килограмм. Большая доля населения не имеет возможности приобретать этот хлеб, т. к. рабочий при среднемесячной зарплате в 200-250 руб. и семье в 4-5 человек не покрывает расходы по покупке хлеба.
3. Все чаще в очередях создаются настолько серьезные неполадки, что приходится прибегать к содействию милиции.
4. Одновременно с резко ограниченным отпуском хлеба в торгующей сети отсутствует крупа, мука и другие виды продуктов питания. На колхозном рынке также нет в продаже ни муки, ни крупы. Понятно, что создавшиеся условия не могли не сказаться на настроении населения города".
Встали вы с кален, ага