Генпрокуратура взялась за компанию нардепа Сольвара, - Fakty.ictv.

ООО "Метрудтранс" фигурирует в уголовном деле о незаконном завышении тарифов на железнодорожные перевозки

В Генеральной прокуратуре Украины расследуют уголовное дело № 42014000000000414 о злоупотреблениях на "Укрзализныце" в период 2012-2014гг, пишут Fakty.ictv.

По данным Единого государственного реестра судебных решений, еще в 2014 году Печерский районный суд Киева разрешил следователям Генпрокуратуры доступ к информации о деятельности целого ряда компаний, причастных к необоснованному завышению тарифов на железнодорожные перевозки.

Как установили следователи, в цепочке предприятий-прокладок, эксплуатировавших вагоны "Укрзализныци" фигурировали до этого малоизвестные ООО "Юнион Транс Сервис", ООО "Рейл Карго Транс", ООО "Транс систем Лоджистик", ООО "Юниверсал Карго Транс", ООО "Карготранс", ООО "Тринити-Инвест", ООО "Квадро Центр", ТОВ "Трансрейл Україна", ООО "Юнион Ком Транс" и ООО "Метрудтранс". Последняя принадлежит народному депутату Руслану Сольвару и регулярно выигрывает тендеры государственных лесхозов. По данным портала "Наші гроші", в период 2012-2015 гг "Метрудтранс" получил более 27 млн грн госзаказов.

Основателем и директором "Метрудтранса" в 2007-2013 гг. был Артем Минич. В 2013-2014 году директором фирмы был Андрей Федоровский. Сейчас владельцем ООО значится доверенное лицо Руслана Сольвара Владимир Пашко. Артем Минич ранее работал директором ЧП "Украинский дезинфекционная компания ДП", владельцем которого был Андрей Федоровский.

Как известно, с 1 января 2012 года вагонный парк УЗ переведен на баланс пяти подконтрольных ей предприятий: ДП "ДВРЗ", ДП "Укрспецвагон", ДП УДЦЗРП "Укррефтранс", ДП УДЦТС "Лиски" и ДП "СВРЗ". А для оптимизации использования грузовых перевозок создан "Украинский транспортный логистический центр" (УТЛЦ), основная функция которого - учет использования вагонного парка. В 2015 году Руслан Сольвар пытался пролоббировать назначение своего протеже Андрея Федоровского на должность руководителя УТЛЦ с целью получения контроля над вагонным парком "Укрзализныци".