8900 посетителей онлайн
2 893 33

Украина должна вернуть себе статус транзитного государства, - Омелян

На сегодняшний день Украина теряет транзит грузов из-за высоких тарифных ставок, ошибочной логистики и сложности с таможенным оформлением грузов.

Об этом заявил Министр инфраструктуры Украины Владимир Омельян во время общения с прессой, которое состоялось после заседания межправительственной комиссии "ТРАСЕКА" 1 июня 2016 года в Одессе, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на сообщение пресс-службы Мининфраструктуры Украины.

"Мы должны найти гибкие эффективные решения, чтобы транзит товаров по территории Украины проходил быстро, беспрепятственно и надежно. Это тот тренд, в котором движется весь мир и в котором движется Украина", - заявил Омелян.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Проезд в поездах пока дорожать не будет, - Омелян

Комментируя вопрос реформирования морской отрасли, Министр отметил, что 10 июня 2016 года в Министерстве инфраструктуры Украины состоится круглый стол с участием представителей профсоюзов, работников портов, Администрации морских портов Украины, украинских и иностранных экспертов. Цель круглого стола - публичная дискуссия относительно современного состояния морской отрасли и перспектив ее развития.

"Ключевые задачи: создание Морской администрации, которая будет независимой от политических и лоббистских влияний структурой и отстаивать интересы отрасли и ее работников. Вторая задача - реформирование Администрации морских портов Украины, которая должна стать мобильной эффективной структурой. Третья задача: повышение конкурентоспособности украинских портов в черноморском бассейне", - подчеркнул Омелян.

Также читайте: Досье на министра инфраструктуры Владимира Омеляна

Министр заявил, что украинские порты являются экспортно ориентированными, но Украина теряет транзит грузов из-за высоких тарифных ставок, ошибочной логистики и сложности с таможенным оформлением грузов. "Мы должны изменить ситуацию и вернуть Украине статус транзитного государства", - заявил глава Мининфраструктуры Украины

































    Топ комментарии
    +1
    Транзитная - это в смысле, проходной двор?
    показать весь комментарий
    01.06.2016 17:57 Ответить
    +1
    ага, дошло наконец-то, что зарабатывать на объемах можно в тысячи раз больше, чем с одного пытаться содрать...как бы поезд уже не тю-тю
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:01 Ответить
    +1
    Экономику нужно поднимать, а не о транзитах думать.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:05 Ответить
    Комментировать
    Сортировать:
    Транзитная - это в смысле, проходной двор?
    показать весь комментарий
    01.06.2016 17:57 Ответить
    транзит дури проходит без проблем!основной трафик сменил краснодон на столицу нынешней мафии Винницу...
    -или югик не генегальній прокугог!
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:33 Ответить
    Потрібно видаляти мафію з портів! Недавно було скоєно ще один замах на директора Бердянського порту, йде боротьба за посаду Начальника порту.

    https://www.facebook.com/svoboda.gayda Таїса Гайда added https://www.facebook.com/svoboda.gayda/posts/1093771887336003 2 new photos .
    https://www.facebook.com/svoboda.gayda/posts/1093771887336003 Yesterday at 10:36pm
    ПРОШУ РЕПОСТУ

    Сліпе СБУ або що знають громадські активісти і "не хоче бачити" служба безпеки України або аля 90-сті у Бердянську
    Від Громадського СБУ

    Сьогодні знову спробували вбити в.о. керівника Бердянського філіалу Адміністрації Морських портів України (АМПУ) Резнікова.
    Хто ж зацікавлений в смерті керівника?
    За нашою інформацію «хлібне» місце дуже хоче зайняти керівник служби безпеки АМПУ пан Узун.
    більше того уже рік ( з травня минулого року) у Бердянську діє організована злочинна група під керівництвом пана узуна, який був керівником УБОП Маріупольського району,
    Групу пан узун привіз з собою. проживають ці натреновані бандючки на туристичній базі ( кажуть власність пана узуна). . Саме ці люди кришують збирання поборів з вантажовідправників, експортерів, експедиційних компаній. Всі ці люди мають пряме відношення до криміналу Маріуполя та пов'язані з бізнесом на окупованих територіях.Деякі з бандючків були колись підлеглими узуна.
    Короче, СБУ , у вас під боком процвітає велика бандитське угрупування , яке залякало уже все місто, і особливо бізнесменів. Ви не знали? Тоді виходить , що громадське СБУ працює краще, ніж ви ? Що скажете, пане очільнику СБУ, Грицак? Навколо вас або непрофесіонали або хабарники . Третього варіанту немає
    показать весь комментарий
    01.06.2016 23:36 Ответить
    Надо в 5 раз поднять цены на транзит!! Это обязательно поможет. С предпринимателями во всяком случае проканало...так в кабмине говорят..
    показать весь комментарий
    01.06.2016 19:07 Ответить
    Статус нужно вернуть,только оккупанту запретить проезд через территорию Украины.Нехер оккупантам шастать по Украине.Этот Омелян,олигархический прихвостень отвечает за то что с этим транзитом в Украину не попадут диверсанты? Он отвечает за безопасность страны? Ни за что он не отвечает,только озвучивает то что олигархи ему нашептывают. Рептилоид. Гнать таких из власти.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 20:28 Ответить
    все так но ко всему и сосед ******
    показать весь комментарий
    01.06.2016 17:58 Ответить
    Вот ему и транзит
    показать весь комментарий
    01.06.2016 17:59 Ответить
    Хуже! Гермафродит! ******* не дает и сам неможет.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:05 Ответить
    ага, дошло наконец-то, что зарабатывать на объемах можно в тысячи раз больше, чем с одного пытаться содрать...как бы поезд уже не тю-тю
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:01 Ответить
    Не-только трогается.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:10 Ответить
    Поезд давно тю-тю в Беларусь.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:13 Ответить
    это не тот транзит...а то что при праффэсаре накрутили что 70% транзита ушло с нынешнего приморска в костантинополь,а система продолжает дань наверх подавать ко двору теперь уже цыничного барыги.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:39 Ответить
    Экономику нужно поднимать, а не о транзитах думать.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:05 Ответить
    Вы вообще не в курсе того, о чем пытаетесь говорить.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:11 Ответить
    Да нет, ну что вы...
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:46 Ответить
    Это все взаимосвязанно
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:49 Ответить
    Не настолько, чтобы на транзите можно было нац.экономику строить.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:52 Ответить
    А никто не определяет пропорции,при правильно организованной логистике,транзит это прибыль
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:54 Ответить
    Прально ! Хера ли о деньгах думать. Просто - богатей и всё
    показать весь комментарий
    02.06.2016 01:35 Ответить
    Андрей Шевченко-твоё мнение?
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:09 Ответить
    может все таки и начнут все ставить на ноги с головы - очень хочеться верить
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:10 Ответить
    Уберите жирных уродов с финансовой гарантией! Верните Укрзализнице статус таможенного перевозчика! Твари!
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:12 Ответить
    Украина должна вернуть себе статус транзитного государства, - Омелян - Цензор.НЕТ 5499
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:48 Ответить
    А куда транзит? В ВТО не пробовали еще и на эту тему пожаловаться?
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:23 Ответить
    статус транзитного государства грузов агрессора.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:36 Ответить
    а как лутше и подешевле мазы отправить в японию?
    а-через територию раши поездом
    б-через польские порты
    в-через прибалтийские порты
    г-через Одессу
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:43 Ответить
    а кто в Японии МАЗы покупать будет? На переплавку?
    показать весь комментарий
    01.06.2016 18:50 Ответить
    Дебил,бл@.
    Беларусь,колония москвы. Как Башкортостан или Коми.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 19:11 Ответить
    Транзитные деньги - легкие. Даже Польша не стала ругаться по поводу транзита с Россией.
    показать весь комментарий
    01.06.2016 19:36 Ответить
    Ни хера. Надо отпилить себе ногу, обмазать её ядом и соседской свинье закинуть. Пусть, ****, у соседа свинья сдохнет !
    показать весь комментарий
    02.06.2016 01:38 Ответить