"Укррослизинг" предлагает метрополитену мирно урегулировать вопрос долга
ООО "Укррослизинг" готово пойти на уступки по долгу объемом 2 миллиарда гривен и желает заключить мировое соглашение с КП "Киевский метрополитен".
Об этом говорится в соответствующем обращении предприятия к мэру Киева Виталия Кличко, передаю Украинские новостиПредставители ООО "Укррослизинг" также сообщили, что не хотят изымать 100 единиц вагонов метрополитена, которые находятся в лизинге КП "Киевский метрополитен", поскольку это может поставить под угрозу транспортное сообщение города.
"Учитывая прежде всего интересы киевлян и гостей города, а также финансовое состояние коммунального предприятия и возможности городского бюджета, лизингодатель ООО "Укррослизинг" готово пойти на уступки, которые максимально защитят интересы всех сторон, и заключить мировое соглашение с КП "Киевский метрополитен". Следовательно, КП "Киевский метрополитен" и городской власти Киева будет сформировано и направлено предложение по дисконте для мирового соглашения", - говорится в заявлении предприятия.
Напомним, задолженность КП "Киевский метрополитен" перед ООО "Укррослизинг" образовалась в 2010-2013 годах и составляет более 2 млрд грн. Сегодня она продолжает увеличиваться, поскольку из 100 единиц вагонов метрополитена, которые находятся в лизинге, срок оплаты лизинговых платежей закончился только по 86 единицах, а по 14 - закончится в 2017-2018 годах. Поэтому по 14 вагонах лизинговые платежи будут продолжать начисляться, а задолженность - расти. 13 мая по требованиям ООО "Укррослизинг" Хозяйственный суд Киева даже наложил арест на сотню взятых в лизинг вагонов. Впрочем, после того как Виталий Кличко обратился к СНБО и лично к президенту Украины с просьбой помочь в решении этой ситуации, компания ООО "Укррослизинг" резко изменила свою позицию.
Топ комментарии
Берут и гробят в интересах раши
если бы велась статистика, сколько кацапы уничтожили сахарных, молочных, сырзаводов и других направлений в масштабах районных центров всех областей, то все увидели бы, что гитлер меньше нанес вреда за 4 года кровавой оккупации нашей экономике, чем "братья" за 20-ть лет тихушной, подлой ликвидации экономики. надо отметить роль наших "слуг народа", их любовь к тридцати серебренникам.
работало себе метро, латало старые вагоны и вдруг узнало, что эти вагоны они в лизинг взяло.