ГП "Антонов" подтвердил разрыв сотрудничества с предприятиями РФ

Пока прокомментирую только то, что опровергается в основном твоими же фразами. Уж извини, времени нет, потому что пишу одному порядочному человеку статью. Ты утверждал, что «Р-36 - та же песня - до последнего козлорылые не могли их обслуживать самостоятельно - только с Украинской помощью». До этого упоминал ХАРТРОН - «Прекращение сотрудничества с Хартроном поставило крест на Булаве». Теперь же, после того как я тебе возразил, что украинцев там и близко не было и попросил дать ссылку на авторитетный источник, чтобы получить подтверждение твоих слов, ты поменял риторику на 180° и сказал: «У козлорылых были попытки обратиться за помощью на Хартрон, но были посланы на х-йло». Тем самым, ты опровергнул собственное утверждение об участии украинцев в проекте «Булава». Или, если без дипломатии, собственноручно признал, что соврал.
«Нет «российского РД-180», а есть американский, который для Пратт ен Витни сконструировали кацапы, после чего все права и доки перешли к американцам». Но ведь ты же утверждал о «невозможности для козлорылых самостоятельно создавать сложные технические решения», а до этого ответственно заявлял «Опыт показывает, что самостоятельная инженерная мысль у кацапов даже не ночевала», и вдруг сам же утверждаешь, что РФ сконструировало ракетный двигатель И еще, у США и России по РД-180 СП, прибыль они делят между собой, производственные мощности российские и технологии тоже российские. Математик, твоя фраза «что тащить этот копролит в 21-й век не имеет никакого смысла» вызывает улыбку. Сейчас и есть 21 век, и до, как минимум 2019 этот двигатель вне конкуренции. А по заявлению сенатора США Ричарда Шелби, которое я тебе процитировал - так вообще, сделка будет действовать до 2022 года и предполагает закупку 18 двигателей. Но это не единственное заявление представителей США по РД-180. Из целого ряда выделю довольно авторитетное. В 2016 году Замглавы Пентагона Роберт Уорк заявил: «Мы не видим выхода, как мы можем получить новый двигатель раньше, чем за шесть лет, и поэтому в этот переходный период мы совершенно уверены, что нам нужны РД-180. Не больше, чем 18, но такова наша позиция». Насчет сертификата ты почти повторил мои слова, умолчав лишь о том, что качество обслуживания АН-124 «Руслан» не ухудшится, а возможность Украины блокировать полет этих самолетов за пределы РФ, мягко говоря, под вопросом. Фактически Украина может сказать - Мы не подтверждаем качество обслуживания. И все. По последствиям этого шага, санкций точно не будет. А лишь возникнет вопрос - а сможет ли Россия и дальше качественно обслуживать АН-124 «Руслан». Раньше могла и сейчас может, что поменяется после не продления сертификата? Де-факто - ничего.

Ну ти и вертлявый кацапчик Сам выдумываешь за оппонента то, чего он не говорил, и азартно споришь со своими же выдумками Ты выдумал, что Украина участвовала в проекте "Булава". Если бы это было так, то она бы летала исправно, а кацапам в одиночку так и не получилось заставить ее летать с хоть какой-то приемлемой стабильностью. Действительно Хартрон послал козлорылых на х-йло с их булавой. А сейчас, когда Южмаш не будет обслуживать свои Р-36, у кацапов встанет колом вопрос с ядерным щитом. По РД-180 - он уже похоронен, и то, что он еще конвульсирует до 2019 года, никак не изменит его положение. Его похоронили и перспектив на дальнейшее сотрудничество у козлорылых нет. Что касается Руслана, то качество обслуживания самолетов козлорылыми - бородатая комедия. Так, как бьются самолеты в *************, они не бьются нигде - каждый месяц приключение с дровами, а то и не одно. А сейчас они это без сертификата приобретет статус кустарных работ

Буквально кратко "Сам выдумываешь за оппонента" - я лишь тебя цитирую и подмечаю противоречия, если бы ты помнил, что говорил ранее, их бы не было. И еще один момент по твоему утверждению "А сейчас, когда Южмаш не будет обслуживать свои Р-36". Р-36 - это стратегический ракетный комплекс с ракетой тяжелого класса, способной нести термоядерный заряд и преодолевать мощную систему ПРО. Разработчик КБ "Южное". Но есть нюанс. Эта ракета принята на вооружение в 1967 г., а снята с вооружения в 1979

Ты выдергиваешь слова из контекста, тасуешь, как тебе удобно и выдумываешь этому всему новый, устраивающий тебя смысл, а потом начинаешь спорить с тем, что ты сам и выдумал Тебе, конечно, не известно, что Украинская ракета "Воевода" тоже имеет маркировку Р-36, лишь с буквенным индексом, отражающим модификацию. До сих пор основным оружием ракетного щита козломорера являются Днепропетровские ракеты, которые стояли на обслуживании завода-изготовителя и проходили регулярное регламентное обслуживание специалистами из Украины. Не смотря на все усилия *************, ей не удалось заменить Украинские ракеты на свои доробла и они неоднократно продлевали срок службы этих ракет, опять же, с помощью специалистов Украинских предприятий. Сейчас эта "лафа" канула в лету, а учитывая то, что козлорылым так и не хватило мозгов создать что-то своё, то накрывается медным тазом и весь их ракетный щит.

"Тебе, конечно, не известно, что Украинская ракета "Воевода" тоже имеет маркировку Р-36, лишь с буквенным индексом". Мне это как раз известно, а вот ты этого не знал Ты дважды написал Р-36. Первый раз, когда речь шла о "Булаве", ты выстрелил этим названием. Зная, что Р-36 сняли с вооружения аж в 1979, я предположил, что ты просто ошибся и раз речь шла о "Булаве", то и наименование изделия должно быть другое. На что я тебе и указал. Но ты опять использовал в своем комментарии название Р-36. Ситуация стала однозначной: ты просто был не в курсе, потому что Р-36 и Р-36М2 "Воевода", это совершенно разные изделия. И буква с цифрой, в данном случае, имеет принципиальное значение. И тот, кто хоть немножко что-то читал о ракетах, не может этого не знать. Когда тебя, как говорится, поймали за руку, ты таки удосужился посмотреть в справочник. И включил ораторское мастерство. И насчет "Украинская ракета", неловко как-то тебе об этом говорить, но там есть нюанс.
"Ты выдергиваешь слова из контекста, тасуешь, как тебе удобно и выдумываешь этому всему новый, устраивающий тебя смысл, а потом начинаешь спорить с тем, что ты сам и выдумал". Выдумываю? Да неужели? Как быть с твоими заявлениями: то ты говоришь, что «Опыт показывает, что самостоятельная инженерная мысль у кацапов даже не ночевала» после этого твое мнение радикально меняется и ты опровергаешь сам себя - утверждая, что РД-180 "сконструировали кацапы". Может стоит запоминать свои утверждения?

Хе-хе. Ты решил скатиться уж совсем на детсадовские отмазки, так как нормально с разговора ты соскачить не можешь Ты еще скажи, что дефис там не такой, как ты видел в википедии. И Булава и Воевода - это всё Р-36 разных модификаций, и только. Но для тебя это повод попытаться уйти от сути разговора, в котором ты явно проиграл. Как бы ты не придирался к буквам (последний довод неудачника), но тебе не удастся отвертеться от того факта, что замены для Р-36 с любыми буквами у вашего х-йла нет и не предвидится. Украина ваш ядерный щит обслуживать не будет, учитывая что срок эксплуатации этих Р-36 любых модификаций продлевался неоднократно, они очень быстро окажутся не способны выполнить боевую задачу, а значит ваше х-йло оказывается голым, лишившись последнего "аргумента", которым он пытался хоть как-то оппонировать Западу.
Про РД-180 единственное что стоит, это его забыть - он списан в утиль и в каких-либо, да любых, перспективах его просто нет и не будет.

Бл... С твоими передергиваниями, буквами и копипастами из вики уже и я Булаву к воеводе пристегнул. Конечно Сатана и Воевода. Но тебе очередной повод попетлять от темы

Рашка начнёт импортозамещение или другими словами некоторое время снимать детали с одних пепелацев для других. Может быть начнут производство своих, а скорее всего станут лепить туда китай. Такие еропланы не будут иметь сартификации, поскольку она осталась у Антонова. На внутренних рейсах их могут пускать но, за границы эрефии они летать не смогут. Порты не примут и разрешения не пролёт не будет.

"Рашка начнёт импортозамещение" - это слово уже даже кацапы считают приколом.

а у тебя справка, что ты не дурак есть? Нету! И не выдаст никто!!!

О, среди нас появилися комерсанты. Обратитеся в АП, там у нас специалисты по торговле.

они только по кондитерке да автобусам...

видишь, даже они понимают, что есть вещи, которыми не торгуют. Не кошерно это.

Они бы и рады торгонуть, да силенок нет, а если серьезно - торгуют всем, чем только могут, но в своих интересах.

Не надо было?

А что его покупать, когда кацапы его сами в Украину завозят бесплатно?

Так весь ********* летает на Боингах. А будет ползать. Ведь лаптям надо же найти применение?

Ванёк, ты же в Антверпене был. А где папа?

пусть попробуют. Анексия Крыма и захват территориальных вод послужит хорошим форсмажором

А кто создавать-то будет? Строить заводы, обучать персонал? Имеются знающие, как это делать? Исчезли они, как роса на солнце.

Работать не пробовали?

Интересно, КАК эта орда, алкаши, лишнехромосомная русня забитая скрепами, дикостью, своей отсталостью и неспособностью создавать ПРОИЗВОДИТ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ УКРАИНСКИХ САМОЛЁТОВ, которые такая идущая в Европу Украина с таким "талановытым" народом НЕ ПРОИЗВОДИТ?

А может, проблема в недобитом чиновничьем ворье, яке прыймаэ нэ ти ришення?
Так эту проблему можно быстро решить.

1. В Украине можно развивать и создавать. Как это сделать - выходит далеко за рамки всяких цензоров. Это вопрос скорее военной операции.
2. Нет ничего такого сложного, что не могла бы сделать Украина без России.
Но для этого нужно начинать ДЕЛАТЬ.
Естественно, второе немыслимо без первого.

Наверное о том, что нехер обмениваться с врагом информацией в области военной разведки и помогать создавать новые образцы военной техники. Зато теперь хоть есть с чего поржать - у кацапов получаются очень ржачные макеты всяких там ФАК ПА, чучел на китайском квадроцикле и прочих армат

Если вопрос в том, чтоб заменить кацапское радиоэлектронное оборудование, то это просто счастье для самолета, что его заменят.