РУС
11198 посетителей онлайн
Завтра проезд в столичном метро будет стоить 2 гривны
«С завтрашнего дня (с 1 ноября) мы поднимаем цены на проезд, в том числе на метрополитен», - сказал Басс.
Однако он не уточнил, подписано ли уже соответствующее распоряжение Киевгорадминистрации.
По его словам, это распоряжение должно быть на выполнение решения Киевского городского совета, которым тот поручил администрации повысить тарифы на проезд.
В частности, стоимость разовой поездки в метро повысится в 4 раза, или на 1,5 гривны до 2 гривен/поездка, стоимость проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах - также в 4 раза, или на 1,5 гривны до 2 гривен/поездка при покупке билета непосредственно в салоне подвижного состава и в 3 раза, или на 1 гривну до 1,5 гривен/поездка при покупке билета за пределами салона подвижного состава.
Источник: Обком
А на работе, у кого такая система, карточку можно вообще не вынимать из кармана. Подходишь и дверь сама открывается, но с другой стороны о тебе всё знают куда ты и сколько раз ходил. Правда это в основном на режимных предприятиях.
Наконец то сбудентся обещание Ющенко и мы заживём по эуропейски!
Каким ********* или кацаббом нужно быть, чтобы радоваться тому, что с тебя стали братьбольше бабала.
01-11-2008, 13:24
А я не собираюсь бороться.Считаю цену нормальной
Все хотим в Европу. А там транспорт дааавно дааааавно оччччень дорогой.
Мы ездили бесплатно, а за все нужно платить.
Привыкайте.Привыкнете ко всему.
Федеральный судья на ОРТ.
http://ru.youtube.com/watch?v=oZ6nBDCIB7Q
http://ru.youtube.com/watch?v=oZ6nBDCIB7Q
01.11.2008
За повідомленням прес-служби Київської міськадміністрації, з 4 листопада одна поїздка в метро коштуватиме 2 гривні (нинішня ціна – 50 копійок), у наземному виді транспорту проїзд коштуватиме 1,5 гривні, якщо квиток придбано завчасно в кіоску, і 2 гривні – якщо придбати його в салоні автобуса, трамвая, тролейбуса.
Але проїзд за багаторазовим проїзним квитком коштуватиме менше, і чим на триваліший період буде проїзний, тим дешевше буде вартість однієї поїздки.
Так, вартість проїзного квитка на квартал становитиме: на метро – 199 гривень, один вид наземного транспорту (автобус, тролейбус або трамвай) – 150 гривень, на два види транспорту, з яких один метро – 325 гривень, два види наземного транспорту – 275 гривень, три види наземного транспорту – 350 гривень, чотири види транспорту, в тому числі і метро – 499 гривень.
Вартість проїзних квитків на рік становитиме: на метро – 365 гривень, один вид наземного транспорту – 275 гривень, два види транспорту, один з яких метро – 575 гривень, два види наземного транспорту – 495 гривень, три види наземного транспорту – 660 гривень, чотири види транспорту, зокрема метро – 799 гривень.
Пільги на проїзд надаватимуться самотнім матерям, інвалідам і тим, хто доглядає за ними, а також багатодітним сім"ям. Також буде збережено пільги для пенсіонерів.
Нині пільгами на проїзд у міському пасажирському транспорті користуються близько 1 мільйона 100 тисяч киян – понад 40 категорій.
Також планується, що до кінця 2009 року має бути завершений перехід на транспортну картку киянина, а з 2010 року – перехід на диференційовану систему оплати проїзду залежно від відстані та кількості станцій метрополітену.
Чем арументировать бумсссс? Опять Тимошенко ****** мировой кризис раздувает?
Давно пора знать что бизнесом занимаются те кто мечтает поиметь потребителя, причем по полной программе. Филантропов среди этой когорты не предвидится.
Интересно. Как они собираются это сделать???
Хотя за те бабки , которые они отберут у населения, к 2010 году можно че нить придумать.
В киевских автобусах появятся видеокамеры и GPS
Вовремя.info
Киеврада изменила Условия организации и проведения конкурса на перевозку пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в Киеве.
Такое решение было принято на заседании сессии горсовета в четверг.
Согласно решению, транспортные средства, которые претендент будет предлагать привлечь к перевозкам, должны быть оснащены камерами видео наблюдения и спутниковой системой наблюдения GPS. Возраст их будет ограничен (5-7 лет). Транспортные средства должны иметь не менее 21 места для сидения, не менее дух дверей для входа/выхода, а двигатели должны соответствовать нормам экологической безопасности - не ниже «Евро-2», сообщает «Сегодня».
Также перевозчики должны быть обеспечены соответствующими логотипами предприятий, а водители и кондукторы – форменной одеждой.
Посадку или высадку пассажиров автобусные маршруты, которые работают в режиме маршрутного такси, смогут совершать только на остановках общественного транспорта.
Кроме этого, согласно новым условиям, водителям транспортного средства запрещается курить, пить, есть, а также разговаривать с пассажирами или по телефону, пишет ForUm
Хватит подкармливать "самых бедных" кыян и окрестных любителей шары.
Более 10 лет кыяне и окрестные любители шары получали дотации на "хлеб-молочко" -25грн в месяц
на транспорт -65грн в месяц
на коммуналку в среднем 100грн в месяц
и эти 9млрд!!! шары оплачивали(и ещё до сих пор оплачивают) за них граждане Украины
почему даже грудной ребёнок и старик в петропадловке должен ежемесячно платить кыянамп по 12грн