15261 посетитель онлайн
5 530 26

Следующий шаг - очищение "Укрзализныци" от коррупции, - Омелян

"Укрзализныця" должна освободиться от коррупции и восстановить эффективность своей работы.

Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Володимр Омелян в эфире программы "События" на ТРК "Украина", отвечая на вопрос об очередном возможном повышении тарифов на услуги "Укрзализныци", передает канал 24.

"Вы знаете, я всегда придерживаюсь своих слов. Во время 15-процентного повышения тарифов в этом году мы договорились с бизнесом, что следующий шаг - это очищение "Укрзализныци" от коррупции. Это восстановление ее эффективной работы. И после того, как мы тщательно проанализируем себестоимость тарифа, на его основе составляющие, мы сядем за открытый разговор с бизнесом", - сказал министр.

По словам Омеляна, украинская железная дорога последняя среди мировых, которая до сих пор не была реформирована.

Просто есть некоторые желающие, которые и в дальнейшем хотели продолжать ловить рыбку в мутной воде,
- добавил министр.

Также он добавил, что нынешний руководитель "Укрзализныци" Войцех Бальчун отдельно отчитается о своих успехах на данной должности за семь месяцев работы.

Напомним, что в 2015 году "Укрзализныця" уже поднимала тарифы на грузовые перевозки на 30%. В 2016 году тарифы повысились еще на 15%.

Недавно в СМИ появилась информация, что в 2017 году предприятие планирует увеличить тарифы еще на 25%.
Топ комментарии
+5
вот если честно, то у меня ЕДИНСТВЕННАЯ и последняя надежда на этого поляка, шо не побоялся залезть с головой в нашу украинскую яму гавняной политики и оголтелой коррупции!

как же щас вонючие, распухшие от воровства, вОши пытаются облить его говном! классика!
если потрох и его сдаст, как Михо и кучу других, истинных друзей Украины, то я даже не знаю, как на это нам реагировать...
показать весь комментарий
21.11.2016 15:37 Ответить
+4
Начинайте с "низов". Например. Станция Казатин - 1. Проверьте на предмет "мёртвых душ". Сколько реально работает в сменах и сколько официально числится. Проверте "канторы", сколько там сидит дармоедов на ничего не значущих постах, которые получают зарплату и числятся официально осмотрщиками вагонов 6-го разряда. Сколько людей работают не по профилю, а строят дома начальникам, охраняют ставки с рыбой всё тех же начальников,.... Да тут можно целую книгу написать и это только на этой станции. А что делается на всей железке "на низах"? Проверьте и вы ОФИГЕЕТЕ.
показать весь комментарий
21.11.2016 15:21 Ответить
+3
Следующий шаг .....это лицо Укрзализныці , другими словами ... ее вокзалы. И тем более Киевский вокзал - ворота страны. Да, Бальчун?!!! По сравнению с другими годами там просто засилье бомжаков и в залы ожидания просто никто не хочет идти. Ну и как бы вопрос, а как с этим бороться?, помимо роста благосостояния? Да, ответим, есть бомжаки всюду и даже в хваленной ЕС. Но там придумали хитрый способ борьбы с ними на вокзалах ....это классическая музыка!!!! Феномен до сих пор не объясним, непонятно почему безсмертные творения Моцарта и Шопена вызывают икотную аллергию у лиц без определенного места жительства. Но это - факт!!!
показать весь комментарий
21.11.2016 15:25 Ответить

Загрузка...