11174 посетителя онлайн
924 10

Утверждать тарифы "Укрзализныци" должен независимый регулятор, - глава Федерации металлургов Беленький

Повышение тарифов "Укрзализныци" на грузоперевозки недопустимо до создания независимого регулятора – Нацкомиссии регулирования транспорта.

Об этом заявил сегодня глава Федерации металлургов Украины Сергей Беленький.

"Только тогда будет исключен конфликт интересов", - сказал он.

Глава ФМУ обратил внимание на то, что предыдущие повышения тарифов приводили к приведению объемов перевозки грузов и как следствие ухудшению финансовых показателей самой "Укрзализныци", - пишет Минпром.

Он также отметил непрозрачность процесса формирования тарифов УЗ: "Никто не видел структуру тарифа, как отмечал нынешний министр инфраструктуры Владимир Омелян, даже ему не удалось посмотреть на нее. Нам бы тоже хотелось это увидеть".

При этом С.Беленький указал на неэффективность расходования "Укрзализныцей" средств полученных от предыдущих повышений тарифов. Так в текущем году за 10 месяцев капитальный инвестиции УЗ составил 3,8 млрд грн при плане на год в 11 млрд грн. При этом операционные затраты УЗ за это время выросли на 31%, превысив 35 млрд грн.

Как сообщалось, ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян выразил уверенность, что "Укрзализныця" должна отчитаться о борьбе с коррупцией и представить экономическое обоснование для повышения в 2017 году тарифов на грузовые и пассажирские перевозки.
Топ комментарии
+2
А на электроенергию можно - там рыжему в карман, там можно подымать хоть каждый месяц.
показать весь комментарий
30.11.2016 17:03 Ответить
+1
вот когда независимый регулятор начнет содержать колию и вокзалы, вот тогда и будет назначать цену. Ахметка сдал донбас, а там сейчас 9000 вагонов.
показать весь комментарий
30.11.2016 17:10 Ответить
+1
ахметкам с пинчуками прервали дойку укрзализныци и карманные профсоюзы озаботились прибылями олигархов, вот такие защитники труда, а когда олигархи платят гроши профсоюзам языки в дупу затянуло
показать весь комментарий
30.11.2016 20:14 Ответить
Комментировать
Сортировать:
А на электроенергию можно - там рыжему в карман, там можно подымать хоть каждый месяц.
показать весь комментарий
30.11.2016 17:03 Ответить
Як ціну на газ та електрику піднімати до рівня ЄС так треба було давно, а як ціни на залізничні перевезення для олігархів підняти до рівня ЄС, так млять крик стоїть по всій країні аж гай гуде. Олігархи так пищать від кожного здорожчання на 25% що таке враження що в Панамі не їхні гроші лежать! А між тим в ЄС всі сплачують за вагони та перевезення втричі дорожче!
показать весь комментарий
30.11.2016 23:35 Ответить
Ну да. Тогда "независимый регулятор" пусть устанавливает цены на все. А то ведь, например, Ахметов добывает уголь и руду, на своих же ТЭЦ сжигает уголь вырабатывая электричество, затем он же продает это электричество людям через свои же облэнерго, или плавит сталь из своих угля, руды и электричества. Какая может быть в такой структуре прозрачность?
показать весь комментарий
30.11.2016 17:04 Ответить
Все, конечно, правильно. Но, походу, над независимым регулятором нужен будет независимый контролер, над ним - управление по борьбе с коррупцией среди независимых контролеров, а там - специальный отдел внутренней безопасности , отдел внутреннего аудита и их подотделы по борьбе друг с дружкой...
А минтранс принципиально с задачей справиться не может?
показать весь комментарий
30.11.2016 17:05 Ответить
вот когда независимый регулятор начнет содержать колию и вокзалы, вот тогда и будет назначать цену. Ахметка сдал донбас, а там сейчас 9000 вагонов.
показать весь комментарий
30.11.2016 17:10 Ответить
этим придуркам надо раз и на всегда решить, на что жаловаться. На тарифы "высокие", которые в десятки раз ниже европейских, или на отсуттствие вагонов и локомотивов
показать весь комментарий
30.11.2016 17:12 Ответить
Независимый? В Украине?
показать весь комментарий
30.11.2016 17:14 Ответить
"должен независимый регулятор"

да только вот где-ж его такого взять в этой стране, независимого-то?..
показать весь комментарий
30.11.2016 17:14 Ответить
ахметкам с пинчуками прервали дойку укрзализныци и карманные профсоюзы озаботились прибылями олигархов, вот такие защитники труда, а когда олигархи платят гроши профсоюзам языки в дупу затянуло
показать весь комментарий
30.11.2016 20:14 Ответить
Кацапи повинні роззявляти свого смердючого рота тільки для передсмертного вибачення, а не вказувати що нам робити
показать весь комментарий
30.11.2016 22:29 Ответить