Бальчун показывает прибыль только на бумаге, - нардеп Урбанский

Показатели годовой прибыли Укрзализныци, озвученные главой правления УЗ Войцехом Бальчуном, получены в результате манипулирования данными.

Об этом заявил нардеп от БПП, член парламентского комитета по вопросам транспорта Александр Урбанский, сообщают ФАКТЫ. ICTV

- Я больше чем уверен, что прибыль УЗ - это манипулирование цифрами. На прибыль на государственном предприятии влияет такая вещь, как амортизация. Может, они списали какие-то вагоны - не восстановили, а списали. В результате амортизации нет, но на бумаге прибыль. Были повышены тарифы на пассажирские и грузоперевозки. Нельзя отбрасывать этот фактор. Нужно, чтобы иностранные менеджеры, которые, кстати, получают огромные деньги, были экспертами не только на бумаге, - подчеркнул парламентарий.

Реальную эффективность работы госпредприятия для государства можно отследить по уплаченным налогам. В 2015 году, который УЗ закончила с убытком в 16 млрд грн, сумма уплаченного налога на прибыль составила 710 млн грн. При этом в якобы прибыльном 2016 году этот показатель сократился до 440 млн грн. Также снизились на 400 млн грн отчисления в местные бюджеты и социальные фонды. Реальный вклад Укрзализныци в госбюджет наглядно демонстрируют объемы отчислений в эквиваленте иностранной валюты, которые за последние 5 лет сократились с $1,7 млрд до $0,59 млрд. Фактически Укрзализныця стремительно теряет статус донора госбюджета. И списать этот финансовый провал на девальвацию гривны нельзя - предприятие получает оплату за транзит в иностранной валюте и ориентируется в своей тарифной политике на расценки соседних стран.

Александр Урбанский отметил, что деятельность Войцеха Бальчуна в целом носит популистский характер.

- У нас как не хватало, так и не хватает подвижного состава. Со стороны Бальчуна мы слышим только лозунги, популистские заявления. Открыл книжку по менеджменту, нахватался оттуда слов. Но такие фокусы не походят! Если ты заявляешь, ты должен что-то делать, - заявил депутат.

Он подчеркнул, что руководством Укрзализныци не решена проблема с созданием запасов топлива, ситуация на стратегическом предприятии несет угрозу национальной безопасности.

- Когда был предыдущий глава УЗ, запасы топлива были на полтора месяца. Сейчас, когда пришел новый глава, полтора дня. Это нонсенс. Конечно, это все делается под лозунгами - мы боремся с коррупцией и не хотим допускать тех-то или тех-то к тендерам. Но если вытаскивать шашку наголо и делать все сдуру, с наскоку - можно и шею сломать. А это был именно наскок. Надо было правильно разработать план действий. Не оперировать какими-то общими фразами и книжными терминами, а с чувством, толком, расстановкой подойти к этой проблеме. Этого, к сожалению, не было сделано со стороны Балчуна. И мы видим последствия этого, - уточнил Александр Урбанский.

Напомним, 13 декабря Войцех Бальчун сообщил, что "Укрзализныця" закончила 2016 год с прибылью в 303 млн грн, чем выполнила свои обязательства перед государством.

Напомним, ранее Факты ICTV сообщали, что грузовые и пассажирские поезда по железной дороге в Донецкой и Луганской областях могут остановиться из-за дефицита дизельного топлива.

Автор: Наталія Правченко