4751 посетитель онлайн
3 816 29

Новые автовокзалы нужно строить на въездах и выездах Киева, - Кличко

В Киеве должны строиться новые перехватывающие автовокзалы на въездах/выездах из города, чтобы загородный транспорт не затруднял движение, создавая дополнительные пробки в столице.

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на телеканал "112 Украина", об этом в эфире канала "Киев" заявил мэр Киева Виталий Кличко.

Он напомнил, что в столице недавно был открыт новый, современный и комфортный, автовокзал на Теремках, который, к сожалению, пока не работает на полную мощность.

"Мы открыли современный европейский вокзал с должным сервисом. Он захватывающий. Такие вокзалы должны быть не в центре города, они должны быть рядом со станциями метро и в тех местах, где будет комфортно пересесть на коммунальный городской транспорт", - сказал Виталий Кличко.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Кличко: Мы сейчас ведем переговоры, чтобы построить два мусороперерабатывающих комбината

Вместе с тем, он напомнил, что в центре Киева до сих пор работают старые автовокзалы, которые не прошли переаттестацию.

Мэр отметил, что сейчас вокзалы и станции подчиняются Фонду государственного имущества, который должен принять решение об их закрытии.

"На этих вокзалах до сих пор работает большое количество нелегальных перевозчиков", - добавил Виталий Кличко.

Мэр отметил, что городская власть планирует создавать хабы возле ключевых транспортных артерий города, однако не в центре столицы.
Топ комментарии
+10
Осталось понять с какой стороны Киева въезды, а с какой выезды.
показать весь комментарий
13.02.2017 10:13 Ответить
+10
на въездах и выездах....
а они в разных местах находятся что ли??
тогда да..
надо ДВА строить. Один на въезде второй на выезде))
показать весь комментарий
13.02.2017 10:23 Ответить
+4
Вот он, миг гениального прозрения. Да это на Нобеля тянет, не меньше.
показать весь комментарий
13.02.2017 10:30 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Новые автовокзалы нужно строить на въездах и выездах Киева, - Кличко - Цензор.НЕТ 6510
показать весь комментарий
13.02.2017 10:09 Ответить
Отличная мысль !!!
показать весь комментарий
13.02.2017 10:10 Ответить
Осталось понять с какой стороны Киева въезды, а с какой выезды.
показать весь комментарий
13.02.2017 10:13 Ответить
Это как в фильме " Трое в лодке не считая собаки" :- Где Юг и Север разобрались, осталось самое трудное, определить где Запад и Восток!"
показать весь комментарий
13.02.2017 10:18 Ответить
Ох! А если бы они еще и совпадали. Но, не с нашим счастьем
показать весь комментарий
13.02.2017 10:57 Ответить
педалик тупит...
можно опустить промежуточное звено и просто перехватывать деньги на въездах и выездах киева...
показать весь комментарий
13.02.2017 10:15 Ответить
идиоты...может лучше обьездную дорогу построить...чтобы транзитные фуры не перлись через город
показать весь комментарий
13.02.2017 10:15 Ответить
Да не в пробках дело. Это повод. Причина - срубить еще бабла в городскую казну с "понаехавших" за проезд от пригородных автовокзалов до места работы.
показать весь комментарий
13.02.2017 10:25 Ответить
Нет, надо чтоб каждый час сто лоховозок с двадцатью баранами перлись через весь город к Вокзалу и Мацковской площади, где находятся ареалы работы понаехавших
показать весь комментарий
13.02.2017 11:00 Ответить
Я говорил, что "надо"? Надо им работу на местах дать, чтоб вообще не ездили каждый день в город. От того что Бровары, например, выгружаются на окраине жителям Дарницы или Русановки не легче добираться на работу, так как метро загружается уже с Лесной.
показать весь комментарий
13.02.2017 11:10 Ответить
на въездах и выездах....
а они в разных местах находятся что ли??
тогда да..
надо ДВА строить. Один на въезде второй на выезде))
показать весь комментарий
13.02.2017 10:23 Ответить
обычно так: слева вьезд, справа выезд... это для тех кто с города едет. а для тех, кто в город - все наоборот. видимо Веталь предлагает строить автовокзалы с двух сторон от автотрасс
показать весь комментарий
13.02.2017 13:58 Ответить
не ну че..
а говорят что тупой.
а так ведь и денег можно отмыть вдвое больше)
красавчег)
показать весь комментарий
13.02.2017 14:30 Ответить
Вот он, миг гениального прозрения. Да это на Нобеля тянет, не меньше.
показать весь комментарий
13.02.2017 10:30 Ответить
на шнобеля )))))
показать весь комментарий
13.02.2017 10:32 Ответить
за Виталиком не успеваешь, только начали привыкать к земле, а тут уже нужно автовокзалы строить на въездах и выездах. просто многие не х.я не понимают, а Виталик мыслит масштабно, творчески, и видит Киев в широкой перспективе.
показать весь комментарий
13.02.2017 10:40 Ответить
Этот полудурок может обьяснить чем новый вокзал лучше южного??
показать весь комментарий
13.02.2017 11:09 Ответить
Значит Веталь расширять город,не планирует.Бо если город,будет рости,то и вокзалы,прийдётся переносить
показать весь комментарий
13.02.2017 11:16 Ответить
А чо, у вигляді наметів будувати
показать весь комментарий
13.02.2017 11:54 Ответить
Вокзалы кочевники,это мысль
показать весь комментарий
13.02.2017 12:03 Ответить
никому этот "новий, ******** і комфортний" автовокзал ***** не нужен! ни перевозчикам ни людям! идти до метро 15 минут! автобусам нужно сделат три разворота, кстати в местах разворота, будут постоянные стояки, открыл с феерверками и шарами в лучшем совковом стиле, и тепер бесится что это чудо инфраструктуры простаивает, и ему фонд держмайна должен что-то закрыт, вокзалы которым по 50 лет и стоят в 50 метрах от метро! Лучше фуры в Киев не пускай даун и развязки и площадки для легковушек новые строй!
показать весь комментарий
13.02.2017 11:17 Ответить
фурам Киев перепрыгивать?
построй объездную, и вьезды хоть перекопай.
показать весь комментарий
13.02.2017 13:52 Ответить
Ключевое слово в этом предложении кличка - "строить"
А что именно, не имеет значения..

Строить Строить Иеще раз строить...

За бюджетные деньги можно строить все, что угодно, хоть на марсе и луне.

Главное подороже за 1 кв метр..
показать весь комментарий
13.02.2017 11:37 Ответить
Все таки автовокзал повинен бути біля станції метро, а в нас там чомусь раніше був базар, а тепер ТРЦ.
показать весь комментарий
13.02.2017 11:46 Ответить
Віталік і підаліки потрібно роздавати на автовокзалах.

Прибув на Автовокзал от тобі підалік і підаль дальші підалікамі.
показать весь комментарий
13.02.2017 11:43 Ответить
Он напомнил, что в столице недавно был открыт новый, современный и комфортный, автовокзал на Теремках, который, к сожалению, пока не работает на полную мощность.
Этот автовокзал нужно взорвать к чертям, как пример антинародной деятельности власти, а Кличка за такую политику привлечь к уголовной ответственности.
Даже рыги до такой антинародной дикости не додумались, как Кличко.
Такие вопросы нужно решать в комплексе, как например строить школу или детсад в микрорайоне, а не так как Кличко решает, вынести за город, а как люди будут добираться, это его не волнует.

Есть замечательный автовокзал Южный почти на окраине города, рядом метро, людям очень удобно добираться, не нужно с сумками бегать по маршрутках.
Видно на этот участок глаз положили, а людей хотят подальше оттеснить, пусть мучаются, с сумками бегают по маршрутках.
показать весь комментарий
13.02.2017 11:46 Ответить
Есть замечательный автовокзал Южный почти на окраине города, рядом метро, людям очень удобно добираться, не нужно с сумками бегать по маршрутках.
***
Завжди користувався Південною автостанцією, коли учився в Голосіївському лісі.
Правда тоді метро там ще не було.
Автовокзали дійсно повинні бути біля станцій метро, це 100%.

Я так гадаю Віталік наступний автовокзал збудує в Глевасі.
показать весь комментарий
13.02.2017 11:53 Ответить
Автовокзал на Теремках посреди пробок не нужен, но построил его там отнюдь не Кличко.
показать весь комментарий
13.02.2017 12:00 Ответить
дык в том-то и дело, шо "они должны быть рядом со станциями метро и в тех местах, где будет комфортно пересесть на коммунальный городской транспорт"
и когда Педалик сдюжит понять самим же сказанное...

АС Теремки - маразм.
показать весь комментарий
13.02.2017 13:46 Ответить