9030 посетителей онлайн
4 779 34

Прекращать железнодорожное пассажирское сообщение с Россией не планируют, - "Укрзализныця"

жд укрзализныця дорога железная уз ж/д укрзалізниця

Однако в "Укрзалізниці" отмечают, что они не могут отвечать по поводу планов государства в этом направлении.

На данный момент в "Укрзалізниці" не планируют прекращение железнодорожного сообщения с Россией. У государственного предприятия нет никаких документов, которые бы регламентировали прекращение железнодорожного сообщения, билеты продолжают продаваться, сообщили ZN.UA в пресс-службе "Укрзалізниці", передает Цензор.НЕТ.

Однако пресс-служба отмечает, что они не могут отвечать по поводу планов государства в этом направлении.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": Украина с 1 июля может прекратить железнодорожное пассажирское сообщение с РФ, - "Коммерсантъ"

Ранее российское издание "КоммерсантЪ" со ссылкой на источник, близкий к правительству Украины писало, что с 1 июля Украина может полностью прекратить пассажирское железнодорожное сообщение с Россией.
Топ комментарии
+20
Зря .
показать весь комментарий
25.05.2017 10:40 Ответить
+17
А чего не планируете?
показать весь комментарий
25.05.2017 10:39 Ответить
+7
зрозуміло ж, "атопутінападе"
показать весь комментарий
25.05.2017 10:40 Ответить
Комментировать
Сортировать:
А чего не планируете?
показать весь комментарий
25.05.2017 10:39 Ответить
Наявність залізничного сполучення з РФ створює загрозу вторгнення ворожого десанту з бронетехнікою на залізничних платформах. За короткий час ворожа бронетехніка на платформах подолати прикордонні мости, річки, яри, і вийти в глибокий тил українських військ, тому залізничне сполучення з РФ треба припинити а залізничні переходи треба розібрати разом з мостами.
показать весь комментарий
25.05.2017 11:17 Ответить
Зря .
показать весь комментарий
25.05.2017 10:40 Ответить
зрозуміло ж, "атопутінападе"
показать весь комментарий
25.05.2017 10:40 Ответить
Статья 2. Основные задачи Кабинета Министров Украины
показать весь комментарий
25.05.2017 10:51 Ответить
Пиши без ошибок!
***************!
показать весь комментарий
25.05.2017 11:00 Ответить
мы уже обрадовались!)))
показать весь комментарий
25.05.2017 10:41 Ответить
ну вот. а то там ниже в теме размечтались...кушаем шоколад и катаемся в паРашу дальше.
показать весь комментарий
25.05.2017 10:43 Ответить
Все як завжди , хотіли як краще а вийшло як вийшло .
показать весь комментарий
25.05.2017 10:44 Ответить
В "Укржелезнодорожном" аппарате планируют только поднимать цены на билеты да сортиры по миллиону покупать.
показать весь комментарий
25.05.2017 10:43 Ответить
2 вакуумных сотрира на вагон за 40 килобаксов - это недорого
показать весь комментарий
25.05.2017 11:11 Ответить
АНИЖЕБРАТЬЯ!
****************!
РОДСТВЕННЫЕСВЯЗИ!
Ну как можно запретить?!
показать весь комментарий
25.05.2017 10:43 Ответить
Поезд Жмеринка-москва надо сохранить, ради прикола.)
показать весь комментарий
25.05.2017 10:44 Ответить
Офф: Колись (в останні роки совка) їхав цим потягом. Приємні сусіди були. Дві київські математички - "сині панчохи"- їхали до мацкви потрахатися. І провінційний хлопчик, який тут же почав домовлятися з провідником про майбутню крадіжку нової постільної білизни. Її нібито в якісь країні можна було вигідно продати. Прекращать железнодорожное пассажирское сообщение с Россией не планируют, - "Укрзализныця" - Цензор.НЕТ 8425
Здається то був 41-й потяг. А я їхав щоби зустріти в Шеремет'єво-2 незнайомого єврея, який віз купу апаратури з метою продажу. Деякі "чайники" провозили камери та видаки в системі NTSC, їх можна було більш-менш пристойно штовхнути через комісіонку на Шаболовці.
показать весь комментарий
25.05.2017 11:01 Ответить
как же можно запретить...... а на фабрику как ездить ?
показать весь комментарий
25.05.2017 10:50 Ответить
Почему Дружить Ссуки хотите Так за дружбой это в Лугандон
показать весь комментарий
25.05.2017 10:56 Ответить
***** ? а если рельсы разобрать ?
показать весь комментарий
25.05.2017 10:56 Ответить
Это для тех кто без "однокласников" прожить не сможет)))
показать весь комментарий
25.05.2017 11:04 Ответить
Да поляку пох та Украина, этого барыгу пригласили местные барыги бабло рубить-пилить.
Начнет кресло попу жечь - свалит с мешком денег в свою ЕС
показать весь комментарий
25.05.2017 11:05 Ответить
цікава річ самі кацапи запускають "инфу", а "наші" змі типу зерцала-неделі поширіють це лайно тут в Україні "сообщили https://zn.ua/UKRAINE/v-ukrzaliznici-ne-planirovali-prekraschat-zheleznodorozhnoe-soobschenie-s-rf-249368_.html ZN.UA в пресс-службе "Укрзалізниці", передает https://censor.net/.Источник:https://censor.net/n441321" і "Читайте также на "Цензор.НЕТ": https://censor.net/news/441311/ukraina_s_1_iyulya_mojet_prekratit_jeleznodorojnoe_passajirskoe_soobschenie_s_rf_kommersant
Источник:https://censor.net/n441321"
зрозуміло, що з кацапами не треба мати ні яких зв"язків/контактів, але для цього владу нашу треба міняти!
показать весь комментарий
25.05.2017 11:13 Ответить
уголь им надо с лугандонии возить через парашку, а в тарифе "ротердам +".
показать весь комментарий
25.05.2017 11:13 Ответить
Прекращать железнодорожное пассажирское сообщение с Россией не планируют, - "Укрзализныця" - Цензор.НЕТ 1961
показать весь комментарий
25.05.2017 11:18 Ответить
Вчера прочитала статью,где написано,что блокады с Крымом,оказывается,практически нет.С Украины идут грузовые составы и с продуктами,и стройматериалами и т.д.Что то Чубаров об жтом не говорит?
показать весь комментарий
25.05.2017 11:26 Ответить
И суда ходят
показать весь комментарий
25.05.2017 11:41 Ответить
Надо бы . . .
Если бы в 2014 было закрыто пункты пропуска для автомобилей и ж/д - ребята из Ростова и Белгорода в Донецк, Луганск и Харьков не подъехали бы.
показать весь комментарий
25.05.2017 11:35 Ответить
Давно пора закрыть. И крест на ******** поставить. Но пока барыги у власти - вся эта карусель будет продолжаться, явно или скрыто.
показать весь комментарий
25.05.2017 11:50 Ответить
президент пєйся липецький і політика відповідна, гібридно-безпринципна
показать весь комментарий
25.05.2017 12:14 Ответить
А ні пасажирське , а ні вантажне ...
показать весь комментарий
25.05.2017 13:21 Ответить
https://censor.net/forum/919953/donbassenergo_vezet_ugol_s_zahvachennyh_boevikami_shaht_v_ordlo_deputat_bereza
показать весь комментарий
25.05.2017 13:32 Ответить
Наверное даже чисто экономически это направление сдохнет само по себе. Поезд Киев - Санкт Петербург: купе, в пути 22 часа, билет "туда-назад" стоит 7600 !!! грн. Самолет через Минск, в пути около 4 часов с пересадкой, билет"туда-назад" стоит 6800 грн. Автобус Еколайнс в дороге 21 час, "туда -назад" билет стоит 2600 грн. Из всех трех вариантов я бы точно не выбрал поезд...дорого..долго..никаких преимуществ.
показать весь комментарий
25.05.2017 14:40 Ответить