Сильная жара сегодня ожидается в 12 областях Украины, - ГСЧС

Вентилятор под задницу - вот и всё решение проблемы (у кого нет еондиционера)!

в Днепре тоже 33-34. Можно было написать "на всей территории Украины", это точнее

В Украине возвращают абонплату на газ:

В Днепре, уже 33.

ну дык,а когда еще на халяву потеть,как не летом?

" пар костей не ломит ".........

Вінниця. Вже з самого ранку пече

у нас сегодня 34 в тени по "синоптику"..... а мне мотаться по городу как раз с обеда...

Настоящий ад, уже на солнце +40, с понедельника чуть похолодает...

А Мариуполь сейчас 31 ,прохлада....

в Запорожье сейчас 30 в тени и штиль. к обеду обещают 34, но сдаётся мне будет под 40.

В киеве типа сейчас 27, но вроде не холодно.

просто чика за комуналку заплатила, возвращается из кассы

Не служили ви в ТУРКВО-ото там спека а це так собі.Холодний душ та горячий зелений чай без цукру

Ак-Тепе..Безмеїн..ВВС...МиГГ-23...

В Фірузі до погранців бувало їздили гарно було бо зелені багато а був в Киліті на полігоні то там не дуже.

Після 1986 року вдалось перевестись в Україну в м Чортків.

37 градусов вроде немного. Сейчас на Херсонщине выше 40 в тени с начала недели

А как же наши хлопци там . в степях донбасских, да еще под обстрелами....

91 год, конц июля, Ташкентская область, в тени 44 (но тени нет, поле рядом с границей с казахами), а мы 11 всепогодных камчатских членов кооператива "Гермес" дыни уже в сетках на 2 фуры с прицепами грузим для перевозки в аэропорт Ташкента, для доставки на Камчатку 62-ым ИЛом. Кожа на суставах пальцев стёрта до суставов, до арыка метров 300, добегаешь в полусознании, окунулся в холоднющу воду и назад, пока добежал назад опять а полусознании... Вылет через час... Полный гаплык! Таки успели, но набрали с перегрузом более 5-ти тонн. Мой зам соврал командиру экипажа на эти тонны. Взлет производили с ВПП авиазавода, экипаж военный, самолёт сов. новьё - 20 часов налёта, написано "Аэрофлот", но сзади пулемёт. Солдаты погрузили с фур в самолёт, экипаж укрепил сетками, нас 11 рыл и каждый с грузом для себя кил по 100-150, командир приказал перебраться в самый хвост. Разбег начался с полосы авиазавода. Смотрю проскочили уже и здание аэровокзала, скорость бешеная, только оторвались и сразу полоса кончилась. выскакивает в салон Командир экипажа (ппк) и матом (единственный в экипаже узбек), - Что же вы, пи-пи-пи, соврали, мы могли грохнуться сразу после взлёта! Сказали бы, я бы горючки меньше взял...
В общем 10 тысяч ему пришлось за моральную травму отстегнуть, Садились на дозаправку в Иркутске и Магадане, по 5-6 сеток дынь отдаёшь и тебе везде "зелёный свет". Как в Иркутске сели, то сока дынного тонны 2 вылилось, верхние слои дынь подавили нижние...
Перелёт этого борта по маршруту Ташкент-Иркутск- Магадан-Петропавловск-К тогда стоил 50 тыс. руб., дыня в Ташкенте 40 коп., в Петропавловске 6 руб., привезли более 32 тонн. Правда на свинарник отправили тонн 6-8 давленной.
Вот так я пытался заработать свой первы лимон. И таки заработал, но прохезал довольно быстро. Типа - кончай торговать, нечем сдачи давать.

а Восток уже не Украина что они не пишут в сводках? Что на Востоке Украины 40 С не считается?

Ах, лето красное! Любил бы я тебя, когда б не зной, да пыль, да комары, да мухи... (с)