РУС
9653 посетителя онлайн
Возможности космической отрасли Украины используются где-то на 5-7%, - Каденюк
Украина использует от 5 до 7% возможностей своей космической отрасли.
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом в эфире "Громадского радио" заявил первый космонавт независимой Украины Леонид Каденюк."Возможности нашей космической отрасли используются где-то на 5-7%", - считает он.
По мнению Каденюка, чтобы отрасль начала лучше развиваться, "нужна политическая воля наших руководителей, тех, кто принимает решения относительно государственных программ".
"Эта отрасль связывает все, чем занимается человек на земле. Начиная от сельского хозяйства и медицины, а самое главное - это технологии. Без высоких технологий любое государство не может считаться современным, а они обусловливаются космической и авиационной отраслью", - сказал Каденюк.
Как сообщалось ранее, в рамках развития сотрудничества Украина и Канада договорились о совместных космических программах.
Топ комментарии
https://www.unian.net/politics/55432-kadenyuk-brosil-litvina-radi-yanukovicha.html Каденюк бросил Литвина ради Януковича
Перший космонавт незалежної України Леонід Каденюк, перебуваючи 16 травня в Чернівцях, висловив думку про те, що в Україні космонавт рано чи пізно змушений йти в політику. Водночас він переконливо заявив, що свого часу підтримавши молодого Януковича, космонавт Береговий діяв так, як йому велить совість, за справедливістю. Про це повідомив власний кореспондент Західної інформаційної корпорації.
После распада СССР принял российское гражданство. Был членом отряда космонавтов России, военнослужащим ВВС России.
И только В 1995 (!) году принял гражданство Украины
1988-https://uk.wikipedia.org/wiki/1990 1990 - пройшов інженерну та льотну підготовку за програмою «Буран» як його командир.
Вивчив космічні кораблі https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D1%8E%D0%B7_(%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82) «Союз», «Союз-ТМ» , https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BD_(%D0%BE%D1%80%D0%B1%D1%96%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8C) БТКК «Буран» , https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0_%C2%AB%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D1%82%C2%BB Орбітальну станцію «Салют» , частково https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%D0%B1%D1%96%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%C2%AB%D0%9C%D0%B8%D1%80%C2%BB орбітальний комплекс «Мир» та американський багаторазовий транспортний космічний корабль (БТКК) https://uk.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle «Space Shuttle» .
Пройшов підготовку до космічного польоту в https://uk.wikipedia.org/wiki/NASA NASA на американському космічному кораблі багаторазового використання як спеціаліст по корисному навантаженню.
Автор п'яти наукових праць.
А то что после распада совка взял российское гражданство, то это я так понимаю, по той причине что всего себя посвятил космосу. Я наоборот считаю, что взяв украинское гражданство и став нашим первым космонавтом, он уже сделал много. Ведь если бы остался в РФ, то летал бы там еще лет 10, там все же худо бедно, но в космос до сих пор летают.
Странно что Каденюк сфотался без совы на плече....
Потому что 93-95% усилий наших руководителей уходит на оффшоры!
Зауважимо, що цей проект спільно розробили фахівці з США та України.
Про це повідомляє посольство України в США на своїй сторінці у Facebook.Проект "Антарес" є прикладом успішної взаємодії компаній космічної галузі України та Сполучених Штатів у сфері мирного дослідження космічного простору. Тільки цей запуск - це близько 40 мільйонів доларів інвестицій у космічну галузь України, і робота більше ніж 25 тисяч фахівців", - підкреслили дипломати.
До слова, на запуску були присутніми посол України в США Валерій Чалий, виконувач обов'язків Генерального директора КБ "Південне" Олександр Дегтярьов і директор заводу "Південмаш" Сергій Войт. Крім того, Валерій Чалий провів зустрічі з директором департаменту NASA з питань розвитку проекту "Міжнародна космічна станція" Семом Скімемі та Президентом компанії "Орбітал АТК" Девідом Томпсоном. ВІДЕО https://24tv.ua/************************************************************
Проект "Антарес" було створено американською корпорацією "Орбітал АТК" за участю іноземних партнерів, у тому числі низки українських підприємств. Основну конструкцію першого ступеня ракети розробило конструкторське бюро "Південне" та згодом виготовив Південний машинобудівний завод у кооперації з українськими підприємствами "Хартрон-АРКОС" (Харків), "Київприлад" (Київ), "Хартрон-ЮКОМ" (Запоріжжя), "ЧЕЗАРА", "РАПІД" (Чернігів).
Pакету-носій призначено для доставки вантажів на Міжнародну космічну станцію, а також для запуску комерційних i державних космічних aпapaтiв. Вона складається з двох ступенів та космічного вантажного корабля Cygnus (третій ступінь). Українські фахівці брали активну участь у випробуваннях "Антареса", які проводилися в США.
Однако пятый запуск (октябрь 2014) оказался неудачным - ракета взорвалась вскоре после отрыва от Земли. По предварительным данным, причиной крушения стал турбонасосный агрегат двигателя AJ-26. Orbital Sciences Corporation отказался от использования этих двигателей до тех пор, пока не будет полностью доказано, что они могут использоваться для полетов.
Антарес 200 - в соответствии с контрактом, Orbital Sciences получила несколько десятков двигателей НК-33, однако, дальнейшие поставки невозможны - советские двигатели давно не производятся. Версия Антарес 200 предполагает модификацию первой ступени с установкой других двигателей. По одной из версий предполагается замена двигателей НК-33 на модифицированные под Антарес двигатели РД-181, произведенные в НПО Эгергомаш.
Антарес 300 - модификация Антарес 200, с внесением большего количества изменений под новые двигатели РД-181 для улучшения эффективности.
С большим успехом его можно назвать "спільним проектом" з фахівцями з РФ, бо двигуни на першій ступені - РД-181 - разработанные компанией «https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%9F%D0%9E_%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%88 НПО Энергомаш » специально для «Антареса»; за основу двигателя был взят двигатель https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%94-191 РД-191 от «https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C) Ангары ».https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%81_(%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C)#cite_note-Izvestia-20141217-17 [17]
"Мы не допустим никаких высоких технологий, что приведет к полному упадку промышленности, которую сузим до производства предметов первой необходимости для ограниченного контингента рабов, добывающих нам сырье. Среди горожан много инженеров, квалифицированных рабочих, учителей. Мы создадим им такие условия выживания (без места работы, высокая квартплата, плата за коммунальные услуги, проезд), что они будут сами бежать"
Порошенко в одном моменте похож на С. П. Королёва - "Он должен был совершить свой первый полет в 1964 году в качестве командира экипажа корабля "Восход 1", однако за три дня до старта государственная комиссия отстранила его от полета. Обьяснение советских антисемитов было простое - "евреям нечего делать в космосе". Впрочем, кандидатуру Волынова отстаивали его непосредственные начальники - генеральный конструктор Сергей Королев и начальник отряда космонавтов генерал Каманин. Королев в ярости заявил Хрущеву в ответ на отстранение Волынова: "Не расскачивайте лодку - она может перевернуться!""