4640 посетителей онлайн
2 483 20

"Новый шелковый путь" невозможен без Украины", - премьер Грузии Квирикашвили

квирикашвили

По итогам встречи премьер-министра Украины Владимира Гройсмана с премьером Грузии Георгием Квирикашвили был достигнут ряд договоренностей.

Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Правительственный портал.

"Взаимовыгодное развитие потенциала Украины и Грузии и совместная реализация проектов в различных сферах, прежде всего в транспортной и транзитной, усилит сотрудничество двух стран, а также позволит нарастить взаимный товарооборот и предложить миру новые торговые пути", - говорится в сообщении.

Отмечается, что одним из наиболее перспективных направлений работы является развитие транзитного потенциала двух государств. "Новый шелковый путь" невозможен без Украины. У вас есть выход в Европейский союз, у нас - в Китай, с которым действует режим беспошлинной торговли", - сказал Квирикашвили.

В этом контексте Гройсман напомнил, что в сентябре текущего года в Одессе подписан меморандум о сотрудничестве между ОАО "Укрзализныця", АО "Грузинская железная дорога" и ЗАО "Азербайджанская железная дорога", который будет способствовать развитию железнодорожных маршрутов через Кавказ в направлении Украины и Евросоюза и в обратном направлении.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Гройсман прибыл в Грузию с официальным визитом

"У нас есть предварительные договоренности о создании совместных транспортных структур, тарифной политики. Надо ускорять этот процесс. Уверен, что наши переговоры дадут дополнительный импульс этому процессу", - добавил Гройсман.

Глава украинского правительства предложил грузинской стороне проработать возможность привлечения украинских компаний к реализации инфраструктурных проектов в рамках проекта "Нового шелкового пути".

Кроме того, премьер подчеркнул, что Грузия входит в топ-20 перспективных рынков для украинского экспорта, и это отражается на показателях взаимной торговли.

"Если в прошлом году товарооборот между государствами составил почти 500 млн долларов, то за 7 месяцев текущего года превысил 345 млн долларов.

Топ комментарии
+3
Михо еще держит бомжей у ВР?
показать весь комментарий
27.11.2017 12:29 Ответить
+3
Чё, яценюкский поезд вернулся из Китая? Казахстан выпустил всё- таки?
показать весь комментарий
27.11.2017 13:35 Ответить
+2
а вашего хозяина это пугает ?
показать весь комментарий
27.11.2017 12:32 Ответить
Комментировать
Сортировать:
видно скоро поїде реформатор до доми
показать весь комментарий
27.11.2017 12:28 Ответить
Михо еще держит бомжей у ВР?
показать весь комментарий
27.11.2017 12:29 Ответить
да какая разница))
показать весь комментарий
27.11.2017 12:30 Ответить
а вашего хозяина это пугает ?
показать весь комментарий
27.11.2017 12:32 Ответить
гоніть цих Грузинів від гройсмана- бо вони його поганого навчать.
показать весь комментарий
27.11.2017 12:34 Ответить
это уже рускиегрузины.
"...
там руцкий ДУХ. там Лысым пахнет
..."
показать весь комментарий
27.11.2017 12:38 Ответить
та в порохоботів любий грузін поганий. а Міхо то і подавна
показать весь комментарий
27.11.2017 12:45 Ответить
Миху один хрен НЕПОЛУЧИТЕ.
показать весь комментарий
27.11.2017 12:31 Ответить
торговые пути - это всегда хорошо..
(без сарказма... хотя...где-то в глубине души...)
показать весь комментарий
27.11.2017 12:34 Ответить
Уже второй год, если не больше этому месседжу.
Не вижу результатов.
показать весь комментарий
27.11.2017 12:44 Ответить
москве тундру, миру мир
путь из шелка стелется
Китай в Европу путь пробил
все теперь изменится
показать весь комментарий
27.11.2017 12:35 Ответить
я кізячка он кізяк....

"Новый шелковый путь" невозможен без Украины", - премьер Грузии Квирикашвили - Цензор.НЕТ 1083
показать весь комментарий
27.11.2017 12:37 Ответить
Может рис и чай подешевеют...
показать весь комментарий
27.11.2017 12:53 Ответить
Между Китаем и ЕС при таком маршруте приходится пересекать целых 5 таможенных границ и целых 4 раза осуществлять https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0 паромную переправу или перевалку в https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%82 портах . Выгоды от такого маршрута для Китая нет никакого.
показать весь комментарий
27.11.2017 12:59 Ответить
Альтернативы прямой железке, нет, разве, что северный морпуть.
показать весь комментарий
27.11.2017 13:13 Ответить
почти месяц как заработало железнодорожная линия Тбилиси -Карс соединившни Китай с Турцией
показать весь комментарий
27.11.2017 13:19 Ответить
https://www.golos-ameriki.ru/a/nc-launch-of-baku-tbilisi-kars-railway/4092258.html

Таким образом время, необходимое для транспортировки грузов по новому «Шелковому пути», составит около 10-15 дней, тогда как альтернативный полностью морской маршрут подразумевает приблизительно 40-45 дней
показать весь комментарий
27.11.2017 13:27 Ответить
Чё, яценюкский поезд вернулся из Китая? Казахстан выпустил всё- таки?
показать весь комментарий
27.11.2017 13:35 Ответить
Этот вопрос нужно уточнить у китайских верблюдов, а не у горных .............
показать весь комментарий
27.11.2017 14:39 Ответить