РУС
6955 посетителей онлайн
Президент сел за руль, выпив водки?
Перед публикацией этой статьи мы долго думали над журналистскими стандартами, повышения которых в последнее время все чаще требует Виктор Ющенко. В итоге мы пришли к заключению, что право граждан знать и общественный резонанс от этой информации выше, чем
Итак, если коротко: есть подозрения, что Ющенко поступил как простой украинский смертный, грубо нарушив известную всем инструкцию - Правила дорожного движения. А точнее - 9 мая после празднования Дня Победы вместе с ветеранами, что сопровождалось выпиванием водки, сел за руль автомобиля.
Как известно, в этот праздничный день после церемонии в музее Великой Отечественной Войны Ющенко пригласил ветеранов к столу, где всех угощали кашей и фронтовыми 100 граммами. Для первых лиц государства был установлен отдельный шатер, куда успели попасть и несколько журналистов.
Судя по фото, Ющенко угощался водкой под названием "Казенка". Есть кадры, которые свидетельствуют, что он даже сам разливал. По правую руку от Ющенко за этим столом стоял спикер Владимир Литвин, по левую - премьер Юлия Тимошенко.
Ничего плохого нет в том, что первое лицо государства праздновало вместе с ветеранами, которым нация должна кланяться в ноги. Наоборот, это невиданное для украинской власти проявление демократизма, достойное комплиментов.
Но нельзя и оставлять незамеченным поступок Ющенко.
За рубежом для действующих политиков существует большой риск, если тебя "застукают" за рулем после алкоголя - гарантированы первые полосы газет на несколько недель. Разговоры о том, что Джордж Буш в молодости прикладывался к бутылке, сопровождают всю его политическую карьеру.
У нас это не так страшно - потому что, во-первых, иммунитет отечественного политика значительно выше - связи помогут замять любое дело. А, во-вторых, для многих украинцев праздновать с "высокоградусными напитками" является обычным делом. Не говоря уже о россиянах.
Однако любой украинский водитель знает, что пребывание за рулем после даже незначительной дозы алкоголя является одним из самых главных нарушений. Если будет "запах", то тебе угрожает на первый раз большой штраф, который измеряется не одной сотней гривен и записью в талон - при повторном задержании могут забрать права. Поэтому водители отдают предпочтение тому, чтобы "откупиться", дав ГАИшнику на лапу 100 долларов.
Как видно из этих фото, и свидетелем того был не один человек, после не менее как получасового чествования ветеранов Ющенко лично сел за руль своего президентского "мерседеса" и поехал.
Все знают, что Ющенко любит водить машину. Известно также, что президента сопровождает милицейский эскорт. Также не вызывает сомнений, что действующий украинский президент не злоупотребляет "спиртным" - скорее даже наоборот: на разных приемах он часто просто пригубливает вино.
Но такие детали не отменяют главного в этой истории 9 мая - нарушение закона, которым является пребывание за рулем после угощения водочными напитками. Даже в праздничный день.
Свидетели, которые были в шатре с президентом и попросили не называть их имена, отрицают предположение, что в бутылку из-под водки для Ющенко могли налить просто минеральную воду. Нет. Это была самая настоящая "Казенка", которая из одной бутылки разливалась всем.
Также можно предположить, что Ющенко лишь пригубил водки. Хотя, с другой стороны, за президентским столом разливали не один раз, и если бы Ющенко не пил, то скоро из его пластикового стаканчика полилось бы через край.
Люди, которые были в этот момент рядом с президентом, говорят, что он все же кое-что отпивал - хотя нельзя сказать, что он выпил много. Мы попробовали увеличить имеющиеся фотографии, и на них видно, что в один момент у президента немного больше водки (на фото в самом верху), а в другой - немного меньше (на фото под этим текстом).
Однако на самом деле все размышления над количеством выпитого - это мелочи - потому что это никак не влияет на нарушение закона. Если бы президент был обычным водителем и в такой ситуации попал под карающий "жезл" ГАИшников, то он ощутил бы на себе, сколько стоит такое даже незначительное злоупотребление.
Кроме того, нельзя забывать и еще один очень важный момент: президент Ющенко - это сейчас образец для многих украинцев. Тот долгожданный лидер, которым можно гордиться, на которого можно ровняться, и за которого не стыдно в Европе. Ющенко - бесспорный моральный авторитет.
Но из подобных поступков складывается то, что вредит репутации, которая зарабатывалась на протяжении многих лет. Более того, эти события являются негодным сигналом для многих украинцев, для которых Ющенко является примером.
Правда, эта история имеет и другую сторону. Президент - если изложенное и увиденное является правдой - доказал, что также является обычным смертным. Которому ничто человеческое не является чуждым.
Фото Алексея Шатохина
P.S. "Украинская правда" обратилась за комментарием относительно этих событий в приемную пресс-секретаря президента Ющенко Ирины Геращенко и готова изложить ее позицию, которая пока что не поступила.
Напомним, что вечером 9 мая Президент отличился ещё одним неординарным поступком.
Источник: Украинская правда
А вот оплата счетов со многими нолями за коммунальные услуги – буквально завтра, не позднее следующего года.
Умелое руководство видным националистом Алексеем Ивченко компанией «Нефтегаз Украины» не могло не принести достойные результаты. Наконец-то, спустя долгие годы унижений и «опусканий», мы не будем стоять перед «клятыми москалями» на коленях, выпрашивая дармовые энергоносители. Благодаря переговорным трудам председателя КУНа, поставившего на место российских торгашей своей активной жизненной позицией, «Газпром», по словам его руководителя Алексей Миллера, в отношениях с Украиной рассчитывает выйти на мировой уровень цен.
Сегодня Украина платит по 80 долларов за 1000 кубометров российского газа, что намного ниже общемировых рыночных цен (примерно – в 2,5-3 раза). Именно во столько же раз и станет дороже «голубое топливо» для украинских потребителей после пересмотра ранее заключенных договоров.
Заодно «Газпромом» подписано соглашение с голландским нефтетрейдером Vitol SA об аренде на пять лет мощностей подземного хранилища газа в Великобритании. Еще ранее, в декабре 2004 года, компания Wingas – СП «Газпрома» и германской Wintershall AG – приобрела в Великобритании газовое месторождение, чтобы превратить его подземные полости в крупнейшее в Великобритании газохранилище. А в июне этого года глава «Газэкспорта» Александр Медведев говорил о том, что «Газпром» рассматривает проекты строительства ПГХ в Бельгии и Турции.
Газохранилища на территории Европы нужны «Газпрому» для того, чтобы избежать рисков, связанных с хранением газа на территории Украины. И не зря: едва придя к власти, супер-патриоты, по старой доброй традиции, тут же слямзили 7,8 млрд. куб. метров российского газа, который «Газпром» собирался поставить на экспорт. И конфликт этот, благодаря господину Ивченко, не желавшему выслушивать «сказки для приезжих» и непосредственно премьеру Юлии Тимошенко, требовавшей «не унижать Украину», так и не был урегулирован.
И теперь, как предсказывает большой советник президента Украины Борис Немцов, Россия намерена поднять цены втрое и «в ближайшие несколько месяцев Украине придется нелегко». Ближайшие месяцы (для тех, кто не понял, расслабившись в летний зной) – это зима. И рост цен на энергоносители обещает сделать ее незабываемой.
Но мы готовы преодолеть любые трудности! Вон, министр топлива и энергетики Украины Иван Плачков уже подписал приказ о создании рабочей группы по разработке перспективной структуры потребления энергоносителей с целью замены бытового потребления природного газа и нефтепродуктов на электроэнергию.
Однако и здесь придется нелегко, поскольку топливо для реакторов отечественных АЭС поступает все из той же России, которая нынче, в ответ на братские плевки «оранжевой» власти, почему-то ведет себя совсем не по-родственному. Так что нужен новый подход и новые технологии – если и не максимально эффективные, то хотя бы минимально затратные. И такой почин уже есть: на днях в Херсонской области установили «ветряк», благодаря которому в паре-тройке хат зажгутся лампочки внутреннего накаливания.
Так почему бы маленьким украинцам, используя опыт Мао-дзе-Дуна времен «культурной революции» по подъему отечественной металлургии путем постройки домен в каждом огороде, не обзавестись динамо-машинами? Знай себе – крути педали всей семьей, назло российскому империализму. И дома светло, и зимой, опять же, согреешься…
Фрол Калиткин
Провокация
сегодня в одессе:
1. не мог купить домой хорошего мяса (ориентировался 35-40 гр) на новом рынке - выбирать нечего, продавцов мало, всё несвежее даже при взгляде "на вскид". лук подскочил в цене в два раза и прочее (список большой)
2. сахар 5 гр за кило
3. дизель 3.29 гр (лукойл)
4. постоянно слышны разговоры о предстоящем повышении цен в ближайшую неделю (на базаре, в магазинах)
5. практически все знакомые искренние обожатели оранжистов явно "скисли"
6. начинаю подумывать об оплате коммунальных услуг (электрическтво, газ) наперёд, так как не знаем каке тарифы будут завтра.
ждём-с, но не мудрого решения правительства под руководством жанны д"арк, а очередных непредвиденных "сюрпризов".
Тут как-то даже комментировать неудобно. И так видно — апофеоз либерализма и экономических свобод, жуткая забота о бизнесе, особенно среднем и крупном. Азарыч отдыхает, как Ленин в Горках.
В правительстве Украины разгорается грандиозный скандал. Вчера министр транспорта и связи Евгений Червоненко, официально подтвердил версию Ъ о том, что весь сахар-сырец, который последние полторы недели беспошлинно импортируется в страну через одесский порт для переработки и последующего вывоза, останется на Украине (см. Ъ от 29 июня). По словам одного из ближайших соратников Виктора Ющенко, решение о сырцовых поставках было принято руководством правительства тайно и является "преступлением". Производители сахара с радостью поддержали господина Червоненко, заявив, что разработанная чиновниками схема ввоза сырца – "последний гвоздь в гроб отечественной сахарной промышленности".
Емкость украинского рынка сахара оценивается экспертами в 2-2,2 млн т. В прошлом году, по данным ассоциации "Укрцукор", было произведено 1,79 млн т. Практически весь белый сахар на Украине производится из сахарной свеклы. Согласно законодательству Украины, импортная пошлина на ввоз сахара-сырца (производится из сахарного тростника в странах Латинской Америки) составляет 300 евро с тонны. Однако при использовании давальческой схемы сырец разрешается ввозить без уплаты пошлины и НДС для переработки на украинских предприятиях. При этом в течение 90 дней с момента поставки сахар должен быть вывезен с таможенной территории страны.
Как уже писал Ъ, сырец начал поступать на Украину в середине прошлой недели. Всего было завезено около 100 тыс. тонн и еще около 30 тыс. готовится к разгрузке. Уже тогда большинство участников сахарного рынка обратили внимание на странный характер поставок. В таможенных документах указывалось, что сырец поступает для переработки на давальческой основе и полученный из него белый сахар будет вывезен из страны. Однако данные операции сейчас не имеют экономического смысла – стоимость переработки сырца на Украине чуть не вдвое выше, нежели в Белоруссии или России. Все это дало основания предполагать, что сахар не будет вывезен с территории страны, а поступит в свободную продажу, чтобы сбить рост цен на сахар на внутреннем рынке – за последние два месяца они выросли в полтора раза.
Вчера господин Червоненко в интервью агентству УНИАН эту версию полностью подтвердил. Более того, по словам министра, схема ввоза сырца разработана в правительстве. Выглядит она следующим образом. НАК "Нафтогаз Украины" кредитует госпредприятие "Укрспецпостач", которое закупает сырец и ввозит его на территорию Украины. Затем на Киевской региональной таможне "Укрспецпостач" отказывается от сырца, и вся партия переходит в собственность другой государственной компании – "Госрезерва". "Госрезерв" продает сырец заводам, которые перерабатывают его в белый сахар и продают на внутреннем рынке. Полученные средства "Госрезерв" возвращает "Нафтогазу". Для реализации этой схемы Юлия Тимошенко 20 и 21 июля подписала распоряжение "О некоторых мероприятиях по стабилизации рынка продовольствия" и постановление "О внесении изменений в порядок организации таможенных аукционов".
"Никого из членов Кабмина не было, когда выносились эти постановления, – утверждает господин Червоненко. – Я считаю это преступлением против рынка, против команды Кабмина и ‘подставой‘ президенту. Такая схема на жаргоне таможенников и контрабандистов называется ‘импорт 75‘. Сейчас так завозят сахар, а завтра могут завезти холодильники и не знаю что еще". В пресс-службе Кабмина комментировать слова министра отказались. Однако ранее премьер-министр Юлия Тимошенко утверждала, что Кабмин нашел вполне легитимный способ справиться с ростом цен на сахар – за счет интервенций через государственное предприятие "Укрспецпостач". Любопытно, что сразу после этого первый вице-премьер Кабмина Анатолий Кинах назвал сырцовые поставки "контрабандными".
Эксперты говорят, что у властей не оставалось другого выхода в борьбе с ростом цен на сахар. Все попытки Кабмина ввести квоты на импорт сахара-сырца и тем самым снизить цены успехом не увенчались. Против принятия соответствующего закона выступило большинство депутатов Верховной рады. "Произошло то, что должно было произойти. Парламент не дал ввезти сырец, не приняв закон о введении квоты на его ввоз. В результате дефицит на рынке и высокие цены подтолкнули власти к этому шагу", – говорит директор консалтингового агентства Agriculture Сергей Наливка.
Украинские производители сахара считают, что появление таких объемов сырцового сахара на рынке приведет к обвалу цен. По данным "Укрцукора", стоимость тонны сырцового сахара, поставленного таким образом, составит 2-2,1 тыс. грн, тогда как отечественные производители свекловичного сахара продают свою продукцию по 2,8-3 тыс. грн за тонну. "Эта схема вобьет последний гвоздь в гроб отечественной сахарной промышленности", – утверждает председатель правления ассоциации "Укрцукор" Николай Ярчук. – По нашим расчетам, участники схемы на этом заработают около $50 млн, а вот многие украинские заводы будут вынуждены закрыться".
АНДРЕЙ Ъ-ЮХИМЕНКО