РУС
6759 посетителей онлайн
Ющенко оценил работу гаишников как бездарную и непрофессиональную
"Каждый год мы теряем на дорогах 7-7,5 тысячи людей – это оценка вашей работы. Вы работаете бездарно и непрофессионально!", – сказал глава государства.
"Посмотрите, как оборудованы наши дороги. Первая задача – не как сделать рекламу на дорогах, а как сделать безопасное движение. Посмотрите на разметку дорог – это средства или ваше уважение к профессии?! На дорогах Украины есть 4,162 тысячи пунктов, где наибольшая концентрация ДТП. Это не дико, что в течение 30 дней ничего вы там не можете сделать, обустроить те перекрестки по закону? Я даю три месяца, чтобы из этих 4,162 тысячи остался ноль", - подчеркнул президент.
По словам Ющенко, "пусть появится новая статистика, пусть появятся новые места, но не допускайте, чтобы, например, ставить знак "ухабистая дорога" и три года можно жить". "Это претензия также к Укравтодору", – добавил президент.
Он также сообщил, что намерен подписать указ относительно безопасности дорожного движения. "Вам государство дало монополию, в рамках которой вы осуществляете мониторинг технического состояния транспорта. В рамках указа, который я подпишу, нам нужно выработать план, чтобы это обеспечить на достойном уровне", - отметил глава государства.
"Сейчас речь идет не только о перекрестках, но и в целом, о том удельном весе улиц, которые эксплуатируются с недостатками, - 31% дорог в Украине таких. Если говорить о последних 7 годах – милицией наложено в 2006 году в два раза меньше штрафов и в 7 раз меньше взыскано штрафов, чем было 6 лет назад", - заключил президент.
Источник: РБК-Украина
__________________________________________________ _______
Ну а кто должен волноваться? Министры ни хрена не делают по этому поводу, личному составу данная ситуация на руку. Только аварий становится больше и больше. Вот през и дал им пинка. Будем надеяться, что хоть что-то сдвинется (хотя большие сомнения у меня). Но делать в этом направлении что-то нужно. За то, что сейчас на дорогах творится, определенно отвечает ГАИ.
Пы.Сы. Наши хотя бы сделали с этого вывод, так нет...всеровно повышают тарифы
И опять на перекрестке будет опасно проезжать даже на зеленый???
Шо, опять ГАИ разгонят?
И опять на перекрестке будет опасно проезжать даже на зеленый???
12-11-2007, 13:46
Дурачек, когда горит "зеленый", то спрашивать разрешения у ГАИшника на презд перекрестка не надо
Или в ДАУНбассе по другому?
Так будет честнее
А на какие шыши Корниенко "по просьбе дальнобойщиков2 собрался строить 50 современных стацонарных постов ГАИ?
Я уже не говрю для чего ИХ будут строить. Не трудно догадаться, кто будет там выкачивать с техже дальнобойщиков деньги. Там и КАФЕ и ПРОСТИТУТКИ и КОКС и ИГРОБИЗНЕС. Ну а владельцем всего этого будет ГАИшная мафия, на службе у которой будет и криминал (У кого деньги "теневые" тот и контролитрует осбановку в стране)
Первопричиной этому служит отсутствие розметки на дорогах, отсутствие знаков (направление поворота, например).
А ГАИ имеет при себе "СМУ ГАИ", которое сприсывает совместно с муниципальными властями тонны краски, которая или идет налево или перечисленные деньги якобы уплоченные приватной структуре за краску а на самом деле "отмытые" и поделенные между ГАИ, "мерской" структурой и фирмой-мошенником (якобы продавцом краски).
*****, да на дорогах просто ужаст что творится. Раз простоял на перекрестке (ненрегулируемом) минут 10. Шансов выехать нет. Образовалась пробка. Разворачиваюсь еду по тротуару и заезжаю на нужный мне перекресток с нарушение правил. Смотрю стоит ДЕБИЛ - смотрит кто будет проскакивать уже на "Красный". Подъезжаю и говорю, что там на перекркстке "пробка" иди разрули. Он мне - дай документы. Я ему тычу документы и говорю, что если не пойдешь и не разрулишь пробку - тебе будт ******. Сразу преупреждаю, что пишу разговор на диктофон. ОН всрался а потом говорит, что его место тут а не ТАМ. Ну что с такими делать?
Вспомнилось: "Эй моряк, ты слышком долго плавал..."
Где ты видел в ГАИ людей порядочных ? тем более руководителей и тем более в Луганской области?
Ты что головой ****** о дерево? Сколько раз?
Или тебе только бы Преза поучить? Он конечно Говно. Но не стоит свою ненависть к нему строить на оправдании этого криминального конглмерата - ГАИ.
Если их завтра треть повесят а треть расстреляют, то я тому, кто это сделает, первый руку подам. Там одни отбросы. Ничего святого. Они рулят в МВД. Проанализируйте кто в первых рядах выдвишгается на руководяще посты на генеральские должности в МВД. Это бывшие ГАИшники имеющие бабало и готовые оплатить свое назначение.
А Указы о назначении начальников УВД Ющ только подписывает. Представление на них готовит Руководство МВД. Взятки от петендентов берут и отдают, таким как Корниенко, такие как Костя Стогний. А все это делается в то время, пока лежачий полицейский Чушко лечит свое отравление збытками хитрости.
составлять 500 грн. И увеличиваться,
пропорционально тяжести совершенного нарушения.
Ну и от роста инфляции должен зависеть, т.е.
расти вместе с инфляцией. За управление в
нетрезвом состоянии сразу лишение на три года,
повторно - пожизненное лишение. Никаких штрафов
за управление в нетрезвом состоянии быть не должно.
Только лишение. За создание аварийной
обстановки - тоже лишение от полугода и больше
и никаких штрафов.
Т.е. по максимуму ужесточить админ. наказания.
Вот только нужно продумать правильную систему
оплаты этих штрафов.
P.S. Сам я - "киевский" водитель с 29-летним стажем
и всеми открытыми категориями.
Можно проще.
1. Уменьшить штрафы в 5 раз.
2. Разрешить гаевне штрафовать на месте.
3. Обязать гаевника сдавать 1000 грн. за смену. Остальное - легализировать, как его личный доход, хоть мульен.
И ХАНДЕЦ НАРУШИТЕЛЯМ!
Один из компонентов ее решения - это запрет на остановку автомобиля и проверки перевозимых грузов БЕЗ НАДЛЕЖАЩИХ НА ТО ОСНОВАНИЙ (ОРИЕНТИРОВКА, НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, АВАРИЙОНОЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ УХУДШЕНИИ ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКИ).
Пока этот эдемент не будет включен в ПДД альше идти не стоит.
Сколько приносит убытков для экономики плохое состояние дорог,постоянные "остановки" ФУР ГАИшниками и прочее? Вот потому эти бедные водилы и нарушают, чтобы успеть вовремя в пункт назначения, одновременно набивая своими подачками карманы этих узколобых дегенратов (ГАИшников)
Тогда не будт этих ночных охот, граничащим с преступлениями а порой и настоящим криминалом со стороны ГАИ
------------------------------------------
Дубль №2 или дежавю...
("Во втрой раз история превращается в фарс")
Сергей (Киев)
Это все равно если бы ты напукал.
И обувь чисть
Ведь были уже у нас времена, когда на дорогах был какой-никакой порядок. И крутелыки не веселились, и мажёры не особо наглели. Ведь было! Просто даже самым наглым надоело на каждом перекрестке по 10-тке раздавать.
Стеапныч, я водитель. Могу тебе со сзнанием дела сообщить, что в вечернее и ночное время ездить по автодорогам Украины просто опасно и даже смерти подобно.
Первопричиной этому служит отсутствие розметки на дорогах, отсутствие знаков (направление поворота, например).
А ГАИ имеет при себе "СМУ ГАИ", которое сприсывает совместно с муниципальными властями тонны краски, которая или идет налево или перечисленные деньги якобы уплоченные приватной структуре за краску а на самом деле "отмытые" и поделенные между ГАИ, "мерской" структурой и фирмой-мошенником (якобы продавцом краски).
*****, да на дорогах просто ужаст что творится. ...
Ну что с такими делать?
12-11-2007, 14:32"
Так вот, я с цитируемым почти совсем согласен. Но уточню: первопричина в том, что хреновые дороги, не столько ГАИ, сколько другие структуры.
А что делать с такими? Гнать! Но сначала нужно заинтересовать, чтобы пришли нормальные. А где ты на 700 грн/мес (ну или сейчас там не знаю, пусть 1,5 тис грн) таких найдешь?
А насчет ДАИ... Дороги нужно строить в первую очередь, а потом все остальное. Хотя что-то и без дорог можно сделать для повышения безопасности. Хотя бы приструнить то хамье высокопоставленное и бандюковское, которое летает на мерсах и бумерах, наплевав на правила и остальных граждан, вместе с ДАИ...
Летом 2004 мне на Крымском серпантине приходилось расходиться с кортежем тогда еще недопрезидента. Оно перло сразу по всем полосам ...
Забыл как и за что охрана Гниломордого избила водителя грузовика?
Забыл что на дорогах его сыносек творит?
1.Увеличить штрафы для москвичев и жигулев, вплоть до каторги ирасстрела на месте.
2.Отменить ПДД для джипов и пр.
А в зале сидели толстые дядьки с бычьими шеями, которые в своей жисти тока и могутдумать, как со своей должности чего то поиметь...По другому у них мозги просто не работают.....
Непонимаю, зачем этот фарс....Они что, поймут? Он думает, что их убедит?
Еще раз повторюсь..Ющенко - коньюктурщик, не способній к системной работе.....За пару лет мона біла организовать школу дорожніх ментов, віучить там новій командній состав и уже сейчаспоставить руководить на ключевые должности для альнейшего реформирования системы....
Но у него ума тока разогнать гаи хватает, или воспитательную работу проводить, рассказывая генералам, что они плохие, шалят, и нуна работать лучше....
(А в это время мой знакомый гаишник, молодой парень на прошлой недели приходил побирацца на зимнюю форму....Передают нас сейчас в МРЕО, говорит....Финансирования никакого, ходим побираемся...Вот, говорит, я в той форме, на которую по весне побирался....Дал 150 гривен....)
Отличие в том, что у меня мало друззяков - ментов...Гаишник -один всего....Но знаю его давно....У нас город просто маленький....Все всех знают, кто чем дышит, кто чем живет....Потому, увы, твой закидон не принимаецца....
Только ухли с этого?
Что там критиковать?
За дороги отвечают не только гайцы. И не столько.
Гайцы должны отвечать за исполнение ПДД. А они этого не делают.
Размеры штрафов - значения не имеют. Те, кто стеснен в деньгах, большей частью и не нарушают. От того, что повысить штрафы даже в миллион раз ничего не изменится.
Ведь наказывают ИЗБИРАТЕЛЬНО!!!!
Пусть Ющ проследит за тем, чтоб ЗАКОН БЫЛ ОДИН ДЛЯ ВСЕХ. А не как сейчас - закон один для лохов и ноль для него и иных солнцеликих.
Проблема (как и везде в стране) не в наличии отсутсвия а в повальной БЕЗОТВЕТСВЕННОСТИ и БЕЗНАКАЗАННОСТИ за свои действия.
А През - уже давно должен был посредством указов и пр. создать условия для положительных изменений.
А он как педседатель колхоза при совке. Исполнить и доложить. А что исполнить, если СИСТЕМА? О чем доложить? Об очередных успехах в "ускорении усиления борьбы" с перекрестками?
Или может Ющ вообще не имел влияния на ГАИ (особенно при картавом в МВД)????
Где поступки Ющенко, как руководителя высшего ранга???
Он и пожары тушить лопатой умеет и елки сажать. А про пчел- вообще молчу.
Дайте ему в руки жезл и гаишную форму. И на недельку на трассу- показать пример.
Этот баламут никак не уймется. Не понять ему, бедолаге, что его рейтинг уже НИКАКИМ домкратом не поднять.
Проблем у ГАИ и у нас из-за ГАИ несчетное количество!
Если желаете- можем пообщаться и об этом.
Но проблемы ГАИ- составная часть проблем всего общества.
И не с ГАИ надо начинать!
Но Ющенко уже один раз РЕШИЛ проблему ГАИ в 2005- что получилось все знают. И даже гад не повинился за сотни погибших на дороге по его инициативе!
Все это ШОУ нацелено
- на подъем рейтинга (что уже невозможно в принципе), как показательный героизм с лопатой на пожаре и поездка на тракторе при высадке нового леса. А еще он "на камеру" глечики мастерил по "трипольским" образцам. Поскажите ему, что можно надувное бревно на субботнике потаскать, как Ильич когда-то... Детский сад какой-то...
- и на смену руководства в силовых ведомствах, ГАИ, как известно,- милиционеры. Они напрямую президенту неподотчетны. Но он никогда не заморачивался на соблюдении формальностей...
При Кучме было плохо- не спорю.
А сейчас лучше? 2007 год заканчивается.
Не задумывались ли вы, отчего нас так всех лихорадит уже 3 года? Не потому ли, что до кресла президента дорвался этот СУПЕРпрофессионал?
То что гамшники правами торгуют как горячими пирожками я думаю всем известно . То что экзамены в ГАИ сдают по установленному тарифу это тоже нормально ?
То что прохождение тех осмотра можно устроить БЕЗ осмотра авто , но за установленную плату это тоже нормально ??
Стоит гаишников награждать !
Шокирующие факты беспредела руководства ГАИ в Донецкой области.
В пресс-службу БЮТ Донецкой области обратились трое работников ГАИ г.Макеевки, с просьбой передать письмо Юрию Луценко.В письме рассказывается о том, что в ГАИ Макеевки сложилась практика ежедневных денежных поборов с сотрудников.Сообщение БЮТ.
«Зная ваше непримиримое отношение к фактам беззакония, коррупции, должностным злоупотреблениям, мы обращаемся к вам с просьбой о помощи при разбирательстве в ситуации, сложившейся в ГАИ г.Макеевки Донецкой области», - говорится в письме. В письме к Юрию Луценко рассказывается о том, что в ГАИ Макеевки сложилась практика ежедневных денежных поборов с сотрудников.
Деньги сдаются после каждой постосмены и дежурства: «на поездки в Киев» некоторых руководителей УГАИ, в частности заместителя начальника УГАИ полковника милиции Куринного; проведение различных торжеств и совещаний руководства, встречу проверок и, в конце-концов, «просто так». Практически каждый выход на дорогу инспектору необходимо оплатить.
Кроме того, в письме детально описана практика фальсификации и укрытия реальных последствий ДТП. Называются фамилии руководителей МРО ГАИ, которые отдают незаконные приказы по сокрытию резонансных ДТП и ДТП с тяжкими последствиями, а также регулярно фальсифицируются данные о количестве пострадавших в ДТП. Это -начальник 7 МРО ГАИ г.Макеевка майор милиции Злуницын а также заместитель начальника УГАИ полковник милиции Куринный.
Этими должностными лицами скрываются факты ДТП с участием работников милиции, осуществляется практика покровительства над нарушителями ПДД за отдельную плату, отдаются приказы о фальсификации протоколов при оформлении ДТП.
Авторы письма отказываются выполнять незаконные приказы. В течение нескольких последних лет при руководстве и кураторстве отделом дорнадзора заместителем начальника УГАИ полковником милиции Куринным допускались значительные нарушения законодательства при согласовании и контроле за размещением рекламоносителей, АЗС, прочих объектов придорожного сервиса и торговли вдоль улиц и дорог городов Донецкой области.
Авторы письма готовы предоставить се доказательства данных нарушений. Кроме того, особое возмущение вызывают факт того, что материально-техническое обеспечение в ГАИ Макеевки осуществляется за собственный счет работников ГАИ. Инспектора вынуждены сами покупать себе форму, заправлять и ремонтировать служебные машины, приобретать дорожные знаки, необходимые при оформлении ДТП.
Кроме того в письме указаны беспрецедентные факты злоупотребления служебным положением при проведении кадровой работы начальником ГАИ Макеевки Пироговым, бывшим начальником Злунициным и заместителем начальника Радюковым.
В отделении оформления ДТП Макеевки нынешние назначения производятся без учета требований, изложенных в КЗоТе, профессиональной пригодности и квалификации, в обстановке отсутствия гласности, по родственно-денежному принципу. Сейчас там из 9 сотрудников-офицеров, 6 не имеют высшего юридического образования, а 2 не имеют высшего образования вовсе.
Также в письме описываются факты преследований, предвзятого отношения, незаконных наказаний рядовых работников ГАИ только за то, что они «не тех» остановили или привлекли к административной ответственности. Авторы письма, трое сотрудников ГАИ г.Макеевки уже обращались в Департамент внутренней безопасности МВД Украины, Департамент ГАИ МВД Украины с фактами систематических поборов, мздоимства и коррупции, в которую втянут личный состав ГАИ, а также «кадрового беспредела, самодурства и высокомерия отдельных руководителей ГАИ Донецкой области».
Кроме того, соответствующие заявления поданы в Генеральную Прокуратуру Украины, в Секретариат Президента Украины с просьбой осуществить независимую проверку данных фактов. В письме говорится: «К сожалению, по непонятным для нас причинам, с 3 октября (когда были поданы заявления) по настоящее время, никто так и не опросил нас об указанных злоупотреблениях должностных лиц.
При обращении в Департамент внутренней безопасности МВД Украины мы просили с нашей помощью задокументировать факты денежных поборов с работников ГАИ. Почему-то, внутреннюю безопасность не заинтересовали наши просьбы».
После того, как стало известно об обращении работников ГАИ в компетентные органы, за ними установили слежку и стали собирать компрометирующие материалы, пытаясь под любым предлогом вытеснить их из службы в Госавтоинспекции.
Этих людей устным приказом начальника ГАИ г.Макеевки Пирогова со ссылкой на указание УГАИ отстранили от выполнения своих функциональных обязанностей – оформления ДТП. Работники ГАИ майор милиции Сергей Паршиков, а также старшие лейтенанты Вадим Синявский и Сергей Кошель просят Юрия Луценко принять участие в решении этих вопросов, отстранить от исполнения обязанностей тех должностных лиц, которые допускают подобный «беспредел».