Украинцев ждет топливо из водорослей
При производстве биотоплива микроводоросли имеют ряд существенных преимуществ перед масличными культурами, в частности, рапсом.
Об этом шла речь во время совещания по вопросам производства биотоплива, которое проходило под председательством премьер-министра Украины Юлии Тимошенко.Об этом сообщает пресс-служба Минпромполитики Украины.
"На сегодня, в условиях энергетического кризиса, сложились реальные условия для развития альтернативных источников энергии, в частности, производства биотоплива", - отметили выступавшие.
Так, по их данным, энергетический потенциал водорослей в 50-100 раз превышает потенциал масличных культур (а рапса почти в 90 раз). Кроме того, выращивание микроводорослей не нуждается в использовании плодородных земель и имеет сравнительно низкие материальные и энергетические затраты, технологический процесс обеспечен полной автоматизацией и оптимальным управлением.
В частности, ГНПК "Киевский институт автоматики" уже делает смелые шаги в направлении налаживания производства биотоплива из микроводорослей. Так, уже завершена стадия разработки технического задания и технического предложения.
По словам представителей ГНПК, анализ научных разработок и инженерных достижений показал, что широкомасштабное производство водорослей и их переработка позволяет не только получать биодизель, а также биогаз и биоэтанол, что даст возможность существенно повысить отечественную энергетическую независимость и в дальнейшем полностью обеспечить отечественные энергетические нужды за счет отечественных биологических топлив.
В целом, ГНПК "Киевский институт автоматики" вместе с соисполнителями заявил, что готов срочно начать разработку проектно-конструкторской документации на создание опытно-экспериментального производства биотоплива из микроводорослей и предложил доработать Программу развития биотоплива под выращивание микроводорослей с привлечением к этому других предприятий Министерства промышленной политики Украины.
Ему с три короба наврёшь
И делай с ним что хошь
/////////////
Ясно, где надо будет искать
лоббистов растраты бюджетных
средств.
Так на Украине уже не только построили и запустили эксперементальную установку для выращивания водорослей, а и наладили выпуск крупных заводов по данной технологии.Вот сайт: biodiesel.dp.ua - смотрите и удивляйтесь.
Тонны водорослей отдают топливо в обмен на дым заводской трубы
1 февраля 2007
Перед нами концентрат "зелёных" технологий. Во всех смыслах. Это экономически эффективный способ получения горючего и разнообразного химического сырья из загрязняющих атмосферу планеты выбросов тепловых электростанций и других производств, который успешно испытывают в США.
"Технология Emissions-to-Biofuels уникальна в своей способности снижать выбросы углекислого газа с пользой в виде выработки нового топлива", — сообщает корпорация GreenFuel Technologies из Массачусетса и доказывает этот тезис на деле.
В то время как многие передовые заводы и электростанции подумывают о проектах захоронения ненавистного парникового газа, выбросы которого в современном мире стали предметом торговли и квотирования, американская компания предлагает превращать неудобные отходы в очень даже востребованные доходы, а именно — в топливо.
В опытной промышленной установке, работающей в Аризоне, выброс тепловой станции превращается в биодизельное горючее. Чудесным этим превращением занимаются несколько тонн водорослей, которые размножаются в гигантских прозрачных колбах, выставленных на солнышко.
Через колбы, содержащие помимо водорослей и воды постоянно добавляемые питательные вещества (сельскохозяйственные корма), пропускают дымовой газ — напрямую из станционной трубы. Крошечные зелёные комочки с радостью впитывают CO2, бурно размножаясь.
Во многих странах учёные ведут работы по фотобиореакторам на основе водорослей (на данных снимках – опыты в университете Киля — Christian-Albrechts-Universität zu Kiel). Однако главный секрет успеха в том, как именно организовать работу такой системы (фотографии с сайта uni-kiel.de).
Во многих странах учёные ведут работы по фотобиореакторам на основе водорослей (на данных снимках – опыты в университете Киля — Christian-Albrechts-Universität zu Kiel). Однако главный секрет успеха в том, как именно организовать работу такой системы (фотографии с сайта uni-kiel.de).
Далее этот зелёный состав пропускают через первичную сушилку, которая отделяет воду и направляет её обратно в биореактор. Полученный высококонцентрированный раствор водорослей (здесь их концентрация в 10-30 раз выше, чем в реакторе) поступает в следующую секцию установки.
В данном случае — это система, производящая из биомассы дизельное топливо. Но создатели комплекса говорят, что тут можно смонтировать любое оборудование и, пожалуй, даже несколько типов систем переработки сразу.
Если японцы, недавно начавшие выработку электроэнергии из культивируемых в чанах водорослей, ограничились, собственно, синтезом метана, то американские новаторы заявляют, что их метод позволит получать и спирты, и метан, и биодизель, и водород с синтезгазом, и просто — брикеты твёрдой биомассы для разнообразного дальнейшего использования.
Тут к услугам химиков имеются экстракция и переэтерификация, ферментация, анаэробная переработка, газификация и сушка.
Что до водорослей, то одна из задач текущего опытного производства — выбрать наиболее выгодный их вид: некоторые содержат много липидов, крахмала и белков, сходных с таковыми у сои и канолы, а это — прекрасное сырьё для синтеза горючего.
Недавно южноафриканская компания De Beers Fuel Limited получила от GreenFuel Technologies лицензию на технологию Emissions-to-Biofuels. Специалисты из ЮАР намерены развернуть у себя аналогичное производство. Сейчас там занимаются синтезом горючего из растительных масел. "Но соя даёт 48 галлонов сырья (масла) с одного акра, канола — 140 галлонов, а водоросли 10 тысяч галлонов", — радуются специалисты De Beers Fuel.
Изобрёл этот метод и основал GreenFuel Technologies Исаак Берзин (Isaac Berzin), учёный из Массачусетского технологического института (Massachusetts Institute of Technology). Три года назад он организовал эксперимент с морскими водорослями на Международной космической станции и тогда задумался об их удивительной способности к быстрому размножению с минимумом требований к среде (например, им не нужна особо чистая вода).
Схема технологического цикла Emissions-to-Biofuels: 1 — дымовые газы тепловой электростанции, 2 — биореактор с водорослями, 3 — вентилятор, 4 — выход кислорода и азота, 5 — первичная сушка (стрелка, идущая обратно в реактор — рециклинг воды), 6 — биомасса, 7 — этанол, метанол, 8 — биодизель, 9 — протеиновый концентрат, 10 — другие продукты, 11 — автомобильное топливо (вроде E85). Стрелка, идущая от спиртов и биодизеля к изображению тепловой станции, означает, что их можно не только продавать автомобилистам, но использовать для выработки электричества тут же, на месте производства (иллюстрация GreenFuel Technologies).
Схема технологического цикла Emissions-to-Biofuels: 1 — дымовые газы тепловой электростанции, 2 — биореактор с водорослями, 3 — вентилятор, 4 — выход кислорода и азота, 5 — первичная сушка (стрелка, идущая обратно в реактор — рециклинг воды), 6 — биомасса, 7 — этанол, метанол, 8 — биодизель, 9 — протеиновый концентрат, 10 — другие продукты, 11 — автомобильное топливо (вроде E85). Стрелка, идущая от спиртов и биодизеля к изображению тепловой станции, означает, что их можно не только продавать автомобилистам, но использовать для выработки электричества тут же, на месте производства (иллюстрация GreenFuel Technologies).
В 2005-м предприимчивый учёный договорился с властями Аризоны и запустил опытную станцию для выращивания водорослей. С тех пор он экспериментирует с необычными зелёными колбами, забирающими часть выбросов местной электростанции. Прошлой осенью здесь начали получать пригодные, в принципе, для продажи биодизель и этанол. Хотя пока система работает как эксперимент.
Кэри Баллок (Cary Bullock), директор GreenFuel Technologies, утверждает, что в случае создания массовой промышленной установки такого типа можно будет получать по 200 тонн водорослей с акра свободной площади в год. Балок добавляет, что коммерческое производство продукции по фирменной технологии начнётся в 2008 году: в Аризоне, а также у партнёров компании — в Австралии и Южной Африке. Проявляют интерес к американской технологии и в Европе.
При этом массачусетские экспериментаторы утверждают, что капитальные затраты на создание такой установки низки, потребности оборудования в электричестве также невелики, и установка по выращиванию водорослей никак не влияет на работу тепловой электростанции. Мол, окупаться такая коммерческая система должна быстро.
Баллок также говорит, что компании удалось решить ряд проблем, с которыми столкнулись в других лабораториях и институтах при построении сходных по принципу действия систем. У других экспериментаторов и затраты энергии на работу оборудования были выше, да и водоросли не хотели расти так, как надо бы. Но как именно эти проблемы были решены — улыбается Кэри, — секрет фирмы.
Опубликовано 08.04.2008 в 14:25 | Автор - | Олег Кубанов
Микроскопические морские водоросли являются источником биотоплива, которое можно использовать вместо привычной солярки.
Кертц, физиолог растений, и предприниматель, имеет около 20 патентов. И он говорит о морских водорослях как о источнике энергии и как о методе борьбы с глобальным потеплением.
Большую часть нашей энергии мы получаем от солнца. Водоросли относятся к числу наиболее быстро растущих растений во всем мире, и на 50 процентов состоят из масел. Эти масла могут использоваться для производства биодизельного топлива для легковых автомобилей, грузовиков и самолетов.
Большинство людей знают морские водоросли, как "тину". И до недавнего времени для их выращивания использовали специальные пруды.
Но вместо прудов можно использовать закрытые вертикальные системы в виде длинных рядов движущихся прозрачных пластиковых мешков. Эту запатентованную технологию называют Vertigro, совместное предприятие с канадской альтернативной энергетической компанией Global Green Solutions. В неё вложено 5 млн. долларов.
Водоем имеет ограниченную поверхность поглощения солнечного света, сказал Керц. В то же время если их поместить в вертикально расположенные мешки, то площадь поглощения мнократно увеличивается, следовательно, водоросли размножаются и растут быстрее.
Керц сказал, что он может произвести приблизительно 100 000 галлонов топлива из морских водорослей в год с акра, по сравнению с приблизительно 30 галлонами с акра от зерна; 50 галлонами от сои.
Идея использования морских водорослей для производства биотоплива не нова. Министерство энергетики США изучало его около 18 лет, с 1978 по 1996 год. Но в 1996 году было принято решение, что топливо из водорослей не может конкурировать экономически с ископаемыми видами топлива.
Правительственные ученые экспериментировали с морскими водорослями в открытых водоемах в Калифорнии, Гавайях, и в Розуэлле, Нью-Мексико.
Однако для производства водорослей требовались больши площади под водоёмы, а эффективность была небольшой. Поэтому исследования были сосредоточены на производстве целлюлозного этанола из растений, таких как просо, листья и стебли после сбора урожая, - но не съедобных сельскохозяйственных культур, таких как кукуруза и соя.
В настоящее время насчитывается около 65000 известных видов водорослей, возможно, сотни тысяч еще предстоит определить.
Исследуют также, какие виды водорослей лучше подходят для производства того или иного топлива. Один из видов может быть лучше для реактивного топлива, в то время как другой - для дизельного.
Источник - autosubmit.ru
Олег Кубанов
Военное ведомство США сообщило, что оно начинает новую ступень развития и уже подписало контракт с двумя американскими компаниями на разработку биотоплива из водорослей. Ожидается, что новый продукт сможет стать прекрасной альтернативой горючего для самолетов. Общая стоимость контракта составляет около 35 миллионов долларов.
Отметим, что разработкой топлива из водорослей займутся специалисты компании General Atomics, а также исследователи из Science Applications International, которым придется впоследствии адаптировать это топливо к условиям эксплуатации в технике.
Нельзя не отметить, что поиском альтернативы топлива Jet Propellant 8 (JP-8), которое сейчас используется в американской армии, Пентагон занимается уже не первый год.
http://www.americaru.com/news/34545
в смысле на дровах с лесосеки...