11166 посетителей онлайн
452 5

Семенюк-Самсоненко рассказала, за что ее "ушли" из Фонда госимущества

Реальная причина отставки Валентины Семенюк-Самсоненко с должности главы Фонда государственного имущества (ФГИ) – ее позиция по сохранению государственной собственности и прекращению ее "разбазаривания".

Об этом заявила сама политик.

"Депутаты Верховной Рады даже побоялись выпустить меня на трибуну с отчетом, в котором был изложен детальный анализ работы. Я собиралась в Верховной Раде рассказать о том, что творится с приватизированными предприятиями: почти половина из них останавливается", - цитирует экс-главу ФГИ пресс-служба Соцпартии.

"Три года и 10 месяцев я проработала и сделала все, чтобы создать реестр имущества и чтобы его сохранить. Впервые были учтены активы, находящиеся за пределами Украины", – рассказала В. Семенюк-Самсоненко.

"К сожалению, программа приватизации, принятая после "бархатного переворота" в 2000 году, была разработана по заказу мафии. Когда Фонд начал тормозить процесс приватизации, я в должности его руководителя стала мешать заинтересованным лицам. Теперь руки у руководства Фонда свободны", - добавила она.

Также, по ее словам, велась борьба за "Турбоатом" и за энергетику. "Олигарх Константин Григоришин был заинтересован в том, чтобы выкупить не только "Турбоатом", но и другие стратегические объекты на территории Украины. Его активно поддерживали коммунисты. Доказательством этому является то, что депутат от КПУ Евгений Мармазов незадолго до моего увольнения зарегистрировал проект Закона, в котором предлагалось оставить на "Турбоатоме" только 50%+1 государственных акций, а остальные продать. Этого нельзя было допускать, поскольку завод дает львиную долю в наполнении бюджета Украины", - сообщила политик.

"Ныне благодаря депутату Верховной Рады V созыва Анатолию Бугайцу, не один десяток лет возглавлявшему этот завод, и генеральному директору предприятия ОАО "Турбоатом", социалисту Виктору Субботину, который является представителем Социнтерна и имеет международные связи, завод получает заказы для Индии, Франции, Вьетнама, 47% заказов дает нам Российская Федерация. Благодаря разумному менеджменту сегодня "Турбоатом" является вторым в Украине по количеству перечисления дивидендов в бюджет", - проинформировала В. Семенюк-Самсоненко.

"А если коммунистам удастся протолкнуть такой Закон, который предлагает Мармазов, то вся эта прибыль окажется в руках Григоришина. Обратите внимание, за мое назначение на должность председателя ФГИ коммунисты не голосовали, а вот инициаторами увольнения стали именно они. Ведь я могла приостановить разграбление страны, что им, очевидно, невыгодно", - пояснила она.

Напомним, 26 декабря 2008 года Верховная Рада освободила В. Семенюк-Самсоненко от должности главы ФГИ. За соответствующее Постановление в этот день отдали голоса 259 народных депутатов. Распоряжением от 27 декабря 2008 года Кабмин назначил Дмитрия Парфененко временно исполняющим обязанности главы Фонда. 2 января 2009 года Президент Виктор Ющенко остановил действие этого акта правительства. 28 января 2009 года Кабинет Министров своим распоряжением N53 возложил исполнение обязанностей председателя Фонда государственного имущества на Д. Парфененко.

Комментировать
Сортировать:
Цензор.НЕТ
показать весь комментарий
25.02.2009 08:30 Ответить
Без Имени
Сам себя не похвалишь - хрен кто похвалит!
показать весь комментарий
25.02.2009 10:11 Ответить
Без Имени
Семенюк замовила таксі на мільйон. Із пільгами
25.02.2009 09:17___ www.ПРАВДА.com.ua



Керівництво Фонду держмайна у 2009 році має намір скористатися послугами таксі, на що тільки в першому півріччі виділить 773 тисячі гривень.

Фонд держмайна уже визначив переможця тендера на користування послугами таксі – ним стала київська компанія "Київтехсервіс", пише "Дело" у числі за 24 лютого.

Документи з компанією підписати встигла ще Валентина Семенюк, яку через кілька днів парламент відправив у відставку з посади голови ФДМ.

Відповідно до угоди, "Київтехсервіс" надасть в оренду ФДМ вісім автомобілів Opel Omega і Nissan Maxima терміном на один рік.

Машини замовлені для перевезення керівництва ФДМ. Однак у яку остаточну суму виллється їхня оренда, не уточнюють ні у Фонді держмайна, ні в "Київтехсервісі".

Останні події

Литвин думає, що від Кравчука вибори не залежать
Польський міністр теж зазіхає на українську частину Євро-2012


У Фонді держмайна необхідність замовляти таксі для керівництва відомства пояснили відсутністю власного парку машин.

"У ФДМ немає свого транспорту, а чиновникам із керівництва необхідно щодня здійснювати поїздки", - заявила газеті Семенюк.

За її словами, "Київтехсервіс" є дочірнім підприємством ФДМ, створеним спеціально для надання послуг таксі ще у 1991 році.

"У цього підприємства свій самостійний рахунок у банку. Ціни на його послуги дійсно дуже низькі, але як це виходить, я не можу сказати", - сказала Семенюк.

У компанії "Київтехсервіс" підтвердили: вони дійсно возитимуть керівництво Фонду за пільговою ціною.

"Ми дуже турбувалися про те, щоб не втратити такого цінного клієнта. Тому пішли на значні знижки", - сказав директор "Київтехсервісу" Олександр Воєвода.

Однак на питання щодо інших учасників тендеру співробітники ФДМ і керівництво "Київтехсервісу" відповідати відмовилися, мотивуючи це конфіденційністю подібної інформації.
показать весь комментарий
25.02.2009 10:24 Ответить
Tery
Тут без вариантов и первая часть не актуальна. Тут просто "хрен кто похвалит"
показать весь комментарий
25.02.2009 11:34 Ответить
Tery
А может, просто работать надо было нормально?
показать весь комментарий
25.02.2009 11:33 Ответить