День Украины на авиасалоне в Ле Бурже. ФОТОрепортаж.

<en><p>В салоне принимают участие около 2 тысяч аэрокосмических компаний и предприятий из 42 стран мира. На обозрение посетителей в Ле Бурже представлено 140 самолётов и вертолётов, а также других летательных аппаратов.</p>
<p><img alt="" src="/file_dir/2007/06/21/1/01.jpg"/><br/>
</p>
<p>Примерно четыре десятка из них совершат демонстрационные полёты. Как ожидается, салон в Ле Бурже посетят 140-150 официальных делегаций из 60 стран мира, а число посетителей может достигнуть 0,5 миллиона человек. </p>
<p><b>Презентация Ан-148</b></p>
<p><b><img alt="" src="/file_dir/2007/06/21/1/01 (1).jpg"/><br/>
</b></p>
<p>20 июня, впервые в истории выставки, прошел "День Украины". Именно в этот день на салоне была представлена новинка украинского авиапрома - самолёт Ан-148.</p>
<p><img alt="" src="/file_dir/2007/06/21/1/01 (3).jpg"/></p>
<p>Новый турбореактивный Ан-148 создавался в кооперации с ведущими компаниями тринадцати стран, включая Россию, США, Германию и Францию. Вместе с АНТК им. Антонова представляла самолёт ведущая французская компания Crouzet Automatismes, которая предложила для украинского самолёта ряд передовых разработок.</p>
<p><img alt="" src="/file_dir/2007/06/21/1/01 (4).jpg"/> </p>
<p>Паралельно АНТК им. Антонова начал подготовку к проверке Европейским агентством авиационной безопасности (ЕАSA) соответствия сертификата самолета Ан-148.</p>
<p><img alt="" src="/file_dir/2007/06/21/1/01 (5).jpg"/></p>
<p>В апреле Ан-148 получил сертификат на соответствие нормам летной годности Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который может быть признан европейскими авиавластями уже в 2008 году.</p>
<p><img alt="" src="/file_dir/2007/06/21/1/01 (6).jpg"/><br/>
</p>
<p>По предварительным оценкам, стоимость нового самолёта составит около 20 миллионов долларов. В рамках салона также ожидается вручение дополнения к сертификату модернизированной версии востребованного НАТО и ЕС тяжёлого транспортного самолёта Ан-124-100 "Руслан". </p>
<p>Кроме того, украинские компании показали целый ряд других разработок, среди которых космические ракетные комплексы "Зенит-3SL", "Циклон-4" и ракетоносители "Днепр".</p>
<p><br/>
</p>
<p><b>Готовность №1</b> </p>
<p>Как говорят наблюдатели, Украина солидно подготовилась к участию в салоне Ле Бурже. Активно в этом плане поработали украинские экспортёры в лице "Укрспецэкспорта" и дочерних предприятий. Впервые централизованно подошло к работе на Ле Бурже Национальное космическое агентство Украины (НКАУ), которое выступило интегратором демонстрации всех украинских достижений в космической отрасли. </p>
<p>Интересно, что кроме известных уже разработок, НКАУ показало во Франции и новый оперативно-тактический ракетный комплекс "Гром", который создаётся для формирования неядерного ракетного щита украинских Вооружённых сил. </p>
<p>В целом по военной тематике Украина представила целый ряд образцов, которые вызывают неподдельный интерес у посетителей. В частности, авиаракеты и системы их диагностики, серийно создаваемые ГАХК "Артем" и сопровождаемые конструкторами ГККБ "Луч". Кстати, именно "Луч" сегодня может считаться одним из лидеров по взаимодействию с европейскими, и в том числе, с французскими компаниями. </p>
<p>Также показан целый спектр элементов для боевых самолётов, которые продвигает украинско-российское ЗАО "Фазотрон-Украина". По мнению экспертов, в целом украинские представители на Ле Бурже уже хорошо узнаваемы. Это компании, которые составляют ядро аэрокосмического и оборонно-промышленного комплексов и давно зарекомендовали себя на международной арене.<br/>
</p></en>