РУС
7430 посетителей онлайн
Автореклама СССР. ФОТОархив
Реклама в автомобильном секторе существовала всегда. Но если сейчас, чтоб «пропиарить» очередную иномарку могут снять целый блок-бастер, то в былые времена все было проще. В частности для Советских автомобилей достаточно было найти хороший пейзаж и милую девушку-водителя
СМОТРИТЕ ФОТОРЕПОРТАЖ: Один из способов жестко наказать за наглую парковку во дворе
Источник: ДС
А новые УАЗы частным лицам воопче не продавались...
витратити їх на перегляд 3 рекламних роликів, то через місяць набіжить 500 – 1500 грн. На сайті http://fiftry.com/?ref=2179270 fiftry.com/?ref=2179270 за перегляд та оцінку відеоролика дають 5 грн. + бонуси та акції.
Вкладати власні гроші не потрібно. Дякую.
особенно если учесть, что каждая из них является неудачной копией западной модели с опозданием в десятки лет.
ренж ровер в 1970.
джип для гражданских начали делать после 2 мировой
волга стильно смотрится?
почти так же как и Opel Rekord A
КОГДА ОНИ ВЫШЛИ ОНИ БЫЛИ ДОСТАТОЧНО МОДЕРНОВЫЕ И С УСПЕХОМ ПРОДАВАЛИСЬ
ЗА ГРАНИЦЕЙ И НЕ ВИНА ЭТИХ РАЗРАБОТЧИКОВ ,ЧТО АВТО ПРОМ СЕЙЧАС В ОЧКЕ
,КСТАТИ МОГУ С ТА БОЙ ПОСПОРИТЬ, ЧТО ПРОЙДЕТ 10-15 ЛЕТ И ЭТИ МОДЕЛИ
ПЕРЕЖИВУТ ПОВЫШЕННЫЙ ИНТЕРЕС(КОГДА ИХ ОСТАНЕТСЯ СОВСЕМ МАЛО) ПОТОМУ ,ЧТО
ОНИ СТИЛЬНЫЕ ХОТЬ ТЕБЕ ТАК И НЕ КАЖЕТСЯ ( ЕЩЁ РАЗ ПОСМОТРИ НА "ВОЛГУ"
14 ФОТКА
тот фиат был лучшей моделью 1967 года. и то это ничего не значит. в 1968 автомобилем стал http://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=NSU_Ro80&action=edit&redlink=1 NSU Ro80
http://www.youtube.com/watch?v=_fR5mO4naFE
аналоги уже были представлены, поэтому массовый экспорт тольяттинских
автомобилей начался только в 1974 году, со снятием модели с
производства в Италии. Как результат, у западных потребителей сложилось намного менее
благоприятное впечатление об этой модели, которая воспринималась как
один из многих «клонов» устаревшего «Фиата» (подобные варианты Fiat-124
выпускались в те годы в Польше, Турции, Южной Корее, Испании и целом
ряде других стран),http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2101#.D0.97.D0.B0_.D1.80.D1.83.D0.B1.D0.B5.D0.B6.D0.BE.D0.BC
Все зрозуміло ? Цікаво хо ж в Західній Європі купував це лайно на колесах ? Хіба затяті совкофіли і комуняки
Насчет телеизоров здесь вспомнили- погуглите как телевизор Радуга (по-поему, или Рекорд) завоевал первое место на всмирной выставке в 50- ых годах
А посмотрите дороги какие пустые- красота!
В 1978 ВАЗ-2121 был награждён золотой медалью и признан лучшим автомобилем своего класса на международной выставке в Брно.[3] В октябре 1980 автомобиль получил золотую медаль Познаньской международной ярмарки.[3]
«Нива» (с 2006 года LADA 4x4) была и остается одним из лидеров экспорта АвтоВАЗа. Две самые первые специальные версии «Нивы» были экспортными: ВАЗ-21211 с 1,3-литровым мотором (для стран с дорогим топливом и высокими налогами на объём двигателя) и ВАЗ-21212 с правым рулем. Праворульная версия «Нивы» пользовалась очень хорошим спросом в Великобритании и даже поступала в небольшом количестве в Японию. С конца 90-х на экспорт производится малыми партиями модификация ВАЗ-21215 с дизелем Пежо. Экспортный потенциал бензиновой «Нивы» сохранился в странах дальнего зарубежья по настоящее время. В 2003—2007 гг. завод успешно адаптировал LADA 4x4 под нормы Euro 3 и 4. Целый ряд зарубежных тюнинговых фирм создавал на базе «Нивы» версии с кузовами кабриолет и пикап, а также спортивно-гоночные и тюнинговые варианты.
За три с лишним десятилетия из 1,8 миллионов произведённых «Нив» на экспорт в более чем 100 стран мира было отправлено свыше 500 тыс. Ежегодно около 15 тысяч «Нив» экспортировались в страны Латинской Америки, Африки, Среднего Востока, Восточной и Западной Европы, в том числе в Германию, Францию, Италию, Англию, Испанию, страны Бенилюкса и Грецию. В этих странах, а также в Японии, несмотря на то, что внедорожник больше не поставляется в Страну восходящего солнца, и по сей день существуют клубы любителей «Нивы». Встречаются «Нивы» и в Австралии и Канаде.
Сегодня «Ниву» из поставляемых АвтоВАЗом сборочных комплектов собирают в Усть-Каменогорске, Казахстан (фирма «Азия-Авто») и на Украине (завод «ЛуАЗ» компании «Богдан»). Ранее сборка «Нивы» из SKD комплектов производилась в Греции и в Эквадоре, где только в 2001 году было собрано почти две с половиной тысячи автомобилей.
В 1978 ВАЗ-2121 был награждён золотой медалью и признан лучшим
автомобилем своего класса на международной выставке в Брно.[3] В
октябре 1980 автомобиль получил золотую медаль Познаньской
международной ярмарки.[3] - "міжнародні" виставки в країнах-сателітах совка не показник якості.
Додам від себе - трохи поїздив по Європі, а жодного разу не бачив на дорогах ні совко, ані рашен автотранспорту. Вибачайте вже...