Украина глазами Богословской: "Огромное вымя в преддверии ЕВРО". ФОТОрепортаж
Удивительно привлекательной видит жизнь украинцев народный депутат от Партии Регионов Инна Богословская.
Цензор.НЕТ решил проиллюстрировать блог Инны Богословской.
"Я написала этот блог после очередной поездки по стране и нескольких интервью, данных иностранным журналистам за последние дни. Вот что я увидела в своей родной стране:
Масса отремонтированных дорог
Смотрите также на Цензор.НЕТ: Кемпинг для евро-фанатов: армейские палатки и пляжные топчаны. ФОТОрепортаж
Постриженная трава на чистых обочинах
Ухоженные чистые коровы с огромным выменем
Побеленные деревья и покрашенные дома.
Межигорье. Вид сверху
Ни одного брошенного или невозделанного поля.
Кафешки и ресторанчики по дороге, чистые туалеты на заправках, доброжелательные, улыбчивые люди, масса беременных женщин и детских колясок - и в селах, и в городах. Причем не только в столице, но и в 500 км от нее на запад.
И мой родной Харьков, который стал таким чистым и ухоженным, каким не был за всю мою жизнь...- это уже 500 км от столицы на восток.
Такова моя Украина сегодня. И это результат двух лет работы огромного числа людей, которые твердо знают, что только мы сами можем сделать нашу жизнь комфортнее, а нашу страну красивее. Засучили рукава и сделали. И дальше будем делать. Вышло не совсем уж без проблем и безобразий, но РЕЗУЛЬТАТ налицо.
И, конечно, это увидела не только я, но и многие иностранцы, которые приехали к нам, особенно в преддверии ЕВРО.
Сырецко-Печерская линия. Строительство 3 линии было начато в 1981, однако первый участок был открыт лишь 31 декабря 1989. Он состоял из трёх станций и находился в центральной части Киева. К 1992 линия достигла левого берега Днепра, и через Южный мост соединила жилые районы Осокорки, Позняки и Харьковский массив, к которым она протянулась в 1994. С середины 1990 был построен участок в северо-западном направлении крупного жилого массива Сырец, станции на этом участке были открыты в 1996, 2000 и 2004. 23.05.08 года открыта станция «Красный Хутор». В перспективе линию планируется продлить на северо-западе города до жилого массива Виноградарь, а на востоке - до железнодорожного вокзала Дарница. ---------------------Таким образом, при Омельченко достроилось начатое при Союзе в сторону Сырца, три станции, а оранжевые за 5 лет только Хутор построили Красный, и чё не оранжевый? Им требовалось лишь продолжить дело, начатое при Союзе! Ан нет... бездари!
кстати, станции к Сырцу начали строить не при СССР, а в 1996 году! Его строили под домом моих родственников) Ты там не живешь и этого не знаешь!
и к 2007 году на 90% были готовы Демеевская, Голосеевская и Васильковская.
Не надо тырить неправильную инфу из нета. Все киевляне это знают! Ты - не Киевлянка!
ПОВЕРНІТЬ нам ЮЛЮ !!!!!