За 9 подержанных троллейбусов из Чехии Одесса заплатит 3,4 млн. ФОТО
Партия из девяти подержанных чешских троллейбусов «Шкода», которые скоро поступят в Одессу, обойдется нашему городу в 318 тысяч евро.
Всего Одесса получит 3 троллейбуса модели Škoda 14Tr и шесть модели Škoda 21Tr Первые чешский город Пардубице продает по 14 тыс. евро, вторые - по 19-ть тысяч, что в сумме дает 156 тыс. евро за всю партию. В эту сумму не входит доставка, растаможка и расходы по вводу в эксплуатацию, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Думская.
Смотрите на «Цензор.НЕТ»: Школьные автобусы от Табачника опасны для жизни: Мы еле успели выскочить. Через 8 минут от автобуса ничего не осталось. + ВИДЕО
С дополнительными же расходами закупка трех Škoda 14Tr обходится в 92 тысячи евро, что дает 16,6 тыс. евро на троллейбус за доставку, растаможку и ввод в строй. В случае с Škoda 21Tr к этому надо добавить стоимость сертификации (троллейбусы этой модели попадают в Украину впервые). Таким образом мы получаем итоговую сумму в 318 тысяч евро, или 3,35 млн. гривен.
Škoda 21Tr - сравнительно новая модель троллейбусов, выпускавшаяся с 1995 по 2004 гг. В этих «рогатых» - 26 сидячих мест, низкий пол в передней части салона и одна ступенька в задней части. Имеется также накопительная площадка с местом для инвалидных колясок. В Одессу, по информации пресс-службы городского департамента транспорта и связи, придут машины 1997-1998 годов выпуска бело-зеленого цвета.
Странно, но троллейбусы этой модели бело-зеленой окраски есть только в городе Пльзень, и они новее - 2001-2003 гг.
года чехословацкое предприятие Škoda Ostrov запустило в серию свою
новую разработку, Škoda 14Tr. Разработка модели велась еще в начале http://ru.wikipedia.org/wiki/1970-%D0%B5 70-х годов, позже были проведены испытания.
Развитие нового типа серии Škoda 21Tr trolejbusů стыд zahájen в 1991 году был
Все старое дерьмо в Украину Слава ЯНЕКУ!!!!!
Теперь- новый шкодовские город, да сразу еще 6 низкопольников, прогресс, однако. Жаль, что предыдущий план Одессы с масштабным обновлением новой техникой не выгорел- официальной причиной отмены тендеров послужили якобы неустранимые нарушения законодательства. Поскольку та эпопея с обновлением началась уже после выборов 2010 и закончилась гораздо раньше выборов 2012 года, то ситуация была несколько загадочной.
Чтож, по крайней мере хоть б/ушкой обновят парк, ибо на половине одесских 20-25 летних сараев реально стремно ездить- на одном поручень провалился в арку, короче срочно нужно штук 50 троллейбусов.