Водители грузовиков препятствуют работе нового габаритно-весового комплекса на Криворожской трассе, - Голик. ФОТО
На Криворожской трассе запущен в работу новый габаритно-весовой комплекс, и уже в первый день были зафиксированы случаи препятствования его нормальному функционированию.
Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом рассказал в Facebook советник председателя Днепропетровской облгосадминистрации Юрий Голик.
"Первый день работы "Укртрансбезопасности" на новой площадке ГВК, построенной нами на Криворожской трассе. За день составлено 12 актов, из них 11 - перегруз", - написал он.
Голик сообщил, что на данный момент уже повреждены знаки, установленные перед площадкой, подчеркнув "способ и аккуратность их повреждения".
Кроме того, по его словам, один из грузовиков на два часа заблокировал работу площадки, делая вид, что меняет колесо.
Топ комментарии
Объездная на Запорожье, выполненная "хозяйственником" Вилкулом, пришла в негодность через год, хотя покрытие тоже было вроде как полностью переложено.
Может тебе и мосты все повыше финны должны перестроить, чтобы под любым из них мог крейсер проходить?
Не приходит в голову, нешоколадный недаун, что ограничения устанавливают и под текущее состояние дорог и это имеет место не только для дорог?
Может финны сначала делали новые дороги, а только потом перестали их разрушать?
Во-вторых, никто не дарит технологий, а если финны будут делать, то это и потеря рабочих мест украинцами и валюта из страны уходит.
Как же у нешоколадных недаунов всё просто. Я не специалист в дорожном строительстве, но даже школьного образования хватает, чтобы задать вопрос - почему у них по-другому и самому ответить...
_http://www.maxilog.su/services/roads.php?ELEMENT_ID=618
_http://www.vdnk.ru/site/ru/transport-articles/truck-sizes#MAXWEIGHT
Почитайте хотя бы, максимальная полная масса автопоезда - 50 тн.
Это по высококлассным дорогам.