10163 посетителя онлайн
11 289 137

Водители грузовиков препятствуют работе нового габаритно-весового комплекса на Криворожской трассе, - Голик. ФОТО

На Криворожской трассе запущен в работу новый габаритно-весовой комплекс, и уже в первый день были зафиксированы случаи препятствования его нормальному функционированию.

Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом рассказал в Facebook советник председателя Днепропетровской облгосадминистрации Юрий Голик.

"Первый день работы "Укртрансбезопасности" на новой площадке ГВК, построенной нами на Криворожской трассе. За день составлено 12 актов, из них 11 - перегруз", - написал он.

Голик сообщил, что на данный момент уже повреждены знаки, установленные перед площадкой, подчеркнув "способ и аккуратность их повреждения".

Кроме того, по его словам, один из грузовиков на два часа заблокировал работу площадки, делая вид, что меняет колесо.

Водители грузовиков препятствуют работе нового габаритно-весового комплекса на Криворожской трассе, - Голик 01
Водители грузовиков препятствуют работе нового габаритно-весового комплекса на Криворожской трассе, - Голик 02
Водители грузовиков препятствуют работе нового габаритно-весового комплекса на Криворожской трассе, - Голик 03

Водители грузовиков препятствуют работе нового габаритно-весового комплекса на Криворожской трассе, - Голик 04

Топ комментарии
+26
они такие от того что перегружают машины и разбивают асфальт.А потом жалуются .
показать весь комментарий
12.03.2019 12:38 Ответить
+16
Раз препятствуют,права в мусорку и пусть валят козлы,совсем своими перегрузами дороги убили..
показать весь комментарий
12.03.2019 12:28 Ответить
+16
Какие стрелочники?

Частники на фурах, которые они же и перегружают ради лишнего чатла, стрелочники?
показать весь комментарий
12.03.2019 12:32 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 2 из 2
Можно и дальше ничего не замечать и кричать, что ничего не делается и ничто не меняется. Отремонтировали нормальные участки дороги, а не кусочки, особенно перед Кривым Рогом.
показать весь комментарий
12.03.2019 17:05 Ответить
Конечно отбив колесо вы ничего не заметите, потому наверно что где то из 150 км 15 отремонтировано за 2 года и за 3 оставшиеся обещанные отремонтируют 135 и вы в это свято верите. Но мне почему то кажется что у этих обещальников сильно слова расходятся с делом.
показать весь комментарий
12.03.2019 19:02 Ответить
многоуважаемый пан, я по этой трассе езжу регулярно уже более 15 лет и видела за это время все ее ремонты и видоизменения, например, запуск объездной у Малой Софиевки и убийство этой объездной, многолетние ямочные ремонты в Любимовке и ремонт ее сейчас, та что не рассказывайте мне о том кто-что обещал и как эти обещания выполнялись.
Объездная на Запорожье, выполненная "хозяйственником" Вилкулом, пришла в негодность через год, хотя покрытие тоже было вроде как полностью переложено.
показать весь комментарий
13.03.2019 09:32 Ответить
Боже да вы можете даже целовать этим обещальникам руки и тереться им об ноги, это ваши сугубо личные наклонности и они не обсуждаются, но только приведите аргумент что соврал я а не они. Ну а Вилкула к чему приплели? Такой же жулик, но у вас личная антипатия к нему и у меня тоже, если вас это интересует, но он то тут причём?
показать весь комментарий
13.03.2019 09:47 Ответить
У нас в стране дебильная система перегруза, нужно мерить только нагрузку на оси, а не общий вес. Если я хочу возить больше груза, я должен установить дополнительные оси и всё дорога не разрушается, а сейчас всё равно действует ограничение на общий вес. Это полный бред.
показать весь комментарий
12.03.2019 12:45 Ответить
Правила почитай, придурок!
показать весь комментарий
12.03.2019 12:57 Ответить
не смерди, соевый выкормыш. я с тобой под мацквой в берёзовом лесу не срал, ущербный.
показать весь комментарий
12.03.2019 13:03 Ответить
давно уже измеряют нагрузку по осям.а общий вес неизменный 40 тонн.
показать весь комментарий
12.03.2019 19:35 Ответить
Перегруз - ватное животное, отбирать права, пусть в Рашку едут дороги убивать!
показать весь комментарий
12.03.2019 12:57 Ответить
Тварюки ці фураводи. За перевантаження треба карати штрафом по 1 тис євро за перше порушення і відбирати фуру за повторний випадок.А потім ці лицеміри кажуть, що нема доріг...
показать весь комментарий
12.03.2019 13:08 Ответить
Ой да ладно! Я в Финляндии состав в 45 тонн водил, тягач+полуприцеп 22,5 тонны+тележка долли на которую посажен второй, более короткий полуприцеп 18 тонн. И ничего, дороги держат, никакого перегруза нет. Может, щиколадным даунам нанять финскую компанию, чтобы дороги сделала? А лесовозы там вообще 60 тонн берут! Хотя не, для щикаладных марадеров это не вариант, финны народ упрямый, откат никогда не дадут!
показать весь комментарий
12.03.2019 13:19 Ответить
Может финнов нанять, чтобы и взлётно-посадочные полосы переделали, чтобы любой самолёт мог садиться?
Может тебе и мосты все повыше финны должны перестроить, чтобы под любым из них мог крейсер проходить?
Не приходит в голову, нешоколадный недаун, что ограничения устанавливают и под текущее состояние дорог и это имеет место не только для дорог?
показать весь комментарий
12.03.2019 13:37 Ответить
А почему в Финляндии, Дании, Норвегии дороги сразу делают с расчетом на 60 тонн? Может, это не ты самый умный, а они все правильно делают и нам надо делать так же? Перегружали, перегружаем и перегружать будем! И неэтосамое. Так что давайте строить дороги исходя из наших условий перегруза. За что я в конце концов из каждого литра соляры налоги плачу???
показать весь комментарий
12.03.2019 13:41 Ответить
Это они, финские зрадники, под тяжелые российские танки трассы строят, а вот Петруня - не барыга, а патриот, делает так, чтобы и на Мальдивы хватало, и чтобы враг не проехал. И вообще, "гражданских отодвинуть" - клич барыжного гаранта.
показать весь комментарий
12.03.2019 14:02 Ответить
Для начала не надо разрушать, чтобы появились деньги на новые дороги....
Может финны сначала делали новые дороги, а только потом перестали их разрушать?
Во-вторых, никто не дарит технологий, а если финны будут делать, то это и потеря рабочих мест украинцами и валюта из страны уходит.
показать весь комментарий
12.03.2019 16:23 Ответить
А попробуй в Финляндии тонн 105-200 загрузить и провезти.Расскажешь потом,как єто у тебя получилось
показать весь комментарий
12.03.2019 13:58 Ответить
Мой Рено Премиум 385 Евро 2 и 60 то с трудом тянет, столько я грузить не смогу...
показать весь комментарий
12.03.2019 14:00 Ответить
Думаешь,в Украину спецмашины поставляют?Которые запросто 100 и больше тонн тянут?Я работаю в логистике,имею дело с грузовыми перевозками и отлично знаю,как оно грузится.И если у нас за перегруз водителей просто выганяют с работы,так как дорогие и отличные машины никто не даст гробить,тем более что основная часть рейсов у нас в ЕС/Англию,то как это делается в других фирмах-знаю не понаслышке.И масса вариантов,когда сами водители за плату напрямую в свой карман берут лишний груз.Проходили такое и не раз.
показать весь комментарий
12.03.2019 14:14 Ответить
https://www.youtube.com/watch?v=0tqAnFHLk80 130 тонн не хочешь?а по 60-70 у нас каждый зерновоз тянет,даже Камазы
показать весь комментарий
12.03.2019 14:15 Ответить
Ну то чого ти ще не у "Финлядндии"?
показать весь комментарий
12.03.2019 16:04 Ответить
Так мне лично с щикаладных даунов одна польза, за счет того, что в Черкассах осталось ДВА грузовых автоэлектрика, отлично себя чувствую, с 2014 года неплохо поднялся, дачу купул на берегу Днепра, за Ч. Слободой, бусык себе и жене, только себе Мерседес Варио 815 D-KA длинный и высокий, а жене - низкий и короткий, детей в Польшу учиться отправил. А еще лучше будет, когда и второй на заработки в Чехию уедет, я один останусь. И цены подниму, и вообще. Натальку мою вот планирую еврейским спецам в капремонт сдать, кожу там в порядок привести, грудь и вообще, как то она у меня поизносилась от работы и двоих детей... Кстати, интерестно, перекуеться ли щикаладная кодла, когда Юлька выборы выиграет? Или сдрыснут куда?
показать весь комментарий
12.03.2019 16:06 Ответить
Юлька вже "труп палитіческий""
показать весь комментарий
12.03.2019 16:09 Ответить
Можно подумать, у щиколадного рейтинг не 1,8%...
показать весь комментарий
12.03.2019 16:10 Ответить
"щиколадный" це хто?
показать весь комментарий
12.03.2019 16:14 Ответить
https://icocnews.ru/izuchenie-biblii/raznoe/navsegda-s-bogom-opasnost-nashih-obid.html

показать весь комментарий
12.03.2019 16:23 Ответить
Нагрузка на ось,слышал?
показать весь комментарий
12.03.2019 16:14 Ответить
Так я же о ней и говорю. Вези хоть сто тонн, но не более 10 тонн на ось. А у нас тупо масса общая автопоезда нормируется.
показать весь комментарий
12.03.2019 16:17 Ответить
Может у них другие нормы на строительство дороги, при которых прочность покрытия рассчитана не на точечное воздействие от одной шины/оси?
Как же у нешоколадных недаунов всё просто. Я не специалист в дорожном строительстве, но даже школьного образования хватает, чтобы задать вопрос - почему у них по-другому и самому ответить...
показать весь комментарий
12.03.2019 16:28 Ответить
Да как-то трудно догадаться... Все притензии лишь к тому, что шоколадные не могут нанять финскую компанию, чтобы дороги сделала, бо там я ездил автопоездом...
показать весь комментарий
12.03.2019 16:29 Ответить
Мрази. А потом нам по разбитым дорогам ездить. Таких водил надо ********** об асфальт стукать пару-тройку раз и права отбирать, а перевозчику штраф 1 евро за 1 кг перегруза
показать весь комментарий
12.03.2019 14:01 Ответить
Такаж ситуація і в Радивилові, Рівненська обл. А потім ті долбо...би ще і кажуть про погані дороги. По 40 т тягнуть, дві накладні і бабло ментам на посту.
показать весь комментарий
12.03.2019 16:07 Ответить
Ладно сказки рассказывать.
_http://www.maxilog.su/services/roads.php?ELEMENT_ID=618
_http://www.vdnk.ru/site/ru/transport-articles/truck-sizes#MAXWEIGHT

Почитайте хотя бы, максимальная полная масса автопоезда - 50 тн.
Это по высококлассным дорогам.
показать весь комментарий
12.03.2019 15:55 Ответить
Ты не путай нагрузку на ось с общим весом автопоезда! Нагрузка на ось ОГРАНИЧЕНА, а полный вес - весьма условно.
показать весь комментарий
12.03.2019 16:07 Ответить
не понимаю водителей которые за перегруз.из за таких до сих пор ездим как начальник скажет а не по тахографу.
показать весь комментарий
12.03.2019 19:40 Ответить
Страница 2 из 2