Нацгвардия получила на вооружение новые беспилотники КС-1, - Аваков. ФОТО
Подразделения Нацгвардии получили на вооружение новые беспилотники КС-1.
Об этом сообщил на своей странице в соцсети Фейсбук глава МВД Арсен Аваков, информирует Цензор НЕТ.
"Сегодня впервые в Петровцах (военный полигон в Новых Петровцах. - Ред.,) открыто показали их работу. Каждое боевое подразделение Нацгвардии получит беспилотную разведку отечественных комплексов Фурия и лучших иностранных аппаратов. Крепчаем!" - уточнил Аваков.


Украина, никогда
прежде не производившая собственных боевых вертолетов, может скоро
обзавестись ими. При этом никакого чуда не предвидится. Просто
Соединенные Штаты обговаривают с Киевом возможность начала сборки в этой
стране далеко не нового американского многоцелевого UH-1, более
известного в армейских кругах под названием «Ирокез». Об этом рассказал
генеральный представитель компании Southwest Florida Aviation
International на Украине Сергей Твердохлеб в интервью, опубликованном в
новом номере журнала Defense Express «Экспорт оружия и оборонный
комплекс Украины».
Киеву
предлагается следующее. Американцы хотят не только продавать Киеву
вертолеты и снабжать их запасными частями и комплектующими. Они намерены
развернуть здесь производство, а также создать совместное
американо-украинское КБ. Еще одна цель - за три копейки привлечь
талантливых местных авиаинженеров для разработки новых поколений
вертолетов.
В
перспективе кроме производстве вертолета UH-1, ставшего наряду с F-4
Phantom II и B-52 наиболее узнаваемым символом Вьетнамской войны,
предлагается также организовать на Украине выпуск совершенно нового
двухдвигательного вертолета, сравнимого по своим характеристикам с Ми-8.
Кроме этого - начать производство скоростного вертолета, который будет
развивать скорость около 450 км/ч.
Таким
образом, «Ирокез» - это просто старт крупной программы: недорогой, с
базовой стоимостью порядка 3 млн долларов вертолет, который даст
возможность воплотить в жизнь весь проект.
Отметим,
что история вертолета Bell UH-1 Iroquois, одного из самых известных и
массовых машин в истории вертолётостроения, началась в середине 50-х
годов. После принятия в 1959 году на вооружение, «Ирокез» сразу же был
отправлен во Вьетнам. Исходя из опыта боевых действий, производитель
непрерывно совершенствовал вертолет, появлялись новые модификации, с
улучшенным оборудованием и более мощными двигателями.
http://svpressa.ru/war21/article/127788/ Читать на сайте Свободной прессы http://news.rambler.ru/head/30835458/
Я так смотрю туда идут самые лучшие кадры, вооружение, техника...
А ВСУ как же? Всё на мобилизованных в шлепанцах, да волонтерах держаться будет?